三、鋼板Q355B和Q345B力學性能的區別(天津市申達鑫通有限公司解讀)
Q345B力學性能屈服強度：≤16mm：≥345；16—40mm：≥335；40—63mm：≥325；63—80mm：≥315；80—100mm：≥305；100—150mm：≥285；150—200mm：≥275；200—250mm：≥275；250—400mm：≥265。
抗拉強度：450-630Mpa。
伸長率：≥21%。
沖擊試驗：20?C
Q355B力學性能
屈服強度：
≤16mm：≥355；16—40mm：≥345；40—63mm：≥335；63—80mm：≥325；80—100mm：≥315；100—150mm：≥295；150—200mm：≥285；200—250mm：≥275；
抗拉強度：450-630Mpa。
伸長率：≥21%。
沖擊溫度：20?C

鋼板Q355D迎來新的機遇

按照 電網的“十三五”規劃，我國將建成“五縱五橫”特高壓電網，截至目前，我國共有25條在運特高壓線路、7條在建特高壓線路以及7條待核準特高壓線路。今年以來，國內特高壓電網工程的審批正在明顯加快，2020年內計劃完成7條特高壓線路核準工作，計劃開工線路3條，剩余4條線路將在2021-2022年陸續開工。據 電網發布的《2020年特高壓和跨省500千伏及以上交直流項目前期工作計劃》顯示，南陽-荊門-長沙、南昌-長沙、武漢-荊門、駐馬店-武漢、武漢-南昌5條特高壓交流工程計劃在3月后獲得核準批復；白鶴灘-江蘇、白鶴灘-浙江兩條特高壓直流工程分別計劃6月和12月獲得核準批復；除此之外， 電網還新增了哈密-重慶、隴東-山東、金上水電外送工程等3條特高壓直流線路，要求在6月完成工程預可研。

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