興安地磅工作原理：被稱重物或載重汽車停在秤臺上，在重力的作用下，秤臺將重力傳遞至傳感器，導致附著在傳感器上的彈性體發(fā)生變形，則彈性體應變梁上的應變電阻片及橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大，再經(jīng)A/D轉換為數(shù)字信號，由儀表內的微處理機對重量信號進行處理后直接顯示重量數(shù)。配置打印機后，即可打印稱重數(shù)據(jù)；如配置計算機，可將計量數(shù)直接輸入稱重管理系統(tǒng)進行綜合管理 興安地磅規(guī)格尺寸簡介： 寬度系列：3m 3.2m 3.4m 長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m準確度等級：III級 稱量范圍：10t～150t型號：SCS 興安地磅工藝描述： 焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。采用兩次底漆、兩次面漆，防水防銹，可以長期保護磅體表面。 使用材料：采用橫截面板中幅板（立筋板）和縱向截面中支點跨距對剛度影響，本公司每節(jié)秤臺有40根立筋板，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺總高度達到340mm（面板均采用開平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺整體的剛性，秤臺的不變形，才能在使用過程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱量對準確度，而且延長了傳感器的使用壽命，也增加了整臺秤的正常使用，和減少了維修的可能性。

興安地磅產(chǎn)品簡介：電子汽車衡(大地磅)廣泛用于冶金、礦山、機械、化工、港口等廠礦企業(yè)以及物資倉庫的各類載重汽車的稱重計量，是具有國際先進水平的計量設備，是廠家、商家大宗貨物稱量的主要設備。 電子地磅：單節(jié)或多節(jié)稱體加高稱重傳染器和智能化稱重顯示儀器儀表具有高靈敏度高分辨率稱重數(shù)據(jù)經(jīng)儀表標準輸出借口可供打印機打印記錄。 標準稱量：10噸20噸30噸40噸50噸60噸80噸100噸120噸150噸180噸200噸 長度系列：5m6m7m8m9m10m12m-14m16m18m20m21m22m24m25m 寬度系列：2.2m2.5m3m3.2m3.4m3.5m 備 注：特殊規(guī)格尺寸要求可根據(jù)用戶的需求任意訂做！

“數(shù)字式汽車衡”是汽車衡的更新?lián)Q代產(chǎn)品，隨著電子技術的日益發(fā)展，“數(shù)字技術”也走進了計量稱重領域，“數(shù)字式汽車衡”代表著電子汽車衡的技術水平，它用的數(shù)字式智能稱重傳感器和數(shù)字式稱重顯示儀表，使汽車衡整體性能更優(yōu)，環(huán)境適應性更強，稱重智能化程度更高，從而大大了電子汽車衡的高新技術品質，使得電子汽車衡走上了數(shù)字化的道路。 　　 　　興安地磅由公司設計生產(chǎn)制造的SCS系列（1－150噸）數(shù)字電子汽車衡秤臺主梁為U型大梁結構，秤臺面板選用型號為Q235的平板。組焊時運用的工裝夾具、精密的空間定位測量技術和的焊接工藝，地了如此大面積秤臺的平整度、空間幾何尺寸及焊接應力的合理分布。電子汽車衡的臺面設計模塊化、標準化、系列化。可以自由、方便地組成各種規(guī)格、不同秤量的電子汽車衡，該系統(tǒng)選用高數(shù)字式或柱式高數(shù)字稱重傳感器和功能豐富，操作簡單，智能化數(shù)字式稱重顯示儀表，以及高低溫漂干擾強電浪涌的水接線盒，信號屏蔽電纜組成多功能的穩(wěn)重計量系統(tǒng)。 　　 　　SCS系列數(shù)字電子汽車衡適宜港口、機場、礦山、冶金、物資倉庫以及工廠企業(yè)的大載重貨物車輛的稱重計量。

興安地磅的特點： 　　■數(shù)字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題--數(shù)字化通訊： 　　①模擬式傳感器的輸出信號一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其干擾能力遠大于模擬信號數(shù)，解決傳輸信號弱及干擾問題； 　　②采用RS485總線技術，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米； 　　③總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器； 　　■數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智能化技術： 　　①利用簡單電路改變稱量信號大小作弊； 　　②數(shù)字式電子汽車衡能自動補償和調整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實現(xiàn)線性，修正及性能補償，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調試，標定，調整； 　　③故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能； 　　④當負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內部微處理器里的軟件，自動補償了蠕變； 　　■數(shù)字式電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數(shù)字化校準技術： 　　①使衡器偏載（四角）校準自動完成； 　　②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和點數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和點參數(shù)一致； 　　③數(shù)字式汽車衡可直接接在計算機上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當今計算機硬件為，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加；