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本周煉焦煤市場價格維持平穩,但近日無縫鋼管又大幅走跌,很大程度上打擊了原料市場的信心,使得煤焦市場又重回弱勢。山西地區煤炭企業仍處困境;雖然近期市場整體成交有所趨好,但目前煉焦煤價格低位,大部分煤礦仍處于虧損狀態。華東、華中地區市場價格維穩,成交一般,受鋼坯、 鋼材價格下跌影響,后期該地區煉焦煤市場有可能跟跌,市場難言樂好。云貴地區煉焦煤市場延續弱勢運行態勢,價格看跌氣氛較濃厚,45#冷拉圓鋼成交情況一般。從煤礦生產 情況來看,今年以來,云貴地區煤礦生產情況仍不樂觀,目前停產減產情況仍較多,主要因低迷的煤炭市場以及低廉的煤價,煤礦復產積極性整體不高。316L不銹鋼管企業大面積虧損導致開工率較低,又因資金緊缺焦化廠放低焦煤庫存,下游需求整體偏弱;加之7、8月份又是傳統的鋼材需求淡 季,目前鋼材價格又加速下跌,后期難免會影響到原料價格,短期內煉焦煤市場難言樂觀。
低油價促使無縫鋼管需求減少 2020年,受疫情影響,石油消費和需求呈低迷態勢,國際油價處于歷史性低位,維持在40美元/桶~50美元/桶,石油公司虧損嚴重。上半年,全球六大跨國石油巨頭英國石油公司(BP)、殼牌、道達爾、雪佛龍、埃克森美孚和康菲石油總虧損545.72億美元(約合3809.72億元),也就是說,上述這6家石油公司上半年平均每家虧損額超過600億元。 石油公司紛紛縮減資本支出,暫緩一些油氣項目的進行,埃克森美孚今年已將資本支出削減了30%,至230億美元左右,全球石油鉆采活動大幅減少。中東地區是主要出口市場,非洲和拉丁美洲是主要開拓市場,1月~7月份的中東鉆機數從430臺下降到315臺,下降26.7%;非洲從114臺下降到56臺,下降50.9%;拉丁美洲從179臺下降到74臺,下降58.7%。 石油行業不景氣直接導致無縫管尤其是油井管需求下滑。 原材料價格上漲擠壓出口利潤 62%鐵礦石指數從年初的90.52美元/噸上漲到9月11日的126.5美元/噸以上,一度接近130美元/噸,主要得益于中國經濟復蘇。
江海龍鋼鐵
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總結 無縫鋼管_石油套管廠家自營,江海龍鋼鐵
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