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逃生管道的供應和發貨是逃生管道銷售中重要的兩個環節，逃生管道生產速度慢，產量低，提前3天左右提交計劃適合，好安排排產。發貨整車安排也挺重要，及時有序地按期、按量發貨，公司調度做好統籌安排，使用方做好提前報備也是很有必要。
隧道逃生管中鐵五局三部貨都已送達現場，公司管理人員、技術人員以及現場指導人員科，精心策劃，不分晝夜，加班加點，提高了生產及發貨效率，也克服了地形條件復雜，進場交通不便、等種種困難。與項目的設計、監理及施工單位等各方積極溝通協調，確定方案并督導實施，的做好隧道施工防護措施。
隧道逃生管中鐵五局三部貨都已送達現場，公司管理人員、技術人員以及現場指導人員科，精心策劃，不分晝夜，加班加點，提高了生產及發貨效率，也克服了地形條件復雜，進場交通不便、等種種困難。與項目的設計、監理及施工單位等各方積極溝通協調，確定方案并督導實施，的做好隧道施工防護措施。
在隧道逃生領域，以往傳統的逃生管材質是鋼管，但是鋼管的抗沖擊性能差，在抗沖擊性能測試中，鋼管和高分子隧道應急逃生管道相比，當受到劇烈撞擊之后，鋼管發生了嚴重變形，但是高分子隧道應急逃生管道中受到沖擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好，其次和鋼管相比，高分子隧道應急逃生管道重量輕變，便于輸送和安裝，而且價格適中，綜合性價比高。
洛陽世瑞新材致力于打造國內800口徑高分子聚乙烯逃生管，公司技術部門有資深服務工程師，為用戶提供應用技術服務及指導，擁有各式機具，配備專業技術人員，為用戶提供消防技術服務。誠服務市場，真心回報客戶售前、售中、增值服務，讓服務不僅僅針對客戶終端，還與客戶建立更為牢固的合作關系。不斷努力為我國創新型塑料管道行業發展做出貢獻。
隧道逃生管道應用
800隧道逃生管道所用管材采用道路施工Φ800mm的新型隧道逃生管道，管節長度為3-6m，壁厚30mm，管節間可采用鋼制鏈條連接，用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。
隧道逃生管道檢測
| 序號 | 檢測項目 | 檢測依據 | 檢測結果 |
| 1 | 縱向回縮率（%） | GB/T6671-2001 | 1.8 |
| 2 | 簡支梁雙缺口沖擊強度（KJ/m2） | QB/T21461-2008 | 83.50 |
| 3 | 屈服強度 (MPa) | GB/T 1040-2006 1040-2006 | 26.03 |
| 4 | 拉伸強度 (MPa) | GB/T 1040-2006 | 31.27 |
| 5 | 斷裂伸長率（%） | GB/T 1040-2006 | 482.57 |
| 6 | 滑動摩擦系數 （kg/m2 m/s） | GB/T 3960-1983 | 0.15 |
| 7 | 吸水率（%） | ASTMD570 | 0.01 |
| 8 | 密度（g/cm3） | QB/T2668-2004 | 0.950 |
| 9 | 維卡軟化點（℃） | ASTMD1525 | 134 |
| 10 | 布氏硬度 (D) | ASTMD2240 | 40 |
