馬鞍山窨井蓋修補料 1、主要用途:市政日常養護、窨井蓋加固搶修工程 2、具有以下特點：自流免振：自流，澆注時無需振搗，即可充滿灌注空間； 速硬早強：負溫環境下1小時強度可大于20MPa，適用于快速搶修工程； 整體性好：微膨脹，澆注體與基層之間無收縮，不開裂； 耐久性好： 200萬次疲勞試驗，200次凍融環境試驗強度無明顯變化； 耐候性好： -40℃～100℃長期使用； 持久高強：終強度高，耐磨性好，結構牢固。 包裝與儲存 1、復合紙袋包裝，50kg/袋 2、儲存過程中防雨、防潮、防暴曬。 馬鞍山井蓋修補搶修專用黑色超早強速凝型鋼纖維灌漿料 超早強黑（灰）色鋼纖維混凝土，是由特種水泥、精制骨料、進口添加劑、鋼纖維與水混合形成的灌注材料，具有超早強、高強度、微膨脹、抗收縮、抗滲透、抗堿骨料反應、耐磨損、耐老化等特性，操作簡單，易于控制，特別是其黑色與瀝青混凝土同色，在黑色瀝青混凝土路面檢查井周圍使用尤為適宜。應用前，監理工程師見證試驗報告結果符合設計要求，另外從施工時監理工程師抽取的混凝土強度試驗報告數據中可以看出，施工完成后2～4h就能達到通車強度的要求，大大縮短了占用道路時間。

馬鞍山窨井蓋修補料 產品特點： 1、常溫下快速固化，路面修補后，1-2小時后便可開放交通。 2、體系為堿性體系，與水泥相容性好，并且對鋼筋無銹蝕。 3、對人體害作用，不燃，儲存、運輸、方便，環保。 4、粘結力強，抗剝落性、耐久性優異，熱膨脹系數與砼接近，含有抗裂纖維，抗壓耐磨，使用壽命是普通混凝土的三倍以上。 5、可使混凝土路面恢復原有的性能，同時具備良好的抗滲性、抗凍融性、耐磨性和耐腐蝕性（耐酸堿及耐溶雪劑）。 6、混合料和易性好，施工操作簡便。加水即可使用 加入炭黑色，與路面顏色接近，色差小 用于市政道路檢查井蓋破損快速更換修復。可實現1-2小時快速通車

馬鞍山市政道路井蓋維修施工黑色超早強鋼纖維速凝型自流平灌漿料 冬天的北方地區，由于氣候寒冷、溫差大，市政井蓋易產生凍脹現象，引起檢查井凹凸不平的情況，個別道路承載力較低，且檢查井使用年限已經超出，因此，許多市政井蓋出現各種損壞：如井蓋下沉，井室塌陷，加上重載、超載車輛的碾壓，導致道路檢查井井蓋、井圈的破損。一個簡易的井蓋維修，卻覆蓋了整個城市的各個街道，直接影響到交通。市城管局道路整治井蓋維修有時限，甚至只能在夜間維修井蓋，維修進蓋所用修補材料選擇也有硬性要求。 窨井蓋修補料，專用于快速有效解決市政井蓋下沉及井蓋周邊破損維修，封閉交通時間短，早期強度高，后期強度不倒縮，不收縮、微膨脹，與原有混凝土粘結能力強；有很好的耐久性和舒緩勞累荷載能力；可在負溫狀態下正常施工，1-3小時即可公開交通；適宜的操作時間，高流動性，自密實，施工方便。 超早強黑(灰)混凝土，黑色自流料，維修施工工藝 道路井蓋下沉修復材料

馬鞍山窨井蓋修補料 馬鞍山超早強無收縮黑色速干水泥灌漿料 井蓋自流料是一種具有高強無收縮自密實超早強等性能的水泥基材料，固化其顏色后呈現出亮黑色，應用于市政道路窨井蓋的修補加固工程。 井蓋自流料特點： 1. 免振自密實：自流，澆注時無需振搗，即可充滿灌注空間； 2. 速硬早強：負溫環境下2小時強度可大于20MPa，適用于快速搶修工程； 3. 整體性好：微膨脹，澆注體與基層之間無收縮，不開裂； 4. 耐久性好：200萬次疲勞試驗，200次凍融環境試驗強度無明顯變化； 井蓋自流料施工步驟： 1. 基層處理：將原混凝土鑿毛，清掃基礎表面，不得有碎石、浮漿、浮灰和 油污等雜物。 2. 拌料：拌料時可加入不大于本產品重量的石子（直徑10-12mm），按照11％-13％的加水量加水攪拌均勻。 3. 灌漿：將混凝土基層灑水濕潤，澆筑前應吸干積水。將攪拌好的材料倒入灌漿部位，直至與周邊路面水平。 4. 抹面收光：材料初凝后，收光抹平。 注意事項： 1. 井蓋自流料的攪拌時間應控制在5分鐘左右，攪拌地點應盡量靠近澆注地點。每次攪拌量應視使用量多少而定，15分鐘內將拌合料用完。 2. 施工完畢，應及時將施工機具沖洗干凈，以免搶修料凝結在施工機具上。