1.當(dāng)邊坡發(fā)生位移的時(shí)候，一旦有暴雨來(lái)襲，即使邊坡不會(huì)塌方鋼索護(hù)欄，可能會(huì)導(dǎo)致邊坡發(fā)生大面積的水土流失拉索護(hù)欄，泥土流失后就可能沖走大量的植被，這樣就變成了的邊坡。加快邊坡的塌方。如果安裝不銹鋼絲繩護(hù)欄，因其具有一層隔離柵，隔離柵的網(wǎng)孔很小，暴雨來(lái)襲一般不會(huì)發(fā)生水土流失的現(xiàn)象，從而進(jìn)一步保護(hù)邊坡，防止塌方。
2.安裝不銹鋼絲繩護(hù)欄后我們可以對(duì)邊坡實(shí)施邊坡綠化，邊坡綠化的方式有很多種不銹鋼鋼索護(hù)欄，效果快的是進(jìn)行客土噴播，客戶(hù)噴播植物長(zhǎng)出的時(shí)間一般在2-3個(gè)月。在不銹鋼絲繩護(hù)欄上進(jìn)行客土噴播，隔離柵與不銹鋼絲繩護(hù)欄可以很好的保護(hù)噴播的種子，保證其的成長(zhǎng)。
3.對(duì)于一些大型的植物如樹(shù)木，安裝不銹鋼絲繩護(hù)欄時(shí)一般不會(huì)破壞它們，并不影響他們的成長(zhǎng)。
a 右交互捻ZS：繩右捻，股左捻 股捻的方向與股內(nèi)鋼絲捻的方向相反稱(chēng)交互捻
b 左交互捻SZ：繩左捻，股右捻
c 右同向捻ZZ：繩右捻，股右捻
d 左同向捻：繩左捻，股左捻
e 右混合捻：繩右捻，部分股左捻，部分股右捻
f 左混合捻：繩左捻，部分股右捻，部分股左捻
我們注重質(zhì)量，確保公司出去的每一件產(chǎn)品都是保質(zhì)保量的;我們也看重中價(jià)格，并且努力使客戶(hù)獲得實(shí)惠;同時(shí)我們還注重服務(wù)，我們相客戶(hù)需要的不僅僅是產(chǎn)品。期待與您長(zhǎng)期合作，也希望與您合作愉快。
不銹鋼絲繩護(hù)欄主要用于高速公路，鐵路以及橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶;機(jī)場(chǎng)，港口，碼頭的防護(hù);高速公路、山地和旅游景區(qū)道路防護(hù)。
起重作業(yè)中，如果事先對(duì)物品的重量估計(jì)不足，用了承載力較小的不銹鋼絲繩護(hù)欄，那么不銹鋼絲繩護(hù)欄通常就容易出現(xiàn)“走油”現(xiàn)象
在使用前需先預(yù)估重物起重量，在作業(yè)中，不銹鋼絲繩護(hù)欄出現(xiàn)“走油”現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止增加負(fù)荷，更換不銹鋼絲繩護(hù)欄。
當(dāng)出現(xiàn)這種現(xiàn)象時(shí)，表面不銹鋼絲繩護(hù)欄的負(fù)載已經(jīng)達(dá)到了不可容忍的地步，產(chǎn)生了較大的變形，即不銹鋼絲繩護(hù)欄的鋼絲向繩芯擠壓，使繩芯的油被擠了出來(lái)。如果在繼續(xù)增加負(fù)荷，不銹鋼絲繩護(hù)欄就會(huì)有斷裂的危險(xiǎn)。
不銹鋼絲繩護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車(chē)輛的碰撞，吸收碰撞能量。與傳統(tǒng)護(hù)欄相比，耐柔韌性好、抗沖擊力強(qiáng)、防撞性能佳、耐雪載、耐風(fēng)載能力大等特點(diǎn)。此外，通透性更好的不銹鋼絲繩護(hù)欄視野廣闊，將更有利于游客欣賞自然景觀。
不銹鋼絲繩護(hù)欄是一項(xiàng)目種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車(chē)輛的碰撞，吸收碰撞能量。不銹鋼絲繩護(hù)欄屬柔性結(jié)構(gòu)，車(chē)輛碰撞時(shí)纜索在彈性范圍內(nèi)工作，可以重復(fù)使用，容易修復(fù)。
中間端部立柱。不銹鋼絲繩護(hù)欄的安裝長(zhǎng)度超過(guò)200-300m時(shí)，應(yīng)采用中間端部結(jié)構(gòu)。路側(cè)不銹鋼絲繩護(hù)欄的中間端部結(jié)構(gòu)為三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基礎(chǔ)組成，端部立柱的構(gòu)造和尺寸。
為了避免鐵藝的護(hù)欄生銹和腐蝕，增加交通護(hù)欄的經(jīng)用年限，也給交通帶來(lái)好的相貌，那么怎么對(duì)不銹鋼絲繩護(hù)欄進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)呢？不銹鋼絲繩護(hù)欄與鋼制交通護(hù)欄、不銹鋼交通護(hù)欄等不同，盡管進(jìn)場(chǎng)的時(shí)分交通護(hù)欄都會(huì)通過(guò)打磨除銹防腐處理，可是它本身就是鐵制品，并且比較簡(jiǎn)單生銹，生銹后的外觀和運(yùn)用壽命遭到很大影響。
因而，在維護(hù)保養(yǎng)不銹鋼絲繩護(hù)欄時(shí)，應(yīng)做好防潮作業(yè)，大霧、大雨、大雪氣候后，請(qǐng)立刻用干布擦洗交通護(hù)欄，去除上面的積雪和積水，避免護(hù)欄生銹。不銹鋼絲繩護(hù)欄的防腐蝕功能也較差，所以運(yùn)用時(shí)遠(yuǎn)離酸堿等物質(zhì)，不小心沾上酸堿應(yīng)立即用清水進(jìn)行沖刷，再用干布擦洗，避免生銹和腐蝕。
鐵的質(zhì)地并不是堅(jiān)固的，制造成交通護(hù)欄后，轉(zhuǎn)移、裝置和運(yùn)用中應(yīng)留意避免磕碰，裝置時(shí)留意其結(jié)實(shí)性，避免交通護(hù)欄搖晃不穩(wěn)定，這會(huì)導(dǎo)致護(hù)欄變形，縮短運(yùn)用時(shí)間。日常日子中鏟除不銹鋼絲繩護(hù)欄上的銹跡，布恩那個(gè)用砂紙打磨，而是選用棉紗蘸機(jī)油進(jìn)行擦洗，頃刻后再用干布擦洗即可。
一、技術(shù)要求
1、灌注前必須清孔繩索欄桿，如有碎石渣等必須干凈。
2、檢查孔深是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求（2m、3m）。
3、水泥沙漿嚴(yán)格按照1：1配合比拌制水泥，采用425號(hào)普通硅酸鹽水泥。
4、要求灌注密實(shí)，邊搗固邊灌注。
5、灌注后三天內(nèi)，嚴(yán)禁進(jìn)行下一道工序且不受外力作用。
二、要求
1、張拉前必須復(fù)核灌注日期，是否達(dá)到三天后凝固期，以確保沙漿強(qiáng)度不銹鋼鋼絲繩護(hù)欄。
2、嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師的張拉位置進(jìn)行張拉。
3、檢查張拉設(shè)備是否完好。
4、張拉時(shí)強(qiáng)度必須達(dá)到且超荷2%為準(zhǔn)。
1.16代表鋼絲繩直徑.為16mm粗的鋼絲繩
2.ZAB表示鍍鋅繩,鍍鋅級(jí)別為AB級(jí)鍍鋅鋼絲.
拉索護(hù)欄是如何保護(hù)行人的的。在長(zhǎng)直路段、風(fēng)景區(qū)和要求美觀的地方，由于拉索護(hù)欄具有美觀的外形，設(shè)置拉索護(hù)欄與景觀較協(xié)調(diào)，司乘人員無(wú)壓抑感，行車(chē)較舒適；在積雪地區(qū)，設(shè)置拉索護(hù)欄可大大減輕清掃積雪工作量，有利于提高風(fēng)雪天氣通行能力。
在軟土路段和估計(jì)有不均勻沉降路段設(shè)置拉索護(hù)欄，可有效地減輕路基沉降對(duì)護(hù)欄的損傷；在中央分隔帶設(shè)置防沖護(hù)欄，因纜索不影響綠化帶的生長(zhǎng)，可使護(hù)欄與植樹(shù)防眩很好地融合在一起，即美化了公路，又有保障，符合我國(guó)的國(guó)情。
拉索護(hù)欄具有較好的柔韌性，能有效地吸收失控車(chē)輛的能量，不易反彈發(fā)生二次事故，因此，車(chē)損及傷亡率均低于混凝土護(hù)欄和波形梁護(hù)欄。同時(shí)，拉索護(hù)欄的碰撞突破率也低于波形護(hù)欄。
3.6X37表示是鋼絲繩結(jié)構(gòu),6股鋼絲,每股為37根鋼絲.
4.MF應(yīng)該是NF吧,在鋼絲繩中沒(méi)有MF表示的,NF表示天然纖維芯.
5.1870表示鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度為1870級(jí).
6.這是點(diǎn)接觸纖維芯鍍鋅繩.
7.可以起到防銹,美觀的作用 8.鍍鋅抗拉強(qiáng)度1870級(jí)大直徑的繩子在國(guó)內(nèi)很少。
鑫騰金屬制品(黃岡市分公司)實(shí)行了先進(jìn)的流水線(xiàn)作業(yè)流程，引進(jìn)了多組先進(jìn)的進(jìn)口 【波形護(hù)欄】大型生產(chǎn)設(shè)備。同時(shí)對(duì) 【波形護(hù)欄】原材料實(shí)行擇優(yōu)采購(gòu)，定期招標(biāo)，為確保產(chǎn)品質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們本著：“視客戶(hù)為親友 供客戶(hù)之所需”的原則，真誠(chéng)為您提供服務(wù)，助力事業(yè)發(fā)展騰飛！先求做精，再求做大，是我們公司為之奮斗的目標(biāo)，只有這樣，才能在當(dāng)今這個(gè) 【波形護(hù)欄】產(chǎn)品日新月異的時(shí)代站住腳跟。
不銹鋼絲繩護(hù)欄外表不得有氣泡、脫落、漏鍍及劃痕等外表缺點(diǎn)。不符合要求時(shí)，每處減2分。直線(xiàn)段護(hù)欄沒(méi)有顯著的凹凸現(xiàn)象，曲線(xiàn)段護(hù)欄油滑顧暢。不符合要求時(shí)每處減2分。索端錨具、托架、索夾螺栓應(yīng)裝置到位、固定結(jié)實(shí)；托架編號(hào)和組合應(yīng)與不銹鋼絲繩護(hù)欄的類(lèi)別相適應(yīng)。
上、下托架方位正確鋼絲繩欄桿，中心分隔帶不銹鋼絲繩護(hù)欄的托架應(yīng)兩頭對(duì)稱(chēng)拉索護(hù)欄。不符合要求時(shí)每處減2分。不銹鋼絲繩護(hù)欄網(wǎng)分為浸塑B型，浸塑A型，熱鍍鋅B型，熱鍍鋅A型；
我公司出產(chǎn)的不銹鋼絲繩護(hù)欄較以往，雙波型鋼板護(hù)欄比較，柔韌性加強(qiáng)，高度添加，防撞功能更佳。
一、技術(shù)要求
1、灌注前必須清孔，如有碎石渣等必須干凈不銹鋼鋼索護(hù)欄。
2、檢查孔深是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求（2m、3m）。
3、水泥沙漿嚴(yán)格按照1：1配合比拌制水泥，采用425號(hào)普通硅酸鹽水泥。
4、要求灌注密實(shí)，邊搗固邊灌注。
5、灌注后三天內(nèi)，嚴(yán)禁進(jìn)行下一道工序且不受外力作用。
二、要求
1、張拉前必須復(fù)核灌注日期，是否達(dá)到三天后凝固期，以確保沙漿強(qiáng)度。
2、嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師的張拉位置進(jìn)行張拉。
3、檢查張拉設(shè)備是否完好。
4、張拉時(shí)強(qiáng)度必須達(dá)到且超荷2%為準(zhǔn)。
