更新時間:2025-01-06 12:59:49 瀏覽次數:1 公司名稱:聊城 億錦天澤鋼鐵有限公司
產品參數 | |
---|---|
產品價格 | 5.6元/kg |
發(fā)貨期限 | 當天發(fā)貨 |
供貨總量 | 88888 |
運費說明 | 議定 |
最小起訂 | 5 |
質量等級 | 國標 |
是否廠家 | 廠家 |
產品材質 | 鑄鐵棒 |
產品品牌 | 億錦 |
產品規(guī)格 | 齊全 |
發(fā)貨城市 | 聊城 |
產品產地 | 山東 |
產品名稱: | 鑄鐵型材 |
生產工藝: | 水平連鑄 |
產品優(yōu)勢: | 無氣孔/無砂眼 |
產品用途: | 機械加工/精密制造 |
產品價格: | 5.6元/公斤 |
產品參數 | |
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產品價格 | 5.6元/kg |
發(fā)貨期限 | 當天發(fā)貨 |
供貨總量 | 88888 |
運費說明 | 議定 |
最小起訂 | 5 |
質量等級 | 國標 |
是否廠家 | 廠家 |
產品材質 | 鑄鐵棒 |
產品品牌 | 億錦 |
產品規(guī)格 | 齊全 |
發(fā)貨城市 | 聊城 |
產品產地 | 山東 |
產品名稱: | 鑄鐵型材 |
生產工藝: | 水平連鑄 |
產品優(yōu)勢: | 無氣孔/無砂眼 |
產品用途: | 機械加工/精密制造 |
產品價格: | 5.6元/公斤 |
億錦天澤鋼鐵有限公司
產品具有耐壓性能高、加工性能及抗疲勞性能優(yōu)良、無砂型鑄造缺陷,加工成品率高等特點。廣泛應用于液壓、氣動、機床、壓縮機、模具、冶金、火車、汽車及紡織機械和一般通用零部件領域。
完善的服務來答謝顧客的信賴!誠信鑄就品質,品質鑄造未來!
連鑄鑄鐵型材扮演著重要的角色,是水平連鑄中必要環(huán)節(jié)。對于消失模鑄鐵型材的生產,要求涂料的配方和性能滿足實際需求,不然鑄鐵型材會發(fā)生氣孔、夾砂等缺點,致使生產出的鑄鐵型材質量差以及合格率低。因而研發(fā)一種的新涂料,來滿足鑄鐵型材生產的需求。 鑄鐵型材在重工業(yè)中需求量大,被廣泛應用于交通運輸、機床、印刷、農業(yè)機械等支柱行業(yè)。拉坯工藝參數設置是鑄鐵型材生產中的關鍵環(huán)節(jié),設置不合理會導致拉漏、拉斷等生產事故和產生表面裂紋等鑄造缺陷。對鼓肚缺陷,在鑄鐵型材的水平連鑄過程中采用反弧度法工藝,即通過新型的石墨套與引錠裝置來實現的,通過實施反弧度法工藝,鑄鐵型材的鼓肚現象得到有效。與實施反弧度法之前的鑄鐵型材相比,實施反弧度法之后的鑄鐵型材硬度得到提高,組織更為均勻,并且其抗拉強度指標高于鑄鐵型材標準(JBT10854-2008水平連續(xù)鑄造鑄鐵型材) 性能要求。同時,伸長率指標均超過LZQT500-7規(guī)定的指標。與拉伸性能結果類似,反弧度法試樣的抗壓強度高于未實施反弧度法試樣的抗拉強度。從砂芯制作到澆注全流程多工序相關參數與斷軸的關系,確定造成斷軸缺陷的主要因子;采用“BP神經網絡法”建立一套汽車發(fā)動機鑄鐵型材斷軸缺陷的診斷模型,并基于此模型研究各項影響因子對缺陷產生的敏感程度;結合實際過程相關參數的波動性獲得過程控制策略,用以指導實際生產。 首先分析了汽車發(fā)動機鑄鐵型材的生產工藝質量狀況,系統(tǒng)闡述了常見的缺陷問題,然后對斷軸缺陷的研究現狀進行了深入調研,實際生產分析了砂芯制作與應用的全流程工序,確定了造成斷軸缺陷的主要因子。
一般來說,鑄鐵型材在生產中冷卻速度趨緩慢,就越有利于按照Fe-G穩(wěn)定系狀態(tài)圖進行結晶與轉變,充分進行石墨化;反之則有利于按照 Fe-Fe3C亞穩(wěn)定系狀態(tài)圖進行結晶與轉變,終獲得白口鐵。尤其是在共析階段的石墨化,由于溫度較低,冷卻速度增大,原子擴散困難,所以通常情況下, 對鼓肚缺陷,在鑄鐵型材的水平連鑄過程中采用反弧度法工藝,即通過新型的石墨套與引錠裝置來實現的,通過實施反弧度法工藝,鑄鐵型材的鼓肚現象得到有效。但由于在率次實驗過程中,剛開始生產鑄鐵型材時的拉拔速度比較慢、拉拔周期較長,使鑄鐵型材在結晶器的停留時間過長,導致在扁平方向上鑄鐵型材頂部略微向下凹,當拉拔參數調整合適時,與實施反弧度法之前的鑄鐵型材相比,實施反弧度法之后的鑄鐵型材硬度得到提高,組織更為均勻,并且其抗拉強度指標高于鑄鐵型材標準(JBT10854-2008水平連續(xù)鑄造鑄鐵型材) 性能要求。同時,伸長率指標均超過LZQT500-7規(guī)定的指標。與拉伸性能結果類似,反弧度法試樣的抗壓強度高于未實施反弧度法試樣的抗拉強度。在一定溫度范圍內,提高鐵水的過熱溫度,延長高溫靜置的時間,都會導致鑄鐵中的石墨基體組織的細化,使鑄鐵強度提高。進一步提高過熱度,鑄鐵的成核能力下降,因而使石墨形態(tài)變差,甚至出現自由滲聯體,使強度反而下降,因而存在一個‘臨界溫度’。臨界溫度的高低,主要取決于鐵水的化學成分及鑄件的冷卻速度.一般認為普通灰鑄鐵的臨界溫度約在1500一1550℃左右,
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