我們的使命是成為具創(chuàng)新的定西企業(yè),并在所服務(wù)的定西市場(chǎng)中成為備受推崇的供應(yīng)商。<定西>源美水下工程有限公司會(huì)自始至終保持定西產(chǎn)品的高品質(zhì),并且不短推陳出新,為新老客戶創(chuàng)造更高的價(jià)值。



鋼沉管焊接采用手工下向焊,在正式組焊前,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,進(jìn)行焊接設(shè)備與焊接工藝的認(rèn)可試驗(yàn),全部現(xiàn)場(chǎng)焊接作業(yè),焊接設(shè)備,焊接工藝規(guī)程皆經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可并由合格焊工執(zhí)行,鋼沉管組焊時(shí),應(yīng)減少錯(cuò)邊量,從沉管頂中心分別向下組對(duì)。起吊時(shí)應(yīng)充分考慮每一個(gè)吊點(diǎn)的受力是起吊的關(guān)鍵。按沉管體的長(zhǎng)度和重量應(yīng)安排5個(gè)起吊點(diǎn),兩頭采用兩艘起吊能力為80t的高竿吊裝船,中間采用三艘起吊能力為40t吊裝船來完成吊裝。為了起見,另備一艘起吊能力為80t的高竿吊裝船作應(yīng)急備用,總起吊能力應(yīng)大于沉管重的2倍。本工程采取半封航施工,起吊前各吊裝船在自己的吊裝點(diǎn)安裝好吊裝索具,等待航道封航。封航后,各吊裝船立即實(shí)施起吊施工。起吊時(shí),先由兩頭的吊裝船開始,慢慢吊起,使沉管體從水狀態(tài)變成垂直狀態(tài),同時(shí),中間的吊裝船也應(yīng)收緊索具,穩(wěn)定沉管道。沉管道吊起后,啟動(dòng)吊裝船自身推進(jìn)器,使沉管道在水面上作90°沉管位調(diào)整,緩緩移至沉管位,實(shí)施灌水下沉。

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