哈氏合金管傳統上，航空燃氣渦輪機市場是 HASTELLOY? 和 HAYNES ?高溫合金的主要用戶。伴隨著 Haynes 新的，性能更好的結構材料發展，燃氣渦輪機性能不斷得到改善與提高。 　　MULTIMET? 合金是 個重要的供給航空業的 HAYNES? 高溫合金。緊隨其后的 HASTELLOYX? 合金至今是該工業領域的主角。其后 HAYNES? 188 合金為發動機設計這提供了更高的使用溫度。*新的 HAYNES? 230? 合金其因無可比擬的高溫強度與抗氧化性的結合及熱穩定性的改善，應用范圍愈加廣泛。同樣，較新的 HAYNES? 242? 合金，使用航空發動機的密封環，約束環，導波片，外罩和緊固件的性能得到很大的改善。 　　除飛機工業外，高性能的耐高溫合金提供了前所未有的性能。 HAYNES? 214? 合金基在 1204 高溫下超級的抗氧化性在陶瓷業。金屬加工業。汽車工業和電子工業的“清潔加熱”總獲得了愈來愈廣泛的應用。 　　HAYNES;和 HR-160? 合金因很好的抗氧化性，抗硫化及抗熔鹽侵蝕的性能，在垃圾處理和礦物能源領域得到了很好的應用。 　　HAYNES;， 230? 和556;合金因其具有優異的性能在熱處理和工業加熱領域得到廣泛應用。為頻繁的維護維修方面的問題提供了低成本的解決方案。

　　1、哈氏合金管是鎳基合金的一種，它主要用于鐵基Cr-Ni或Cr-Ni-Mo不銹鋼、非金屬材料等無法使用的強腐蝕性介質場合，哈氏合金管閥門在國外已廣泛應用于石油、化工、環保等諸多領域。? 哈氏合金管用丁耐蝕閥門上的，主要是哈氏合金管B和l哈氏合金管C這2大類。在美國ASTM?A494-1995標準中，對哈氏合金管世只列出了哈氏合金管B和哈氏合金管C。? 　　2、哈氏合金管含有60%的鎳、30%的鉬和5%的鐵。它特別能抵抗無機酸的強腐蝕，‘哈氏’合金‘B’對于各種濃度的鹽酸可以用到沸點溫度，而對于硫酸來說，在腐蝕性強的濃度下可以用到70℃。對于磷酸，它可以在各種條件下，而且‘哈氏’合金‘B’對于氯化銨、氯化鋅、硫酸鋁和硫酸銨也很適用。 　　在ASTM?A494-1995標準中：哈氏合金管B其鑄造合號為N-12MV(也稱之為N-12M-1)及N-7M(有的資料稱之為N-12M-2，也稱它為Chlorimert?2合金)。? 在氧化性氣氛中，‘哈氏’合金‘B’可以用到大約800℃，在還原氣氛中，使用溫度可以更高一些。 　　3、哈氏合金管是含有15%的鉻和17%的鉬的鎳基合金。在氧化和還原兩種氣氛下，它可以用到1100℃。它對于鹽酸、硫酸和磷酸有很好的抗腐蝕性。而且在許多情況下，它也可用于硝酸。哈氏合金管C其鑄造牌號為CW-12MW(也稱之為CW-12M-1)和CW-7M(有的資料稱它為CW-12M-2，也稱它為Chlorlmert?3合金)及哈氏合金管C-276,其-鑄造牌號為CW-6MC(注.在ACI標準中無此鑄造牌號)和哈氏合金管C-4合金，其鑄造牌號為CW-2M。‘哈氏’合金C對于氯化物、氫氯化物、硫化物、氧化鹽溶液和許多其它的腐蝕性介質有很強的抗腐蝕性。還特別適用于氫鹵酸類介質例如 。? 　　4、耐鹽酸腐蝕，但受氧化劑侵蝕。 　　5、對各種濃度的鹽酸均耐蝕，對非氧化性鹽及酸亦耐蝕。? 　　6、對氧化性溶劑，低濃度常溫鹽酸和硝酸耐腐蝕。? 　　7、耐氧化性及還原性酸及堿溶液腐蝕，在氯化物溶液中不會產生點蝕。 　　8、耐硫酸、硝酸、磷酸和海水等腐蝕，但不耐鹵族元素酸。? 　　9、能耐各種濃度的熱硫酸、鹽酸、非氧化性酸及鹽類，在高溫氧化性狀態下不耐，加工困難。?

哈氏合金反應釜的常用材料分為：新疆伊犁哈氏合金管C-276和哈氏B3，兩種都是基于鎳-鉬-鉻-鐵-鎢系鎳基合金。它是現代金屬材料中耐蝕的一種。主要耐濕氯、各種氧化性氯化物、氯化鹽溶液、硫酸與氧化性鹽，在低溫與中溫鹽酸中均有很好的耐蝕性能。如化工、石油化工、煙氣脫硫、紙漿和造紙、環保等工業領域用的反應釜當中有著相當廣泛的應用。 容積：0.1L~50000L 工作壓力：真空負壓~45MPa 工作溫度：低溫~650℃ 攪拌轉速20-1500r/min 電機功率40~100KW 加熱方式：電加熱，水循環，導熱油，蒸汽，遠紅外線加熱等。 出料方式：上出料，下出料。 攪拌軸：采用自潤滑耐磨軸套，適合于各種介質的攪拌。 攪拌形式：槳式，錨式，螺帶式。 密封方式：磁力密封，機械密封，填料密封。 電機：電機為普通直流電機，或者一般采用直流伺服電機，亦可根據用戶要求采用防爆電機。新疆伊犁哈氏合金管 主要材料：釜體材料主要采用0Cr18Ni9(304)、00Cr17Ni14Mo2(316L)、1Cr18Ni9Ti(321)，并可根據不同介質要求制作鈦材(TA2)、鎳材、鉭材、鋯材、哈氏合金、反應釜內噴四氟。