橋梁護欄的警示功能：通過安裝橋梁護欄，橋梁護欄的輪廓簡單明了，警示司機注意護欄、行人和非機動車的存在，防止交通事故發生，還具有一定的性。4、橋梁護欄的美化功能：通過橋梁護欄的材質、形狀、造型、顏色的不同，可以實現與道路環境之間的協調，起到美化橋梁、美化環境的作用。由此可見，城市里的橋梁護欄不僅是對道路的簡單隔離，而其關鍵目的是表達和傳遞城市交通息中的人流和車流，建立交通規則，維護交通秩序，使城市交通達到、快速、有序的效果，通暢、方便、美觀。車輛碰撞速度是指在車輛碰撞試驗中，在實際碰撞點前6米內測得的試驗車輛的實際行駛速度。它不同于道路上車輛的正常速度。這就要求防撞波形護欄必須具有良好的防撞性能，才能吸收大部分的沖擊能量。公路防撞護欄要求材料強度高，防撞護欄表面處理要求防腐、防老化。由于護欄通常在室外使用，其耐高溫和耐低溫性也很強。按路肩結構類型不同，高速公路波形防撞護欄板應采用不同的結構形式。如當波形梁設置于擋土墻及路肩墻處時可采用Gr-A-2C型。

不銹鋼橋梁立柱鑲配有機玻璃、玻璃等欄板，其欄板應在立柱完成后設備。設備有必要健壯，且垂直、水平及斜度應符合規劃要求。設備時，將欄板鑲嵌于兩頭立桿的槽內，槽與欄板兩頭縫隙運用硬質橡膠條塊嵌填健壯，待扶手設備完畢后，用密封膠嵌實。扶手焊接設備時，欄板運用防火石棉布等隱秘防護，防止焊接火花飛濺損壞欄板。樓梯扶手設備，一般選用焊接設備（特別標準在外）。運用焊條的質料應與母材相同。扶手設備次第應從起步彎頭初步，后接直扶手。扶手接口按要求角度套割正確，并用金屬銼刀銼平，防止套割不，形成扶手彎曲和設備困難。設備時，先將起點彎頭與欄桿立柱點焊固定，待檢查無誤后施焊健壯。彎頭設備完畢后，直扶手兩端與兩端立柱暫時點焊固定，一同將直扶手的一端經頭對接并點焊固定，扶手接口處應留2-3mm焊接縫隙，然后拉通線將扶手與每根立柱作點焊固定，待檢查符合要求后，按焊接要求，將接口和扶手與立柱逐一施焊健壯。焊接時（特別是冬期施工），應掌握好焊接電流、電壓及焊接溫度，以防電流過大或過小及電壓不穩，影響焊接質量和美麗。焊接質量應符合有關規定的標準，焊縫寬度、深淺要一起，外表應呈魚鱗狀，扶手接頭焊縫應嚴密，焊縫應無明顯手感差錯。