襄陽精密管在進行加工過程中，會經歷許多的步驟，才能夠 得到特點如此高質量的管材，依據 無縫鋼管的冷工硬底化能夠 得到比較滿意的鋁合金成份，其生產流程機械設備為光亮淬火設備，重 要用以在維護保養氣氛下的對不銹鋼板材產品產量進行調質熱處理。當精密光亮管應用特點要求不 此外，對光亮熱處理后鋁合金成份的要求就不一樣，因而光亮調質熱處理的制作工藝也會不一樣。 冷拔之后會在精密光亮管原料中留出熱應力，熱應力對自來水管的抗晶間腐蝕開裂十分不太好。一 切水準的冷拔全是導致使原料的抗晶間腐蝕開裂敏感性猛增。冷拔水準對奧氏體不銹鋼板材的高溫 長期抗拉強度也會造成 不太好傷害，一般工作溫度越高或裂開使用期限要求越高，可進行冷拔的水 準也越低。

襄陽精密管的應用已經在很多的地區得到了應用，主要用在金屬行業，建材行業和一些建筑管道行業進行展開。但是襄陽精密管的生產要遵循一定的技術，加工的技術的工藝流程是非常重要的，那么常規的技術是不能少的，下面我們主要來看一下襄陽精密管的生產工藝流程。 　　襄陽精密管的生產工藝主要包括冷拔，熱軋和熱擴。主要的加工程序有坯料鋸切工序，環形爐加熱工序，穿孔工序，軋管工序，定徑工序，冷床工序，矯直工序，切管吹灰工序，漏磁探傷工序，表面檢查和測長稱重到打包入庫。 　　主要的技術標準有結構用無縫鋼管GB/T8162-2008輸送流體用無縫鋼管GB/T8163-2008低中壓鍋爐用無縫鋼管 GB3087-2008液壓支柱用熱軋無縫鋼管GB/T1396-1998高壓鍋爐用無縫鋼管GB5310-2008API套管和油管規范 API5CT管線鋼管規范API5L-44低溫管道用無縫鋼管GB/T18984-2003。

隨著家用汽車越來越多的進入各個家庭，汽車的需求量日益增加。汽車和襄陽精密鋼管直接有著密切的 關系。 汽車用襄陽精密管的品種規格繁多，其中減振器管和傳動軸管是用量 的品種。減振器是汽車的重 要部件，它由缸體、貯油簡等組成。缸體是減振器的核心和關鍵部件，國內外的各種車型主要采用 精密無縫鋼管制作，有些廠已開始采用焊接鋼管為坯的冷軋（拔）襄陽精密管制作。上海鋼管股份有限 公司從20世紀60年代開始研制汽車用管，20世紀80年代開始按DIN 2393標準為桑塔納車用管的國 產化進行試驗，至今已開發了以減振器管為主的轎車用冷軋（拔）無縫襄陽精密鋼管，品種規格達40余 個。1995年的產量為1700余噸。同時，還開發試制了減振器缸體用精密冷加工焊接鋼管和貯油筒 用焊接鋼管，為桑塔納轎車的國產化做出了貢獻。