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防撞護欄進行表面處理主要是為了提高防撞護欄的腐蝕能力，延長產品的使用壽命，繩索護欄增強產品的裝飾功能的。常見的表面處理工藝為：1，鍍鋅。鋼材表面氧化物，橋梁護欄合金層表面包裹著鋅層，避免鋼鐵基體與任何腐燭溶液的接觸，且難容于水，達到理想的防腐效果。2，清洗。對鍍鋅鋼材進行清洗，除去表面灰層及污垢。3，脫脂。使用堿溶液對鋼材進行物理脫脂，去除軋制油，橋梁護欄-橋梁防撞護欄-鋁合金防撞護欄-防撞護欄

這個得看你的規格(specifications)和要求了，GB標準中表面的不銹鋼(不銹耐酸鋼)防撞護欄應該用的規格，63圓管，51花管，38圓管，25花管。不銹鋼防撞欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。不銹鋼防撞欄劃分方法很多可按構造特征、防撞性能等劃分，按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。防護網(職責:為生活提供防護、防盜、防墜物)的是：25方管，19圓管。以上是常用的規格，當然也要看你的要求而定，價格一般在16.3左右，記住越小和越大的不銹鋼防撞欄價格比中間的規格越高。

公路橋梁防撞護欄的標準要求：我國公路橋梁防撞護欄等級分為5個，B級、A級、SB級、SA級、SS級。例如：“港珠澳大橋”護欄防撞等級就是SS級，采用四橫梁結構的金屬梁柱式護欄，護欄高度1.5米，內斜H型立柱，立柱間距2米。試驗證明，這樣的護欄設計能夠旅游大巴車從近百米高的山上加速俯沖至平地后撞向護欄，護欄扭曲變形但不會斷開。橋梁防撞護欄的標準要求：1、橋梁護欄的防撞性能：所選取的護欄型式在強度上能有效的吸收設計碰撞能量，阻止相應失控車輛越出橋外或進入對向車道并使其正確改變行駛方向。該原則主要是從公路等級、橋梁護欄外側的危險物特征等方面考慮，即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上是不能作為判別依據。2、受碰撞后的護欄變形程度：受碰撞后護欄的大動態變形量不應超過可允許的變形距離

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