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整套制造的原材料為圓柱形棒料或管料，目前根據(jù)成型工藝不同，三明無(wú)縫方管整套一般有以下幾種制造過(guò)程。 1)(棒料)下料-鍛造-退火(或正火-車(chē)削(冷輾成型)-熱處理淬、回火-磨削-零件檢查-退磁、清洗-提交裝配 2)(棒料、管料)下料-冷輾成型-熱處理淬、回火-磨削-零件檢查-退磁、清洗-提交裝配 3)(管料)下料-車(chē)削成型-熱處理淬、回火-磨削-零件檢查-退磁、清洗-提交裝配 4)(棒料)下料-冷(溫)擠壓成型-車(chē)削-熱處理淬、回火-磨削-零件檢查-退磁、清洗-

三明無(wú)縫方管目前已廣泛用鋼管來(lái)制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來(lái)制造。鋼管按橫截面積形狀的不同，可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下，圓面積 ，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強(qiáng)度大，一些農(nóng)機(jī)具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據(jù)不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。 三明無(wú)縫方管的用途 三明無(wú)縫方管大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。無(wú)錫方管還廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。

1、焊接電源 三明無(wú)縫方管可以采用能量更集中的熱源來(lái)減少相對(duì)熱輸入。例如熔化極焊優(yōu)于手工電弧焊，熱絲TIG焊優(yōu)于常規(guī)熔化極焊，激光、等離子和電子束焊都是利用能量集中熱源實(shí)現(xiàn)小變形的焊接方法。 2、不銹鋼方管焊接順序 三明無(wú)縫方管采用適當(dāng)?shù)暮附禹樞颍鐚?duì)稱(chēng)焊接，可以減少焊接變形。 三明無(wú)縫方管焊接反變形 三明無(wú)縫方管焊接前，預(yù)測(cè)焊接后會(huì)發(fā)生什么樣的變形。焊接前允許有一定量的反方向變形，以焊接變形。 三明無(wú)縫方管焊接不銹鋼方管時(shí)有很強(qiáng)的拘束力。 三明無(wú)縫方管焊接過(guò)程中用電焊錘敲擊，或薄板預(yù)置拉應(yīng)力可有效控制焊接變形。 三明無(wú)縫方管焊接可采用應(yīng)力退火后，或減小焊接變形(一般來(lái)說(shuō)，焊接變形不能完全，只能相對(duì))。

三明無(wú)縫方管頭尾壁厚不均勻的原因是管坯的前切坡、管坯的過(guò)度彎曲和對(duì)中孔不正確，容易造成鋼管頭壁厚不均勻。穿孔時(shí)伸長(zhǎng)系數(shù)過(guò)大，軋輥速度過(guò)高，軋制不穩(wěn)定。沖孔機(jī)拋鋼不穩(wěn)定，容易造成毛管尾部壁厚不均。其措施是檢查管坯質(zhì)量，防止管坯前端大切坡和減徑，在更換孔道或修補(bǔ)時(shí)糾正定心孔。采用較低的穿孔速度，保證了軋制的穩(wěn)定性和毛細(xì)壁厚的均勻性。在調(diào)整輥速時(shí)，配套導(dǎo)板也相應(yīng)調(diào)整。 三明無(wú)縫方管和冷軋方管是型鋼或鋼板的成形工藝。它們對(duì)鋼的組織和性能有很大的影響。鋼材的軋制主要是熱軋，冷軋僅用于生產(chǎn)小型鋼和薄板。 三明無(wú)縫方管熱軋 優(yōu)點(diǎn):能破壞鋼錠的鑄造組織，細(xì)化鋼的晶粒，組織缺陷，使鋼致密，提高力學(xué)性能。這種改進(jìn)主要體現(xiàn)在軋制方向上，使鋼材在一定程度上不再各向同性；在高溫高壓的作用下，也可焊接澆注過(guò)程中形成的氣泡、裂紋和松動(dòng)。

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