爐條從動輪是圓柱面，滾柱在其上滑動，只起轉向作用。當爐排后部阻力大于推力時，爐排就會起拱而產生損壞，這種現象必須避免。從動輪軸上有拉緊螺栓，可用來調整爐排主、從軸間的距離以及相互間的平行度。兩軸間的距離加大，從動輪下面爐排就會蹦緊，支撐在下部導軌上的爐排長度就減少了，爐排在從動輪處的重力就增大，從而避免上部爐排起拱。調整兩軸間的平行度，可克服爐排跑偏現象。爐排的一次風是分段送入的。用小風門來調節和控制各風室的送風量，使燃料燃燒處于 狀態。各送風段均采用雙側送風，風室中間有隔板縱向隔開。爐排兩側與支架間的側密封，采用迷宮式結構。這種結構在防止塊煤漏入爐排兩側，同時依靠煤層兩側與水冷壁下集箱接觸，阻止一次風從側密封處漏入燃燒室而形成火口。當密封安裝不好，側密封處的火口能一直燒到煤閘門底部。在爐排后部，裝有除渣板，其作用之一是減少爐排尾部的漏風，另外則是讓燃燼層在爐排上停留時間長一些，以減少爐渣中的含碳量。

更多的政府也在關注潛在的“可持續復蘇”，以快速邁向低碳未來。報告稱，“如果各國政府堅持強有力的政策，加快向清潔能源的轉變”，石油需求將比預期更快達到峰值。

IEA執行董事Fatih Birol表示:“實現有序的石油過渡對于實現氣候目標至關重要，但這需要各國政府做出重大政策改變，并加速行為轉變。否則，從現在到2026年，全球石油需求每年都將增加。”

“為了讓全球石油需求在短期內達到峰值，需要立即采取重大行動，提高燃油效率標準，促進電動汽車銷售，并抑制電力行業的石油使用。”

根據該機構的基本設想，亞洲預計將引領全球需求的新增長，并占2019年至2026年增長的90%。

IEA表示:“相比之下，許多發達經濟體的汽車保有量和人均石油使用量都要高得多，它們的需求預計不會恢復到危機前的水平。”

自2011年國務院批準實施找礦突破戰略行動以來，十年找礦突破戰略行動完成總體目標，主要礦產保有資源量普遍增長。石油、天然氣十年新增資源量分別為101億噸、6.85萬億立方米，發現17個億噸級大油田和21個千億立方米級大氣田。新形成32處非油氣礦產資源基地。

礦產資源勘查開發重心向西部轉移、向海域拓展。西部石油新增探明地質儲量和產量分別占全國總量的62%和34%，天然氣占85%和84%。2020年，海域油氣產量約占全國油氣產量的1/4。全國新形成的32處非油氣礦產資源基地中，25處分布在西部。

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國際能源署(IEA)表示，除非各國政府迅速采取行動，實現氣候目標，否則全球石油需求將在兩年內恢復到大流行前的水平，并在2026年達到創紀錄高位。

IEA在一份年度報告中稱，石油市場和世界經濟正在從冠狀病毒大流行造成的大規模需求崩潰中復蘇。

該報告稱，隨著人們接種疫苗和限制解除，到2023年，需求將恢復到2019年的水平。

IEA的五年預測估計，到2026年，全球需求將每年增長，達到1.04億桶/天，較2019年增長4%。

然而，隨著疫情迫使人們改變行為方式，家工作和旅行減少，需求前景已有所下降。