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鑿井絞車JZ/2JZ鑿井絞車核心技術
更新時間：2025-04-25 19:27:28 瀏覽次數:93 公司名稱：鶴壁 萬豐礦山機械制造有限公司
以下是:鑿井絞車JZ/2JZ鑿井絞車核心技術的產品參數
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 200000/臺 |
| 發貨期限 | 面談 |
| 供貨總量 | 100 |
| 運費說明 | 面談 |
| 最小起訂 | 1 |
| 質量等級 | 好 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品材質 | 鋼鐵 |
| 產品品牌 | 鶴壁萬豐 |
| 產品規格 | 見說明書 |
| 發貨城市 | 鶴壁 |
| 產品產地 | 鶴壁 |
| 加工定制 | 是 |
| 產品型號 | 見說明書 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產品重量 | 根據型號 |
| 產品顏色 | 黑灰 |
| 質保時間 | 1年 |
| 外形尺寸 | 見說明 |
| 適用領域 | 礦山 |
| 是否進口 | 否 |
| 產品功率 | 見說明 |
以下是:鑿井絞車JZ/2JZ鑿井絞車核心技術的圖文視頻
鑿井絞車JZ/2JZ鑿井絞車核心技術,萬豐礦山機械制造有限公司專業從事鑿井絞車JZ/2JZ鑿井絞車核心技術,聯系人:崔經理,電話:0392-2560777、15603928787,QQ:1776882931,發貨地:鶴壁鶴淇大道與緯十路交叉口東北角發貨到貴州省 貴陽市 南明區、云巖區、花溪區、烏當區、小河區、開陽縣、息烽縣、修文縣、清鎮市,以下是鑿井絞車JZ/2JZ鑿井絞車核心技術的詳細頁面。 貴州省,貴陽市 貴陽市是貴州省的政治、經濟、文化、科教、交通中心，西南地區重要的交通和通信樞紐、工業基地及商貿旅游服務中心。是大數據產業發展集聚區，大數據綜合試驗區核心區。貴陽是森林城市、循環經濟試點城市、中國綜合性鐵路樞紐、中國避暑之都，曾登“中國十大避暑旅游城市”榜首。
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以下是:鑿井絞車JZ/2JZ鑿井絞車核心技術的圖文介紹
十多年的發展歷程，歷經坎坷，走向輝煌，腳踏實地”的奮斗與奉獻，萬豐礦山機械制造有限公司將勵精圖治，勇往直前，開拓創新，愿與 貴州貴陽2JTP礦用絞車業界同行攜手共進，共創中國 貴州貴陽2JTP礦用絞車事業新的輝煌。
鑿井絞車除了在礦區井下適用還可以在地面起吊重物。根據鑿井絞車型號的不同卷筒容繩量也是不同的，還有功率也不同，一般型號承重越大，功率也越大。所以大家在購買的時候要選擇合適的型號。產品的品牌和質量也很重要，在使用的過程中也要注意保養。 鑿井絞車的安裝程序 1基礎驗收 根據設計要求，彈放各鑿井絞車安裝的十字中心線和安裝標高，檢查校驗各鑿井絞車的地腳螺栓孔予留的是否正確 孔沉是否符合設計要求。檢查基礎是否有裂痕，是否有蜂窩嘛面。 2、擺放墊鐵 根據圖紙尺寸和安裝工藝要求，首先確定墊鐵布置位置，用大鏟將墊鐵位置剁成平面，并用墊鐵研磨。然后用1:2比例的 水泥與黃砂攪拌成的灰漿將平墊鐵穩固。3、鑿井絞車吊裝就位 利用吊車首先將鑿井絞車組裝成一個整體，使底盤的水平度符合規見范要求。利用吊車將鑿井絞車逐一吊裝就位，穿上地腳螺栓，帶上雙帽，再留1-2扣，然后操平找正。 4、鋪設電纜根據施工經驗，更好地維護生產。鑿井絞車采用集中控制。選擇合適位置，首先安裝集控室，然后再根據現場實際情況，布置動力和控制電纜。電纜敷設要求整齊美觀。無電電纜溝處應加電纜保護管。電纜頭制作應規范。 5、接地系統 每側接地極采用3根φ50x1500mm鍍鋅鋼管制作。裝設間距為5米。接地線采用-40x4的鍍鋅扁鐵。接地系統焊結要牢固，符合規范要求。 6、二次灌漿 利用標號比基礎高1號的細石水泥沙漿，首先充填地腳螺栓孔 然后充填墊鐵周圍和設備底盤下面，充填要密實。二次灌漿 層的高度已埋設備底盤100mm為宜。待凝固后擰緊地腳螺栓。鶴壁萬豐礦山機械制造有限公司始建于1985年，是一家集研發、制造、銷售、服務于一體的現代化礦山設備制造企業，公司主要從事建井設備制造、礦井設備制造及電氣自動化生產。公司主要產品有礦井機、鑿井井架、 井架、JZ鑿井絞車、立井移動金屬模板、中心回轉抓巖機、吊鉤、吊桶、灰桶、天輪、礦車等礦山設備。
該系列絞車結構為纏繞式，主要由主軸裝置、減速器、帶制動輪的彈性聯軸器、工作制動器、制動器、機座、電動機等部件組成。1、主軸裝置主軸裝置包括：主軸、齒輪、卷筒、制動輪、軸承座及軸承等。卷筒與齒輪、制動輪靠緊配銅套和螺栓聯結成一個整體，齒輪又通過鍵與主軸相連，故主軸僅隨卷筒旋轉而不傳遞扭矩。鋼絲繩出繩方向為上出繩。2、減速器減速器是采用球面蝸輪副減速，加有一級變速齒輪。轉換變速手柄快慢速位置，可變換快慢兩種速度。雙筒10噸絞車有一套差動系統，將差動手柄放在直通位置，減速器輸出軸兩齒輪的轉速完全一致；若將差動手柄放在差動位置，則該兩齒輪可產生相對轉動，即起差動作用。3、工作制動器工作制動器采用瓦塊式制動器，啟動電機，電動液壓推動器松閘，停止電機則彈簧力制動。4、制動器完全制動器為瓦塊浮動式，靠重錘下落進行制動，電動液壓推動器松閘。JZ系列鑿井絞車絞車的潤滑1、減速器采用冬用HL-20齒輪油或HG-24飽和氣缸油潤滑，其油面應保證蝸桿全部浸入油中。減速器使用一年換一次油。2、主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應定期更換或補充4號鈣基潤滑脂，兩年換一次油。3、在每次開車前應給開式齒輪加注潤滑油。4、其余需要潤滑部位應在每次開車前加油潤滑，特別是減速器輸出軸上兩個齒輪間的止推環和活動齒輪的軸套應加注潤滑油。JZ系列鑿井絞車絞車的調整絞車安裝好后，必須進行檢查和調整。1、開式齒輪傳動，齒側間隙為0.42毫米，其接觸面積沿齒高不小于40%，延齒長不小于50%。2、檢查工作制動器各傳動系統是否靈活可靠，并調整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于0.7-0.8mm。3、檢查制動器各傳動系統是否靈活可靠，并調整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于1.5mm。4、檢查工作制動器和制動器的控制電器與主電機是否聯鎖，即啟動主電機工作制動器松閘，停止主電機則工作制動器制動，且只有制動器松閘才能啟動主電機。JZ系列鑿井絞車絞車的試運轉絞車安裝完畢經檢查和調整確認無誤后可對各潤滑部位加油潤滑，進行空載試運轉，纏繞后進行負荷運轉，逐漸加載至額定負荷。在標準電壓下，電流不超過額定值，電機、減速器以及其它部位均不發熱。 2100433B
鑿井絞車的結構 1、主軸裝置 主軸裝置包括：主軸、齒輪、卷筒、制動輪、軸承座及軸承等。卷筒與齒輪、制動輪靠緊配銅套和螺栓聯結成一個整體，齒輪又通過鍵與主軸相連，故主軸僅隨卷筒旋轉而不傳遞扭矩。鋼絲繩出繩方向為上出繩。 2、減速器 減速器是采用球面蝸輪副減速，加有一級變速齒輪。轉換變速手柄快慢速位置，可變換快慢兩種速度。雙筒10噸絞車有一套差動系統，將差動手柄放在直通位置，減速器輸出軸兩齒輪的轉速完全一致；若將差動手柄放在差動位置，則該兩齒輪可產生相對轉動，即起差動作用。 3、工作制動器 工作制動器采用瓦塊式制動器，啟動電機，電動液壓推動器松閘，停止電機則彈簧力制動。 4、制動器 完全制動器為瓦塊浮動式，靠重錘下落進行制動，電動液壓推動器松閘。 鶴壁萬豐礦山機械制造有限公司始建于1985年，是一家集研發、制造、銷售、服務于一體的現代化礦山設備制造企業，公司主要從事建井設備制造、礦井設備制造及電氣自動化生產。公司主要產品有礦井機、鑿井井架、 井架、JZ鑿井絞車、立井移動金屬模板、中心回轉抓巖機、吊鉤、吊桶、灰桶、天輪、礦車等礦山設備。
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