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不要搬運未固定或松散堆垛的貨物， 小心搬運尺寸較大的貨物。 15、不得讓叉車電量耗盡至叉車不能移動時，才進行充電，這樣會使電瓶壽 命縮短；同時切勿讓工具接近電瓶兩級，以免引起火花或短路。 1、每班接班前，應檢查車輪螺栓是否松動，必要時需重新擰緊；檢查液壓油油 位，檢查制動開關松緊。 2、檢查電線、接頭及連接的狀況和緊固情況。 3、打開電源前，電門鑰匙開關應在關閉位置，勿擰動加速器或按住油泵按鈕。 4、啟動時保持適當的啟動速度，不應過猛；叉車在行駛過程中應逐步加速和停 車，盡量避免開快車時急剎車，急轉彎時注意降低行車速度，以免造成叉車 傾翻。 5、注意觀察電量表，當電量表二極管紅燈閃爍時，表明已放電80%，此時應立
，在堆垛時車體無需轉動，僅需轉動貨又或門架。因此通道寬度要求大為減小。目前小通道在1．8米以下。但同時。通道寬度還取決于托盤的大小。例如，搬運長形貨物時仍然無法縮小通道寬度。此外，為了保證側向堆垛的穩定性，所需整機重量遠遠大于三支點平衡重式柳工柳工叉車，因此經濟性略差。 以下重點介紹小噸位平衡重式柳工叉車的合理選用。 三、兩種柳工叉車各自的優勢 1、柳工柳工叉車采用電驅動，與內燃柳工叉車相比，具有無污染、易操作、節能等優點。隨著經濟的發展和環保、節能要求的提高，柳工柳工叉車迅猛發展。市場銷量逐年上升。尤其是在港口、倉儲及煙草、食品、輕紡等行業，柳工柳工叉車正逐步替代內燃柳工叉車。 2、內燃
，油壓上升，關閉進油閥，推開出油閥，使汽油經出油管輸入化油器。當不需供油時，因浮子室針閥關閉、出油室內阻力便超過膜片彈簧的彈力，使膜片降到 位置，泵油也就完全停止。在起動發動機之前，若發現浮子室內無油或存油太少，可扳動手搖臂泵油。當浮子室充滿汽油后，手搖臂便形成空動、泵油停止。 二、汽油泵結構：為機械驅動膜片式，安裝在發動機曲軸箱的一側，由配氣機構凸輪軸的偏心輪驅動。泵體分上體和下體，上體內裝有由鋅合金壓鑄成的進油閥和出油閥，蓋與上體的按合面處夾有襯墊，使出油室密閉。涂有耐油橡膠的布質膜片、用螺釘夾緊在上體與下體之間，上方形成泵油腔。膜片與護盤用螺母鎖緊在拉桿的上端，并受膜片彈簧的作用向上拱曲
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