正規(guī)化救援和民間專業(yè)隊(duì)伍攜手施救,互相溫暖,這是一個(gè)系統(tǒng)化的公共應(yīng)急體系。城市水域事故救援體系也是一種義不容辭的公共責(zé)任,一種良心責(zé)任。也許這樣的投入沒有產(chǎn)出,但是卻收獲了無價(jià)的性命,無價(jià)的人心。追求至善憑技術(shù)開拓市場(chǎng),憑管理增創(chuàng)效益,憑服務(wù)樹立形象。蛙人水下打撈作業(yè)者在實(shí)施打撈作業(yè)前,應(yīng)當(dāng)按照《海上交通法》的規(guī)定申請(qǐng)發(fā)布航行警告,打撈作業(yè)者實(shí)施打撈作業(yè)時(shí),在海事行政機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)的作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行,并按照海事行政機(jī)構(gòu)的要求報(bào)告有關(guān)活動(dòng)情況。應(yīng)遵循基本要求:各種機(jī)械設(shè)備的操作人員經(jīng)過相應(yīng)部門組織的技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn),考試合格后,持有效上崗。機(jī)械操作手上崗前,要進(jìn)行身體狀況檢查,有禁忌病癥的人員,不準(zhǔn)從事機(jī)械操作工作。機(jī)械操作人員工作前,應(yīng)對(duì)所有的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查,嚴(yán)禁帶病使用,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

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