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通遼螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料，經常溫擠壓成型，以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。它有著近100年的歷史，首先德國人于1885年發明二輥斜扎穿孔機，1981年又發明了周期扎管機；接著1903年瑞士人施蒂費爾發明自動扎管機（也稱頂頭式扎管機），開始形成近代通遼螺旋鋼管工業；20世紀30年代由于采用了三輥扎管機，擠壓機，周期式冷扎管機，改善了鋼管的品種質量；60年代由于連扎管機的改進，三輥穿孔機的出現，特別是應用張力減徑機和連鑄坯的成功，提高了生產效率，增強了通遼螺旋鋼管與焊管競爭的能力；70年代螺旋管與焊管鋼材正并駕齊驅，世界通遼螺旋鋼管產量以每年5%以上的速度遞增；中國1953年后重視發展通遼螺旋鋼管工業，已初步形成扎制各種大、中、小型管材的生產體系。

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所謂不銹鋼通遼角鋼的折疊，就是在不銹鋼板面有許多折線，通常這種缺陷貫穿整個鋼材的縱向。形成折疊的原因是由于這種偽劣產品在生產的過分過程中追求，在下一道的軋制時就容易產生折疊，這類劣質折疊線會導致不銹鋼通遼角鋼折彎后容易開裂，會大大降低不銹鋼的強度。不銹鋼通遼角鋼表面產生麻面缺陷的原因，就是當不銹鋼通遼角鋼軋制的軋槽磨損嚴重時，會導致通遼角鋼表面形成不規則的凹凸不平。因為偽劣鋼材廠家過分追求利潤，常常會有軋槽軋制超標的現象。所以在購買不銹鋼通遼角鋼的時候需要認真看表面。因為有的廠家的生產設備比較簡陋，有時會產生毛刺，容易刮傷不銹鋼通遼角鋼表面，一旦刮傷深度達到一定程度，就會顯著影響不銹鋼通遼角鋼的強度。還有一個很顯眼的特征就是，劣質的不銹鋼通遼角鋼表面是沒有金屬光澤的，這是由于該不銹鋼通遼角鋼在生產時的坯料是土坯，再加上軋制的溫度很少達標，所以沒有辦法按照軋制規定進行加工，這樣此類不銹鋼通遼角鋼的鋼材性能就不夠達標了。

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通遼螺紋鋼筋的成品質量隨冶金熔煉爐次和熱軋批次的工藝情況而有所變化，爐號和批號是抽樣檢驗的基礎。因此進口收用貨部門和倉儲部門要注意保留貨物上的標記，出口企業和外貿部門也要按標準要求分清批次、爐號并提供質量證明書。通遼螺紋鋼一般是裸裝捆扎交貨，存放時要注意防潮，銹蝕對通遼螺紋鋼的性能將產生不良影響。通遼螺紋鋼材廣泛用于房屋、橋梁、道路等土建工程建設。大到高速公路、鐵路、橋梁、涵洞、隧道、防洪、水壩等公用設施，小到房屋建筑的基礎、梁、柱、墻、板，通遼螺紋鋼都是不可或缺的結構材料。隨著中國城鎮化程度的不斷深入，基礎設施建設、房地產的蓬勃發展對通遼螺紋鋼的需求強烈。

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　在這個個性的年代，通遼方管也是非常規操作，被做成了多種形狀，這樣的通遼方管我們稱之為異型管，根據簡單的截面形狀我們分為方形通遼方管和矩形通遼方管，一些復雜的截面，我們分為花形通遼方管、開口形通遼方管、波紋形通遼方管等。在市場上我們還經常按通遼方管的處理方式進行分類，比如我們常用的鍍鋅通遼方管，涂油通遼方管等。正因為上述的多種因素，導致通遼方管鋼材的用途多種多樣，比如離我們近的裝飾用通遼方管鋼材、還有專業性比較強的機床設備用通遼方管、機械工業用通遼方管、化工用通遼方管、鋼結構用通遼方管、造船用通遼方管、汽車用通遼方管、鋼梁柱用通遼方管、特殊用途通遼方管 還有一種特殊的通遼方管壁厚通遼方管和薄壁通遼方管，中間還有超厚壁通遼方管等。