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烏蘭察布租賃發電機組公司電話 <烏蘭察布>領航電力設備有限公司

1、凡發電機租賃在檢修中拆動過密封體后，必須做氣密試驗。 2、試驗時管道聯接必須符合電機正常運行時的實際情況，嚴禁為了減少漏氣量而有意關閉某些閥門和儀表。 3、密封油系統投入工作，空側油壓與機內空氣壓力差必須符合正常運行要求，氫側油壓與空側油壓必須平衡。每次讀數時，應保持密封油箱油位高度相同。 4、電機內水冷卻系統及氫氣冷卻器不允許充水，且排空氣閥必須打開。 5、試驗時間一般不得少于24小時，如漏氣量連續3小時相互間相差不超過1.5%，可以認為漏氣量已趨于穩定并結束試驗，否則要延長時間。 6、充入電機內的氣體壓力，達到試驗要求值（0.3MPa）后，必須穩定2小時才可以讀數，每隔1小時記錄一次。 7、使用U型汞柱壓差，計汞柱面出現凹凸時，以讀數凸面頂線或凹面底線為基準。 8、電機內氣體的平均溫度（θ1，θ2）應以汽、勵兩端中間機座的溫度計和冷熱風區的電阻溫度計讀數的平均值為準。

相序是指發電機租賃三相電壓達到 值的順序，水輪發電機和系統相序不同時并列，是非同期并列嚴重的情況，將使發電機受到嚴重損壞。新裝水輪發電機和大修過一次回路的水輪發電機并列前必須核對相序，以防止非同期并列。核對發電機和電網相序的方法很多，常見的有如下幾種。 　　1　電動機法 　　用一臺普通的三相感應電動機接在廠用電源上，先由系統供給廠用電，記下電動機的旋轉方向，然后用發電機供給廠用電，觀察電動機的旋轉方向。如果轉向與電網相同，則說明發電機與系統相序相同；如果轉向不同，說明兩者相序不同。相序不同時，停下發電機對換任意兩條出線再核查相序。 　　2　相序表法 　　相序表只能用在電壓為500V以下情況，對于新安裝的發電機，在 次起動后未加勵磁的條件下，可在發電機定子出口處測量發電機的殘壓和相序。發電機升壓后，對于高壓發電機，可以把相序表接在匯流母線電壓互感器的二次側，然后分別把系統電源和發電機送上匯流母線，觀察相序表指示的旋轉方向，方向一致則相序相同，方向相反則相序不同。對低壓機組可把相序表直接接在匯流母線上，方法同上。對于一條匯流母線上接有幾臺發電機的電站，可以把相序表接在發電機電壓互感器的二次側，拆開發電機電纜引線接頭(注意保持距離)，然后合上發電機的隔離開關和斷路器，由系統供電，記錄相序表旋轉方向；再拉開發電機斷路器和隔離開關，恢復電纜接線，起動發電機升速、升壓至額定值，這時電壓互感器接發電機電源，觀察相序表轉向并與上次記錄比較，即可判斷發電機與電網的相序是否相同。

（5）發電機租賃軸承加潤滑脂過多或過少，應按規定加潤滑脂，通常為軸承室的1/2~1/3（轉速低的取上限，轉速高的取下限），并以不超過軸承室的70%為宜。 （6）軸承磨損。若磨損不嚴重，使軸承局部過熱；若磨損嚴重，有可能使定子和轉子摩擦，造成定子和轉子避部過熱。應檢查軸承有無噪音，若發現定子和轉子摩擦，應立即停機進行檢修或更換軸承。 （7）定子鐵芯絕緣損壞，引起片間短路，造成鐵芯局部的渦流損失增加而發熱，嚴重時會使定子繞組損壞。應立即停機進行檢修。 （8）定子繞組的并聯導線斷裂，使其他導線的電流增大而發熱。應立即停機進行檢修。 2、發電機中性線對地有異常電壓 （1）正常情況下，由于高次諧波影響或制造工藝等原因造成各磁極下的氣隙不均、磁勢不等而出現的很低電壓，若電壓在一至數伏，不會有危險，不必處理。 （2）發電機繞組有短路或對地絕緣不良，導致電設備及發電機性能變壞，容易發熱，應及時檢修，以免事故擴大。 （3）空載時中性線對地無電壓，而有負荷時出現電壓，是由于三相不平衡引起的，應調整三相負荷使其基本平衡。

發電機租賃合作單位ISUZU五十鈴汽車工程柴油機（上海）有限公司隨著中國國內柴油機市場的逐年擴大以及五十鈴柴油機供應的飛速增長，為了進一步滿足中國市場的需求以及更好地貼近國內客戶，及時有效地提供技術、產品、培訓等一系列服務，提高客戶滿意度。為此，五十鈴汽車公司于2004年11月在中國上海成立了本公司，統籌國內的五十鈴柴油機事業。 五十鈴汽車公司自成立以來，一直從事柴油機的研發與生產，已有70余年的歷史。柴油機事業部門作為五十鈴汽車公司旗下三大支柱事業部門之一（另2個為CV事業部門與LCV事業部門），依托總公司雄厚的技術力量，致力于加強全球商務戰略合作伙伴關系，打造業界 柴油機制造商。

小型發電機租賃合作單位嘉陵－本田發動機有限公司是中國嘉陵工業股份有限公司(集團)、日本本田技研工業株式會社、本田技研工業（中國）投資有限公司共同投資組建的中日合資企業。 公司成立于1993年1月，注冊資金3570萬美元，占地面積18萬m2，現有員工1800余人，主要從事通用汽油發動機、整機、零部件的制造、銷售，并提供完善的售后服務。公司從鑄造、機械加工、沖壓、焊接、涂裝、總裝至出廠檢驗，均采用了本田的高新技術、設備以及先進管理模式，并通過ISO9001質量管理體系認證和ISO14001環境管理體系認證。 至今，公司成功引進開發并投產了GX160、GXV160、GX270、GX340、GX390、V缸大型機等系列通用汽油機產品，同時還生產WB系列水泵、HRJ系列草坪機，2011年3月開始生產并向國內銷售FJ500系列微耕機等通用終端產品。所有產品均獲權使用“HONDA”單獨商標。產品市場不僅覆蓋中國國內，還遠銷到歐洲、澳洲、日本、美國等發達 和地區。與其它本田通用動力產品性能一致，公司生產的通用動力產品采用了世界 環保排放技術，并符合嚴格的美國環保署EPA和CARB法規要求。

但過低的轉速比因為不可以確保優良的液態潤化標準，一樣使損壞，因此，對一定的柴油發電機而言，有一個合適的工作中轉速比范疇。 除此之外，柴油發電機租賃常常加快、降速、泊車和啟動等不穩定工作時，因為轉速比和負載的經常轉變，柴油發電機潤化標準欠佳，熱情況不穩定，損壞便擴大。特別是在啟動時，發動機曲軸轉速比低，噴油泵提供的油不立即，再給油溫低，運動粘度大，摩擦表層無法創建液態潤化，損壞是很嚴重的。 應用自然環境的溫度對柴油發電機的損壞也是有影響的。溫度高時汽車發動機易超溫，潤滑脂黏度低，零件的損壞便。溫度低時潤滑脂黏度增大，柴油發電機啟動艱難，工作中時冷卻循環水不可以維持正常溫度，零件的損壞和浸蝕。柴油發電機在超低溫啟動時，損壞更為嚴重。 柴油發電機的操作溫度是危害損壞的關鍵要素之一。在應用全過程中，因為制冷系統構造的限定，工作中負載及轉速比的轉變，工作溫度的更改等要素，使柴油發電機操作溫度的轉變范疇非常大。實踐活動說明，冷卻循環水溫控在75～85℃，潤滑脂溫度在75～95℃時更為有益。

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