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萬豐礦山機(jī)械制造有限公司擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的 四川眉山2JTP礦用絞車生產(chǎn)研發(fā)團(tuán)隊(duì)、國(guó)內(nèi)外營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)、工程項(xiàng)目投標(biāo)團(tuán)隊(duì)和售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),致力于為客戶提供 四川眉山2JTP礦用絞車產(chǎn)品和服務(wù)。自成立起,便秉承著用心做 四川眉山2JTP礦用絞車產(chǎn)品,用心做服務(wù)的的理念;多年來,榮獲四川眉山質(zhì)量誠信示范企業(yè);四川眉山質(zhì)量誠信典型企業(yè);四川眉山質(zhì)量檢驗(yàn)穩(wěn)定合格產(chǎn)品;四川眉山 四川眉山2JTP礦用絞車產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量誠信示范企業(yè);得到社會(huì)各界和廣大用戶的認(rèn)可和贊譽(yù)。



礦用絞車、絞車、JTP絞車液壓站在具體調(diào)試和使用過程中常見故障及處理方法:常見故障:在長(zhǎng)期使用中液壓站工作油壓逐漸下降,直至松不開閘。其原因是電磁換向閥或比例溢流閥的閥芯因?yàn)殚L(zhǎng)期使用磨損嚴(yán)重所致。也可能是比例放大器元件老化所致。處理方法:更換新的元件。液壓站在具體調(diào)試和使用過程中常見故障及處理方法:常見故障:工作油壓正常,但松不開閘。其原因是電磁換向閥所需的電壓過低或過高或閥芯被污物卡死或電控柜內(nèi)的電器故障導(dǎo)致電磁換向閥無法換向所致。處理方法:檢查電氣線路及電磁換向閥線圈及清洗電磁換向閥。




礦用絞車、JTP絞車安裝和使用的技術(shù)措施JTP小絞車指各種內(nèi)齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2m的絞車。1、JTP小絞車底座下采用墊方木應(yīng)平穩(wěn)牢靠,用螺栓加墊板與絞車底座基孔連接上緊,再用圓木打壓柱和戧柱將絞車頂穩(wěn),壓戧柱必須結(jié)實(shí)打牢固,且插入頂板20cm;用地錨或砼基礎(chǔ)底座的,基礎(chǔ)螺栓必須擰緊,不松動(dòng)變位。2、滾筒中線要與斜巷軌道中(中線)一致;安裝在巷道一邊的絞車,其突出部位距軌道外側(cè)不小于40cm。3、JTP小絞車安裝好后,必須經(jīng)安檢員、班隊(duì)長(zhǎng)及有關(guān)管理人員檢查合格后方可使用。4、JTP小絞車司機(jī)必須經(jīng)過專門的培訓(xùn),方可(持證)上崗操作。5、使用JTP小絞車前必須檢查信號(hào)設(shè)施是否齊全、靈敏可靠不失爆、不準(zhǔn)用燈、喊話、敲管子等代替信號(hào),否則不得開動(dòng)絞車。6、檢查鋼絲繩無硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕,斷絲不超限,滾筒繩頭上牢固,松繩至終點(diǎn),滾筒上余繩3圈以上,不合格的要更換。7、鋼絲繩鉤頭繩必須用繩卡卡緊(有4個(gè)),繩頭與礦車連接必須使用標(biāo)準(zhǔn)插銷,嚴(yán)禁使用其它物料代替插銷。串車必須使用同等繩經(jīng)的尾繩。8、絞車及其電氣設(shè)備必須完好,嚴(yán)禁失爆;各種保護(hù)裝置必須齊全可靠。9、嚴(yán)禁超載超掛超負(fù)荷運(yùn)行,制動(dòng)裝置要靈敏可靠,啟動(dòng)困難時(shí)應(yīng)查明原因,不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動(dòng)。10、司機(jī)提放車時(shí)必須注意力集中,嚴(yán)禁一手開車,一手處理爬繩等,并禁上兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊,以防燒壞電機(jī)。礦車掉道時(shí)禁止用小絞車硬拉復(fù)位。11、司機(jī)要經(jīng)常檢查剎車閘是否靈活可靠,閘帶有無斷裂,鋼絲強(qiáng)磨損是否超限;必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人,不作業(yè)”的規(guī)定,并嚴(yán)禁斷電放飛車。12、絞車司機(jī)必須做到以下“六不開”或立即停車,并采取措施處理好后方可運(yùn)行,①絞車不穩(wěn)有松動(dòng)或絞車地點(diǎn)有不因素未處理好不開。②有異常響聲、異味異狀。③鋼絲繩有異常跳動(dòng),負(fù)荷突然增大或突然松繩。④有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。⑤電機(jī)有異常。⑥突然停電或有其他險(xiǎn)情時(shí)。13、工作結(jié)束時(shí),必須閘死滾筒,切斷電源,開關(guān)打到“0”位。



礦用絞車、絞車、JTP絞車維護(hù)保養(yǎng)制度 為了能使絞車達(dá)到 的使用效果,必須按時(shí)對(duì)絞車進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。機(jī)器的保養(yǎng)包括日常注意機(jī)器的工作狀況,有系統(tǒng)的潤(rùn)滑,對(duì)所有的磨擦表面進(jìn)行日常的檢查和有計(jì)劃的修理維護(hù)。 一、維護(hù)保養(yǎng) 1、日常維護(hù) (1)每班運(yùn)行前先檢查絞車主機(jī)系統(tǒng)(包括卷筒、天輪、鋼絲繩、電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器、盤形制動(dòng)器、深度指示器)、液壓系統(tǒng)、電控及信號(hào)系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、電器儀表等,確認(rèn)無異常方可開機(jī)。 (2)每三天應(yīng)對(duì)主軸承、天輪軸承加注潤(rùn)滑脂一次。每半年至一年應(yīng)更換一次液壓站和減速機(jī)的油液,使用中若發(fā)現(xiàn)油液中有大量氣泡和沉淀物應(yīng)立即更換。 (3)制動(dòng)閘瓦與閘盤表面不能有油污,若發(fā)現(xiàn)有油污,必須及時(shí),以免影響。 (4)當(dāng)閘瓦間隙達(dá)到1.5mm時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整閘瓦間隙。新裝或更換閘瓦時(shí),要對(duì)閘瓦進(jìn)行貼磨,保證閘瓦與閘盤的接觸面積達(dá)到閘瓦總面積的70%以上。 (5)從液壓站到制動(dòng)器的油管內(nèi)及制動(dòng)器油缸內(nèi)不許留有空氣,否則將延長(zhǎng)松閘時(shí)間。當(dāng)發(fā)現(xiàn)松閘時(shí)間延長(zhǎng)時(shí),應(yīng)該及時(shí)將空氣排凈。 (6)經(jīng)常檢查深度指示器減速、過卷開關(guān),防止螺絲松動(dòng)、位置改變。并保持開關(guān)的清潔,以免灰塵等臟物卡住,造成減速、過卷失效。 (7)檢修制動(dòng)器和液壓站時(shí),除應(yīng)使電磁閥斷電外,還應(yīng)利用鎖緊器將卷筒鎖住確保,開車前切記要去掉鎖緊器連接件。 (8)要定期檢查減速器的使用情況,若發(fā)現(xiàn)有異常響聲和振動(dòng)或齒面有進(jìn)展性的點(diǎn)蝕或大面積擦傷現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)停車檢查處理。 (9)每班下班時(shí)要將機(jī)器表面的油污和灰塵擦拭干凈,并打掃機(jī)房衛(wèi)生,保持機(jī)房整沽干凈。 2、一級(jí)技術(shù)保養(yǎng):按照”日常維護(hù)”項(xiàng)目進(jìn)行,并增添下列工作。 (1)檢查減速機(jī)潤(rùn)滑油油位; (2)電動(dòng)機(jī)檢查保養(yǎng); (3)檢查并調(diào)整開式齒輪嚙合間隙; (4)檢查制動(dòng)器制動(dòng)磨損情況; (5)各連接緊固件調(diào)整緊固; (6)檢查設(shè)備各部潤(rùn)滑情況; 3、二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)及維修 (1)每年進(jìn)行大修保養(yǎng)一次,更換磨損了的軸承及其它易損件。 (2)檢查調(diào)整制動(dòng)器,使用維護(hù)應(yīng)注意以下幾點(diǎn): ①首先應(yīng)將彈簧力釋放到小值,然后再旋轉(zhuǎn)拉桿。 ②使制動(dòng)器處于閉合狀態(tài),繼續(xù)旋轉(zhuǎn),使制動(dòng)器推桿的升起,隨著制動(dòng)襯墊的磨損,工作行程逐漸增大,H1值逐漸減小。當(dāng)減小到5mm時(shí),需及時(shí)按以上方法重新調(diào)整,否則制動(dòng)失效。 ③制動(dòng)力矩的調(diào)整:松動(dòng)螺母,夾住螺桿的尾部方頭,轉(zhuǎn)到動(dòng)螺母,使彈簧安裝長(zhǎng)度符合銘牌上所給參數(shù)要求,調(diào)整好后將螺母擰緊即可。 ④制動(dòng)瓦退距的調(diào)整:當(dāng)制動(dòng)瓦打開時(shí)調(diào)整螺栓,使兩邊退距保持一致。 ⑤固定制動(dòng)瓦的螺母,應(yīng)松緊適當(dāng),使制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪可以隨位。 (3)更換減速機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油。 (4)電動(dòng)機(jī)拆檢,向軸承內(nèi)添加潤(rùn)滑油。


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