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三、下一階段重點(diǎn)工作 下階段,鋼鐵行業(yè)將繼續(xù)堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),貫徹落實(shí)黨中央國(guó)務(wù)院的各項(xiàng)工作部署,統(tǒng)籌抓好疫情防控,積極適應(yīng)市場(chǎng)變化,繼續(xù)聚焦一個(gè)根本任務(wù)、兩大發(fā)展主題、三大行業(yè)痛點(diǎn)、一個(gè)重要進(jìn)程,完成履行保障供給使命、實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)自身發(fā)展、積極帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)共同繁榮三大重點(diǎn)任務(wù),努力推動(dòng)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展取得新進(jìn)展。具體來(lái)看,主要開(kāi)展以下幾個(gè)方面工作: 一是努力做好行業(yè)穩(wěn)運(yùn)行工作。在部委指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)產(chǎn)能、產(chǎn)量“雙控”系列決策部署,積極采取有效措施,確保實(shí)現(xiàn)“全年粗鋼產(chǎn)量同比下降”的目標(biāo)。按照“穩(wěn)生產(chǎn)、保供給、控成本、防風(fēng)險(xiǎn)、提質(zhì)量、穩(wěn)效益”的要求,密切跟蹤國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)變化,繼續(xù)加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行監(jiān)測(cè)分析,以供需平衡為目標(biāo),加強(qiáng)行業(yè)自律,保持供給的彈性,在保供穩(wěn)價(jià)的基礎(chǔ)上,努力促進(jìn)全行業(yè)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行。Q345D無(wú)縫鋼管 二是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展。在狠抓疫情防控工作的同時(shí),盡力協(xié)調(diào)各方面力量,促進(jìn)物流通暢。站在產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略高度,推進(jìn)落實(shí)資源保障“基石計(jì)劃”,推動(dòng)國(guó)內(nèi)新鐵礦資源開(kāi)發(fā)、境外新增權(quán)益鐵礦、廢鋼資源回收利用等各項(xiàng)工作有序開(kāi)展,提高鋼鐵工業(yè)資源保障能力。關(guān)注下游用戶的需求,積極優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提高產(chǎn)品性能,改善服務(wù)質(zhì)量,為下游行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供強(qiáng)有力支持。Q345D無(wú)縫鋼管
“以質(zhì)量求生存、以信譽(yù)求發(fā)展”為宗旨。將以誠(chéng)信、求實(shí)的作風(fēng);務(wù)實(shí)、科學(xué)的管理;迅捷、周到的服務(wù)。路易瑞國(guó)際貿(mào)易有限公司愿與各公司精誠(chéng)合作、共創(chuàng)雙贏! 主要經(jīng)營(yíng): 湖南長(zhǎng)沙Q345BH型鋼有品種齊全、價(jià)格優(yōu)惠,憑著良好的品質(zhì)和服務(wù), 湖南長(zhǎng)沙Q345BH型鋼產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全國(guó)各地。
二、鋼鐵行業(yè)面臨的困難和形勢(shì) 鋼材需求啟動(dòng)較慢。3月份以來(lái),國(guó)內(nèi)疫情呈現(xiàn)局部聚集和多點(diǎn)散發(fā)的態(tài)勢(shì),Q345D無(wú)縫鋼管下游鋼材需求啟動(dòng)較慢。據(jù)鋼協(xié)測(cè)算,一季度,主要用鋼行業(yè)實(shí)際鋼材消費(fèi)同比下降5%,其中建筑業(yè)下降7%,制造業(yè)下降2%。同期,我國(guó)鋼表觀消費(fèi)量約2.35億噸,同比下降9.5%。 企業(yè)成本壓力增大。目前,國(guó)際大宗商品市場(chǎng)波動(dòng)較大,鋼鐵生產(chǎn)用鐵礦石、煉焦煤、焦炭、廢鋼等原燃材料價(jià)格快速上漲,且持續(xù)處于高位。據(jù)鋼協(xié)監(jiān)測(cè),3月末,CIOPI進(jìn)口礦價(jià)格為158.39美元/噸,比年初上漲33.2%。一季度,煉焦煤、冶金焦、廢鋼平均市場(chǎng)價(jià)格分別為2813元/噸、3167元/噸、3665元/噸,同比分別上漲75.1%、27.0%、13.5%。疊加疫情防控加嚴(yán)對(duì)人員流動(dòng)和物流運(yùn)輸造成的影響,鋼鐵企業(yè)成本持續(xù)上升,提高經(jīng)濟(jì)效益難度增大。 產(chǎn)供銷組織困難增加。受疫情影響,各地對(duì)高速公路的管控加強(qiáng),且政策標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,汽車運(yùn)力嚴(yán)重下降,部分港口、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)等物流節(jié)點(diǎn)遇到限制運(yùn)營(yíng)、人員不足等問(wèn)題,陸地運(yùn)輸能力、倉(cāng)庫(kù)接貨驗(yàn)貨能力、港口疏港能力均大幅下降,導(dǎo)致原材料、能源等生產(chǎn)物資運(yùn)輸不暢、產(chǎn)品外銷發(fā)運(yùn)不暢,企業(yè)面臨著原料入廠困難、生產(chǎn)組織困難、合同執(zhí)行困難。 今年,我國(guó)從嚴(yán)從實(shí)抓好疫情防控工作,認(rèn)真落實(shí)“六穩(wěn)”“六保”任務(wù),及時(shí)出臺(tái)助企紓困、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)系列政策,國(guó)民經(jīng)濟(jì)延續(xù)恢復(fù)發(fā)展態(tài)勢(shì),發(fā)展質(zhì)量效益有所提高,為鋼鐵行業(yè)發(fā)展提供了較好的外部環(huán)境。同時(shí),國(guó)際形勢(shì)復(fù)雜多變,不穩(wěn)定不確定因素增加,俄烏沖突和新冠疫情對(duì)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的影響顯現(xiàn),鋼鐵行業(yè)發(fā)展面臨較多困難和挑戰(zhàn)。Q345D無(wú)縫鋼管價(jià)格 為打通堵點(diǎn)卡點(diǎn)、全力保障物流暢通,日前,國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于切實(shí)做好貨運(yùn)物流保通保暢工作的通知》,部署切實(shí)做好貨運(yùn)物流保通保暢有關(guān)工作,各部委和地方政府都在貫徹落實(shí)、協(xié)同聯(lián)動(dòng),物流保通保暢、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈循環(huán)穩(wěn)定和穩(wěn)供保價(jià)工作取得積極成效。后期,在穩(wěn)增長(zhǎng)的目標(biāo)下,隨著疫情形勢(shì)的緩解和多重政策的發(fā)力,鋼材需求將逐步釋放。
隨著物流通行證制度的建立和逐步實(shí)施,Q345D無(wú)縫鋼管鋼材流通也將逐步好轉(zhuǎn),滯后的鋼鐵需求將逐步釋放。 今年在“穩(wěn)中求進(jìn)”的方針下,大基建、新基建成為穩(wěn)增長(zhǎng)的著力點(diǎn)。日前,記者采訪部分終端企業(yè)了解到,今年部分地區(qū)項(xiàng)目量有所提高,但因疫情影響,原材料無(wú)法進(jìn)場(chǎng),導(dǎo)致施工進(jìn)度受到了明顯影響,鋼材需求出現(xiàn)滯后。后期隨著交通堵點(diǎn)被打破,鋼材需求將逐步釋放。 此外,今年各地積極推動(dòng)制造業(yè)投資重大項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè),多地新能源汽車、集成電路等大項(xiàng)目陸續(xù)開(kāi)工,支撐了制造業(yè)投資加快。從統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)可以看出,一季度制造業(yè)投資增速在固定投資三大領(lǐng)域中處于領(lǐng)先地位。 鋼鐵研究中心研究員王靜表示,制造業(yè)投資增速快于全部投資的增長(zhǎng),是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、經(jīng)濟(jì)發(fā)展驅(qū)動(dòng)力轉(zhuǎn)變的表現(xiàn)。隨著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)以及新興行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展勢(shì)頭的增強(qiáng),疊加政策大力支持,制造業(yè)投資仍有增長(zhǎng)潛力,這將進(jìn)一步帶動(dòng)鋼材需求。
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