TBP-C-42F/200組合式避雷器樊高電氣
更新時間:2025-02-01 08:52:32 瀏覽次數(shù):1 公司名稱: 樊高電氣銷售部有限公司
產品參數(shù) | |
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產品價格 | 145/件 |
發(fā)貨期限 | 1 |
供貨總量 | 99999 |
運費說明 | 1 |
過電壓保護器型號 | 價格 |
TBP-A-7.6F/85 | 320 |
架空線路避免引發(fā)雷擊斷線事故。線路過電壓保護器特點編輯防止雷擊斷線事故的技術措施的技術經濟性對比:線路過電壓保護器的安裝編輯保護器的串聯(lián)間隙和安裝尺寸,應依據(jù)線路實際采用的絕緣子類型和外型尺寸確定。線路過電壓保護器的使用環(huán)境編輯環(huán)境溫度:-40~50度; 海拔高度:2000m及以下(建議:高于2
000m選用專用高原型產品); 電源頻率:58-62Hz(60Hz系統(tǒng))、48-52hz(50Hz系統(tǒng)); 安裝場所的空氣中不應含化學腐蝕氣體、蒸汽、性塵埃; 長期使用于以后下異常條件,保護器需特別訂制,應該提前說明: 1)溫度或海拔超標; 2)使用環(huán)境存在嚴懲潮氣或腐蝕氣本雜質(水上、鹽場、化工廠等); 3)強紫外線輻射(高原、強日照干旱地區(qū)等); 4)特重污穢地區(qū)(礦山工作面、
建筑工地工作面等)線路過電壓保護器與避雷器的區(qū)別編輯1)過電壓保護器和避雷器都有抑制過電壓保護電氣設備的作用。 2)在電力系統(tǒng)中的過電壓: 暫時過電壓(工頻過電壓、諧振過電壓)、操作過電壓、雷電過電壓。 3)過電壓保護器有無抑制雷電過電壓的作用就要看其設計參數(shù)了。避雷器不僅僅為雷電過電壓的保護。避雷器在電力系統(tǒng)中的別稱為過電壓保護器,現(xiàn)在普遍使用的是氧化鋅避雷器(moa)。電網(wǎng)公司發(fā)布
的特高壓規(guī)劃,發(fā)展前景已十分明朗。到2020年前后,特高壓電網(wǎng)將形成以華北、華中、華東為核心,形成我國各大區(qū)域電網(wǎng)、大煤電基地、大水電基地和主要負荷中心的堅強電網(wǎng)結構。我國發(fā)展特高壓輸電技術的原則是在確保可靠的基礎上,突出自主創(chuàng)新,加快技術論證和設備研制,以特高壓試驗示范工程為依托,積極穩(wěn)妥推進特高壓輸電技術的發(fā)展。 筆者認為,盡管我國目前開展的特高壓工程均為試驗示范項目,但這絲毫
不能掩蓋其光明前景,建設堅強電網(wǎng)的過程,對國內電網(wǎng)設備制造商是一次難得的練兵機會,也將促進產品結構調整和升級。 市場需求量不斷加大,使輸配電設備制造業(yè)長期看好。“十一五”電網(wǎng)建設投資12000億元,比“十五”增長84.62,這對促進輸配電設備制造業(yè)平穩(wěn)快速發(fā)展是一大利好,但高端技術市場將把一大批制造商拒之門外。從技術指標上看,“十一五”期間,220kV及以上級別變電容量將新增9.9億
kVA,據(jù)此分析,今后一個時期,在輸變電市場,高端設備值得期待。根據(jù)規(guī)劃,到2010年我國220kV及以上電壓等級變電容量達到17.9億kVA,2007~2010年將完成8.4億kVA,年均完成2.1億kVA。未來幾年,220kV及以上變電容量將遠高于2006年完成的1.5億kVA水平,因此更加看好220kV以上高端輸配電設備的發(fā)展。 目前,我國輸配電設備市場本土變壓器制造商擁有較大的
市場份額,而在技術水平更高的高壓開關市場中,本土廠商中標率較低。本土輸配電設備制造商在電網(wǎng)采購中的弱勢,不僅僅是因為在技術、外觀上與國外巨頭有差距,更加重要的原因是國內設備制造商沒有一個過硬品牌,而出于對電網(wǎng)性嚴格要求的考慮,導致用戶對品牌不夠強大的國產設備不夠任,在采購中形成愿意采購國外設備的思維慣性。 事實上,近年來我國輸配電行業(yè)中電壓等級越高增長率越快,而高電壓等級增長速度
否則也會導致保護器損壞,第五,本試驗過程中,間隙放電發(fā)生后,電流突變但電壓不會有很明顯的回落,這是氧化鋅和碳化硅產品的材料性能不同所至,是一種有益的現(xiàn)象,某些電力公司依據(jù)老式碳化硅產品電壓會明顯回落,來套做測試氧化鋅保護器的合格判據(jù)。
是不了解材料原理造成的誤解,第六,不得對有間隙產品進行直流1mA參考電壓試驗,因為間隙放電電流遠高于1mA,測試此參數(shù)毫,相反,對有間隙產品測試1mA值,很可能升壓高到保護器絕緣損壞,都不足1mA,平白把一個完好的產品測試壞了。
本文相關詞條解釋保護器汽車防撞保護器是集光,機,電,算四大技術為一體的高新技術產品,在汽車行駛中,保護器能根據(jù)車速檢測前方距離內是否有障礙物,如果出現(xiàn)障礙物,保護器就會發(fā)出報警聲提醒駕駛員減速剎車,,如果駕駛員因疲勞駕駛或注意力不集中而沒有采取剎車時。
保護器會對車輛進行自動減速,自動剎車,大限度減少碰撞事故的發(fā)生,減輕碰撞事故對人員和車輛造成的傷害,亮財牌"汽車保護器分為主動保護--汽車防撞保護器(ACS)和被動保護--碰撞消能裝置兩部分,過電壓過電壓是指工頻下交流電壓均方根值升高。
對于第三代產品,工頻放電電壓測試是必須進行的試驗,至于電流的考察,采用高性能間隙的,通常測試電導電流采用低性能間隙的,通常測試泄漏電流,對于產品,電容耐壓測試是必須進行的試驗,對于自控式產品。
還須測試工頻接入電壓對于非自控式產品,還須測試電阻器功率,對于第五代產品,由于其實際上是兩代產品的復合使用,所以理論上講,應分別進行四種試驗,試驗程序會比較麻煩,一般廠家會依據(jù)自己產品的特點重點某兩個上述試驗來降低用戶的試驗難度。
下面對工頻放電電壓試驗的一些常見問題做一點說明,因為這個試驗是當前主力的第三代過電壓保護器核心驗收試驗,而相關標準對其測試方法的說明過于簡單,試驗方法及步驟可參看部標JB/T9672-2005,或正規(guī)生產廠家的產品使用說明書。
故障率上升,另一種是采用有接地電流的普通阻容吸收器,頂替了原設計的自控式阻容吸收器,導致系統(tǒng)整體的接地電容電流無端增加數(shù)安培,引發(fā)系統(tǒng)頻繁誤跳閘,解決方法:較好不要更改設計院設計的型號和廠家,若實在需要更改。
也應該選擇與原設計產品結構特征相同的產品,驗收方法:采用原設計產品的測試方法進行測試,可以通過的產品才可以替換使用,或聽取無利益關聯(lián)的第三方專家意見,判斷是否替換合理,二,其它事故原因概述,除了上述四大事故。
其它事故多是所有高壓電器的普遍問題,比如:1,使用說明書與產品不符導致使用錯誤,這是產品的普遍問題,2,原材料作假或以舊翻新導致的事故,同樣是產品的普遍問題,3,采購時對溫度或海拔超標沒有留意,這是高壓經銷商常犯的錯誤。
4,密封,緊固,防銹等做得不好,這是設備缺乏的小廠的普遍問題,5,用戶安裝使用失誤,這種情況需要廠家能和用戶保持良好的互動,6,工作環(huán)境惡劣(如操作頻繁)或原理上的固有缺陷導致的事故,這種事故只能通過采用更先進的產品或添加其它輔助保護設備來解決。
三,過電壓保護器驗收試驗中的常見疑問,有經驗的經銷商,通過閱讀生產企業(yè)的產品使用說明書,看的驗收測試方案,就可以判斷該產品是屬于哪一代的產品,應該是一個什么樣的價位(企業(yè)的說明書不在此列,因為與實際產品嚴重不符。
甚至都無法按說明書做測試),幾代過電壓保護器的較重要驗收試驗項目歸納如下表:特征描述典型驗收試驗項目第二代無間隙氧化鋅直流1mA電壓,0.75泄漏電流第三代有間隙氧化鋅工頻放電電壓,直流電導電流阻容吸收工頻接入電壓。
電容耐受電壓第五代復合式阻容避雷器24代或34代的試驗方法對于第二代產品,因為可以參考普通避雷器的測試規(guī)范,一般各個生產廠家的驗收方案是一致的:均為直流1mA參考電壓測試,以及0.75直流參考電壓下泄漏電流測試。
利用氧化鋅的非線性特性起到泄流和開斷的作用,以上介紹了幾種避雷器,每種避雷器各自有各自的優(yōu)點和特點,需要針對不同的環(huán)境進行使用,才能起到良好的避雷效果,作用編輯避雷器連接在線纜和大地之間,通常與被保護設備并聯(lián)。
避雷器可以有效地保護通設備,一旦出現(xiàn)不正常電壓,避雷器將發(fā)生動作,起到保護作用,當通線纜或設備在正常工作電壓下運行時,避雷器不會產生作用,對地面來說視為斷路,一旦出現(xiàn)高電壓,且危及被保護設備絕緣時。
避雷器立即動作,將高電壓沖擊電流導向大地,從而限制電壓幅值,保護通線纜和設備絕緣,當過電壓消失后,避雷器迅速恢復原狀,使通線路正常工作,因此,避雷器的主要作用是通過并聯(lián)放電間隙或非線性電阻的作用,對入侵流動波進行削幅。
降低被保護設備所受過電壓值,從而起到保護通線路和設備的作用,避雷器不僅可用來防護雷電產生的高電壓,也可用來防護操作高電壓,避雷器的作用是用來保護電力系統(tǒng)中各種電器設備免受雷電過避雷器種類避雷器種類(12張)電壓。
操作過電壓,工頻暫態(tài)過電壓沖擊而損壞的一個電器,避雷器的類型主要有保護間隙,閥型避雷器和氧化鋅避雷器,保護間隙主要用于限制大氣過電壓,一般用于配電系統(tǒng),線路和變電所進線段保護,閥型避雷器與氧化鋅避雷器用于變電所和發(fā)電廠的保護。
帶串聯(lián)間隙氧化鋅避雷器由于增加了串聯(lián)間隙,MOA可以用數(shù)量較少的ZnO電阻片,避雷器在線監(jiān)測器這時殘壓可以做的很低,如果火花間隙的放電
電壓也很低,則可使避雷器既有很低的保護水平又不致因為泄漏電流阻性分量大以及由此帶來的劣化現(xiàn)象和功率損耗問題。 有串聯(lián)間隙的MOA與無間隙MOA相比,具有較高的耐受系統(tǒng)暫過電壓能力,可在系統(tǒng)發(fā)生接地故障時保證自身,而且具有較低的雷電沖擊放電電壓和殘壓水平,可以為絕緣水平比較弱的設備提 供良好的保護,特別適用于中性點非有效接地系統(tǒng)使用。 三相組合式有串聯(lián)間隙氧化鋅避雷器,它在相
間和相地之間都連接有一定比例的ZnO電阻片或帶火花間隙,是一種復合型避雷器,該過電壓保護裝置對相間過電壓有比較好的保護作用。組合式過電壓保護器因采用復合絕緣結構,所以在安裝上受開關柜尺寸的影響較小,因此越來越被人們所認可。三、過電壓保護器的安裝及接線是否方便? 非常方便。我公司生產的過電壓保護器無論戶內和戶外的,都有專門的安裝底座和接線端子,避雷器在線監(jiān)測器適合各種狀況的安裝及接線,
TBP型復合式過電壓保護器,是一種新型的過電壓保護器(也稱為三相組合式過電壓保護器),用于限制大氣過電壓和各種真空開關引起的操作過電壓。在對相地之間的過電壓提供保護的同時,又對相間過電壓提供保護。用一臺保護器可以代替幾臺避雷器,功能是普通避雷器性能上無法相比的。產品適合于不同型號的KYN、XGN、GBC、JYN、GZS等35kV及以下成套開關柜配套或直接使用于小型箱式變電站內(戶外型產品可露天使用)
。TBP三相組合式過電壓保護器,對電力系統(tǒng)中變壓器、電動機、并聯(lián)補償電容器、母線、真空開關及其它電器設備免受大氣過電壓、操作過電壓特別是相間過電壓的理想保護裝置。