海北雙機頭數控鋼筋彎曲中心全國配送河南建貿
簡介：生產效率高，兩機頭設計，實現正反雙向同時彎曲鋼筋，響應速度快，才用氣動夾緊裝置，提高響亮速度。應用范圍：高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等鋼筋混凝土結構中鋼筋的彎曲加工。參數：鋼筋直徑：12-32彎曲角度：雙向彎曲 向上0-180 向下0-180移動方式：伺服驅動彎曲速度：55°/秒電源：380V額定功率：17kw總量：5.1T外形尺寸：14000*2000*1500mm海北數控鋼筋彎曲中心操作說明：1、海北數控鋼筋彎曲機必須要水平放置，倘若工地現場地面不平，或者地面沉降致傾斜過大，需要用水平尺須測量調平，在作業前必須準備好各規格彎曲柱及工具。2、應該按照加工鋼筋的直徑和彎曲半徑的要求，裝好相應規格的彎曲柱和彎曲銷套。3、海北數控鋼筋彎曲中心機頭前端鋼筋支撐平臺必須調整至與彎曲柱下柱的上平面在同一平面，壓緊裝置的上壓板底面須調整至與彎曲柱上柱的下平面在同一平面。4、工作前應檢查并確認彎曲柱彎曲銷套等無裂紋和損傷，空載運轉正常后，方可作業。5、作業時，鋼筋要確認已經壓緊后，方可開動彎曲。6、作業中，嚴禁更換彎曲柱、彎曲銷套及調速，也不可以進行清掃和加油。7、對超過規定直徑的鋼筋嚴禁進行彎曲.在彎曲帶有銹皮的鋼筋時，應戴防護鏡.操作人員作業時須配戴帽。8、在彎曲鋼筋的作業半徑內嚴禁站非作業人員.彎曲好的半成品，應堆放整齊，彎鉤不得朝上。9、作業后，應及時彎曲柱彎曲銷套等處的鐵銹灰、雜物等。

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一.產品介紹:機械生產的海北數控鋼筋彎曲中心主要應用于高速公路、高速鐵路、水電工程、大型橋梁等工程混凝土結構內主骨架鋼筋的彎曲加工鋼筋彎曲范圍10mm-32mm。二.產品特點:1、進口PLC結合觸摸屏控制界面，操作方便2、中心柔性鋼筋鎖緊機構設計，確保彎曲精度3、彎曲主軸由伺服控制，彎曲精度極高4、移動式彎曲主機，彎曲長度自由定尺5、伸縮式彎曲軸，實現了鋼筋的雙向彎曲，效率高。6、高強度自動上料架，實承載原材料7、一次性可彎曲多根鋼筋，效率高8、電控系統采用進口PLC可編程控制，可實現故障自動識別、圖形編輯、計數等功能。應用領域：公路、高速公路、鐵路、高速鐵路、客運專線、橋梁、樁基、基礎、房屋建筑、核電廠項目施工、標準化施工、工地、鋼筋加工廠、鋼筋場、鋼筋加工場、預制廠、預制場、箍筋、板筋、剪力墻封頂、柱子封頂、

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海北鋼筋彎曲中心(bending center)亦稱“剪切中心”。是指梁在兩個形心主慣面(各截面形心主軸所組成的平面)內分別發生彎曲時，橫截面上相應的兩個剪力作用線的交點。如外力作用在與軸線垂直的平面內，并通過彎曲中心，梁只發生彎曲，不產生扭轉。當外力通過彎曲中心并平行于形心主軸，梁將發生平面彎曲梁要發生平面彎曲，要求梁的橫截面至少有一個對稱軸，全梁至少有一個縱向對稱平面。所有橫向力都作用在這個對稱平面內。對于非對稱薄壁截面梁，為使梁只發生彎曲不扭轉，梁上的橫向外力所在的縱向平面就必須通過某一點，這一點稱為彎曲中心，或剪切中心代替人工加工、將復雜且人工難以操作的加工工藝簡單化，鋼筋籠制作中在人工輔助基礎上實現主筋上料、箍筋調直纏繞、箍筋與主筋焊接等工序自動完成的自動化生產裝備，極大提高加工效率和產品品質，且較老產品優化了多個重要結構，使其更加合理且成本大幅降低，設備更有市場競爭力。