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更新時間：2025-01-20 02:43:59 瀏覽次數:3 公司名稱：泰安 中齊建材有限公司
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 1.7/平米 |
| 發貨期限 | 1天 |
| 供貨總量 | 80000 |
| 運費說明 | 配貨 汽運 |
| 最小起訂 | 50 |
| 質量等級 | 一級 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品材質 | 玻纖 PP |
| 產品品牌 | 中齊 |
| 產品規格 | 10-160kn |
| 發貨城市 | 泰安 |
| 產品產地 | 泰安 |
| 加工定制 | 是 |
| 產品型號 | 15-150KN |
| 可售賣地 | 泰安 |
| 產品重量 | 150g-700g |
| 產品顏色 | 黑色 |
| 外形尺寸 | 6m*50m |
| 適用領域 | 公路 鐵路 碼頭 機場 基建施工 |
| 是否進口 | 否 |
| 產品功率 | 18mp |
| 工作溫度 | 10度 |
| 斷裂伸長率 | 16% |
| 斷裂強度 | 15-150kn |
15kn-200kn系列土工格柵，產品抗拉性能好，延伸率低，網孔大小可定制，適用于鐵路 公路 邊坡 綠化 基建等，歡迎施工單位聯系！玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設計的，每根纖維都被充分涂覆，與瀝青具有很高的相容性，從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產生隔離，而是牢固的結合在一起。經過特殊后處理劑進行涂覆處理，玻纖土工格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學侵蝕，還能抵御生物侵蝕和氣候變化，其性能不受影響。玻璃纖維土工格柵的鋪設與固定玻璃纖維土工格柵鋪設由汽車改裝的設備停止鋪設。玻璃纖維土工格柵每卷產品的紙筒兩端各標有橙色和藍色標志，在開端鋪設之前，應選擇膠面向下，肯定上述標志顏色各在某一端，以便當施工而不致將膠面鋪錯。
土工格柵鋪設時，要拉直平順、緊貼基面，每隔2-2.5m用插釘將土工格柵固定在地基上。土工格柵沿橫向接頭選用塑料帶綁扎。接鋪：以卷長為單位作為鋪設的段長，在應鋪格柵的段長內鋪滿往后，再整體檢查一次鋪筑質量，然后接著鋪筑下一段。土工格柵的聯接選用搭接施工，為其整體性，搭接長度不小于20cm且不小于3個孔格，搭接規劃應扎緊。當一段土工格柵鋪設完成后，把25-50Kg砂袋對土工格柵搭接處及邊沿處進行壓腳固定。為防止土工格柵被損壞，底層地基表面應平整，禁止有碎石、塊石等鞏固凸出物。
土工格柵，生產！各種玻纖 塑料 鋼塑 雙向 滌綸等土工格柵，出廠價批發供應，產品性能優良，拉力強，抗老化，提供檢測報告、合格證等資質齊全。咨詢下單，歡迎聯系！在排水不好的沼澤地區，鋼塑土工格柵的放置能使線路的穩定性較好，日常的維護工作如道破的清理、路基的維修都可大大減少。要防治凍害，主要是降低地下水位和改善路基的排水，用鋼塑土工格柵修筑滲溝來降低地下水位效果顯著。同時，鋼塑土工格柵在路基中的分離和排水作用，會中斷路基中水分移動的毛細作用，特別是凍結時水分向結凍區的聚集，防止了凍脹的形成。當春融時，鋼塑土工格柵又阻擋了土壤微粒隨水分上冒而形成翻漿。土工格柵受壓縮后產生變形，但到一定程度后變形就很少，土工格柵變形趨于穩定。
玻纖土工格柵瀝青混凝土集料穿過玻纖土工格柵結構，形成了一個復合的力學嵌鎖體系，這種限制區域阻礙了集料的運動，瀝青混合料可以得到更好地壓實，具有更大的承載能力，并能提高傳荷能力，減少變形。玻璃纖維土工格柵在道路罩面中起到了骨架作用，增強混凝土路面，將其變為一整體結構，猶如鋼材增強水泥混凝土一樣，具有優良的結構強度。玻纖土工格柵在瀝青罩面層中，能夠將上述的壓應力與拉應力分散，在兩塊受力區域之間形成緩沖帶，在這里應力逐步變化而不是突變，減少了應力突變對瀝青罩面層的破壞。同時玻纖土工格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量，了路面不會發生過渡變形。
