許多城市開場有目的、有方案地營造具有人性化、地方化的城市環境。而都市，作為城市開展到一定階段的代名詞，對于都市建立更是重點關注。在都市建立中，公交站臺建立是重頭戲。都市人們不再滿足于遮風避雨的棚式車站，如何讓公交站臺可以更好的效勞于民，是當下急需討論的問題。人性化的設計是當前乃至將來設計的趨勢。而如何更好的實現人性，不僅表達在公交站臺本身設計上，還應表達在和公交站臺相輔相成的其他產品身上。設計以都市風格為主，通過對公交站臺造型和人性化設計，不僅僅要滿足單純的候車，廣告等根底功能，而且要滿足城市導向、小型蓄電、換零等便民功能，力求營造出一座更好效勞于群眾的公交站臺。

隨著我國經濟高速發展，城市機動車數量尤其是私人汽車數量迅猛增長，導致城市公交站臺交通問題日益嚴峻。為適應城市社會經濟持續發展，協調城市環境和用地并滿足城市居民不斷增長的交通需求，必須建立和諧發展的城市交通系統。城市公交系統是城市交通系統的重要組成部分，國內外的經驗證明實施公交站臺優先原則，建立一個以軌道交通系統為骨架，以常規公交站臺為主體，多種交通方式相互協調的綜合交通體系，是解決大城市交通問題的重要途徑。