<廈門>領航電力設備有限公司專注發(fā)電機服務20年，公司擁有單機30KW~1600KW國產(chǎn)和進口靜音、省油、高質量的柴油發(fā)電機租賃，品牌有上柴、康明斯、濰柴、帕金斯、濟柴、玉柴、沃爾沃、通柴、奔馳、菱重、動力、斗山、正新、凱普、科克等。
廈門思明出租發(fā)電機組滿足低噪音

發(fā)電機出租公司供應的柴油發(fā)電機組產(chǎn)品功率范圍3kw--2500kw，可滿足各種規(guī)格：普通型、自動化、四保護、自動切換以及三遙監(jiān)控，低噪音、防雨罩和移動式，自動化并網(wǎng)系統(tǒng)等特殊電力需求。 以國內外知名品牌上柴股份“東風”牌135系列、重慶康明斯、東風康明斯、玉柴股份、濰柴股份、瑞典沃爾沃、美國康明斯、韓國大宇、上海卡得城仕、上海乾能、凱迅、申動等柴油機廠家配套，與無錫斯坦福、上海馬拉松、廣州英格、上海斯坦福、揚州領馭等發(fā)電機廠家配套。控制模塊多選用眾智、深海等；雙電源切換柜，多臺發(fā)電機并機柜；貨源充足

.發(fā)電機出租正確執(zhí)行初期磨合的規(guī)定，康明斯柴油機的使用壽命，工作可靠性及經(jīng)濟性在一定程度上取決于使用初期的磨合，磨合期要求切勿超載和高速行駛，較大功率時工作時間不能超過5分鐘，磨合期每十個小時應檢查一次曲軸箱的油平面，磨合期結束后應對機械進行維護保養(yǎng)。近日，安徽客戶在我公司采購的300KW上柴移動發(fā)電機組今日成功出廠，該機組采用原裝國產(chǎn)上柴動力，配備揚州沃爾特自主品牌電機，同時發(fā)電機組采用我公司先進的ATS全自動控制系統(tǒng)，實現(xiàn)與國電的智能切換。不需要人工操作，更。ATS系列自動負載輸出轉換屏（簡稱：ATS屏），是應急電源系統(tǒng)中一標準配置的開關屏。該屏實時檢測市電電壓、頻率；一旦發(fā)現(xiàn)市電故障（市電電壓過高、過低、缺相、斷電等），自動發(fā)出開啟機組信號；自動機組接受該信號后，自動啟動機組；一旦發(fā)電正常后，ATS屏控制發(fā)電開關投入供電；市電恢復正常，ATS屏經(jīng)延時確認后，控制發(fā)電、市電開關轉換，恢復市電供電；同時，控制機組冷卻運行后停機。如此往復

三、 發(fā)電機出租柴油機空氣、燃油、機油過濾器1. 空氣過濾器每運行72小時清理一次。發(fā)現(xiàn)濾芯有損壞應及時更換。2. 發(fā)電機運行100小時后或發(fā)現(xiàn)供油不暢，應及時清洗燃油過濾器，難以清理或損壞的及時更換。3. 發(fā)電機組每工作200小時清洗機油過濾器發(fā)現(xiàn)損壞應及時更換。4. 發(fā)電機組每運行500小時更換機油一次。四、 應急啟動1. 沒有通知突然斷電， 時間請聯(lián)系當?shù)毓╇娋郑绮荒茉?0分鐘內送電， 時間通知應急發(fā)電機管理員，緊急手動啟動A、B區(qū)（啟動各需5分鐘）應急發(fā)電機組，并切斷外部來電線路轉換為應急發(fā)電機線路供電。2. 在接到停電通知，在停電前30分鐘準備就緒，在停電前5分鐘啟動發(fā)電機組，外部停電，先切斷外部來電線路轉換為應急發(fā)電機組供電。3. 外部來電后， 時間切斷應急發(fā)電機組供電轉換為外部來電。4. 應急發(fā)電機停機后，檢查設備是否異常，輔助設備是否有異響，無其他異常完成應急發(fā)電。1、確保油品中無雜質，嚴禁加入沉淀油；2、機組啟動前，請觀察各油口是否漏油；3、機組運行過程中，請注意觀察油量顯示，避免存油耗盡導致臟油、水分及空氣進入機組燃油系統(tǒng)；

（1）搪磨缸套。發(fā)電機出租選配活塞與缸套的配合間隙符合規(guī)定的要求。在使活塞與缸套具有適當?shù)呐浜祥g隙，應分別按各個氣缸的運行部位進行測量定配。檢查配合間隙的方法，除用量缸表外，多采用經(jīng)驗方法來判斷確定。當磨缸完畢后，將各自相配的活塞倒置在氣缸內，在活塞裙部夾置一規(guī)定厚度的薄規(guī)片，同時塞入氣缸受到側力 一面的汽缸壁與活塞裙部之間，活塞銷孔的方向與曲軸平行一線。用彈簧秤按規(guī)定拉力輕輕拉出為宜，或用手推，拉活塞厚規(guī)片不動。此時，活塞能隨手移動而無過大阻力，則配合間隙為合適。（2）正確選配活塞環(huán)，在保修換環(huán)作業(yè)中，活塞環(huán)每個氣缸孔、活塞環(huán)和每個環(huán)槽進行個別選配，并按生產(chǎn)廠規(guī)定檢查活塞環(huán)彈性，漏光度和校準各項間隙，特別端隙的檢查和修整是活塞環(huán)選配工作的重點，稍有不慎，就有可能造成拉缸，對活塞環(huán)端隙的校準建議參照如下方法：將活塞環(huán)平整地放在待配的汽缸內，用活塞頭部將活塞環(huán)推至氣缸內，用活塞頭部將活塞環(huán)推至汽缸孔內，用活塞頭部將活塞環(huán)推至的磨損處（或新缸套的任何一處），使活塞一半平行于氣缸體平面，然后用厚薄規(guī)片測量其開口處兩端之間的間隙，如間隙超過規(guī)定過大，則不能使用。如端隙過小，取出后可用細銼刀銼環(huán)口端，加以修整。銼過時應注意環(huán)口端面的平整，銼后腰倒角，因為鋒利的環(huán)口會造成拉缸。