無砂管懸輥制管
采用干硬性混凝土，管壁混凝土結構均勻，抵抗荷載能力良好；混凝土標號通常為CC40；成型時的噪音比離心工藝有所減小，操作現場的環境比離心工藝干凈一些；缺點是做小口徑管時要增加壁厚才能滿足抗滲要求；離心工藝的一些其它缺點懸輥工藝同樣存在；
無砂管安裝方法
1.使用前必須檢查各部是否正常。確認各膠管連接可靠。
2.使用時應嚴格遵守主要參數中的規定，或者到達行程后還是繼續使用否則當起重高度或起重噸位超過規定時，油缸頂部會發生漏油。
3.如泵體的油量不足時，需先向泵中加入工作油（32#液壓油）才能工作。
4.電動泵請參照電動泵使用說明書。
5.重物重心要選擇適中，合理選擇電動千斤頂的著力點，底面要墊平，同時要考慮到地面軟硬條件，是否要襯墊堅韌的木材，放置是否平穩，以免負重下陷或傾斜。
6.電動千斤頂將重物頂入后，應及時用支撐物將重物支撐牢固，禁止將電動千斤頂作為支撐物使用。
無砂管芯模振動
此工藝采用半干硬性混凝土，立式布料內模振動并徑向擠壓成型，成型時通過對內模振動力和振幅的調整，以佳的振動力密實混凝土，從而得到C50高強度的管體混凝土，使管道的抗荷載能力和抗滲性能較離心和懸輥工藝有明顯增強。同時此工藝的砼管鋼筋網保護層均勻，不會出現離心、懸輥工藝鋼筋網位移、跳筋、并筋、散筋等現象，保障了管材的使用壽命50年。
由于立式芯模振動制管工藝采用的是內外兩個整體管模，模具的剛度非常好不易變形，且一個規格只需一套模具，所以成型的砼管圓度、管徑尺寸標準，管身沒有合口縫，管內壁光潔度較離心工藝和懸輥工藝有了明顯改變。另外，立式芯模振動制管工藝在混凝土入料結束后，在軸向方向對混凝土再次進行旋轉擠壓，更加有效的增加了管口的強度和垂直度，施工安裝順利。
無砂管結構
鋼筋混凝土中的受力筋含量通常很少，從占構件截面面積的1%（多見于梁板）至6%（多見于柱）不等。鋼筋的截面為圓型。在美國從0.25至1英尺，每級1/8英尺遞增；在歐洲從8至30毫米，每級2毫米遞增；在中國從3至40毫米，共分為19等。在美國，根據鋼筋中含碳量，分成40鋼與60鋼兩種。后者含碳量更高，且強度和剛度較高，但難于彎曲。在腐蝕環境中，電鍍、外涂環氧樹脂、和不銹鋼材質的鋼筋亦有使用。
在潮濕與寒冷氣候條件下，鋼筋混凝土路面、橋梁、停車場等可能使用除冰鹽的結構則應使用環氧樹脂鋼筋或者其他復合材料混凝土，環氧樹脂鋼筋可以通過表面的淺綠色涂料輕松識別。
