節型、架高、架寬、層數和列數均可按用戶需要選定。底架一般分為組合式，加工精度高，具有對接互換性，便于運輸和安裝。軌道采用20x20方鋼制作，有鍍鋅的，不銹鋼管套的，可根據客戶需求而定。擱板與扣勾的支承板，組合后平穩牢固，層與層的間距根據需要可自由。 　　每層擱板均勻受重，單面為50kg、雙面可達100kg，如需要增大負重，可專門設計。由于辦公密集柜體積較大，因此我們在使用之前要先考慮密集架的擺放位置。，內置壓縮機組的辦公密集柜還要保證密集架頂上要留有足夠的空間散熱，而且側壁不能緊挨墻壁，避免密集架因清潔和散熱而產生各種小毛病。 　　密集柜的使用說明及保養開啟操作：整個列組在并列時，前后兩列都安裝有鎖定機構，先打開總鎖，然后把單列鎖定機構的開關扳手撥至開的位置，方能進行搖動操作。操作移動第三列移動密集檔案架的時候，也應把單列鎖定機構的開關扳手撥至開的位置。 　　搖把的操作：搖把為自動掛脫式機構，只有放倒搖把手柄，起搖至掛檔時，就可搖動，使架體搖開至需要距離，就可以進行取卷閱檔工作。為起見，可以先行鎖定，把單列鎖定機構的開關扳手撥至關的位置，把架體固定在導軌上。

　　已經安裝密集架的單位，應請建筑工程設計單位對樓面荷載進行核實，達不到規定荷載標準的，應采取加固措施。對樓面荷載加固有困難的，密集架可移至底樓安裝，并作防潮處理。新建辦公樓的單位，在工程設計時應事先考慮檔案庫房的位置，并按 有關規定對樓面荷載、庫房隔潮、保溫、防蟲、蔽光、通風、密閉等問題進行設計、建設和裝修處理。 　　鋼制密集架，咱們都曉得鋼制密集架的創造已經有100多年的前史，可是將鋼制運用于密集架確是不久前的事。早年的設計師在運用鋼制的資料時，他們大都極力設法去仿照木質密集架的外型和布局，疏忽了鋼制自身的功能和外型特征，直至60年代以壓鑄為制造方法的的鋼制密集架的呈現，使鋼制資料在密集架范疇運用成功。 　　款型，架體的規格尺寸，根據用戶要求的層數和選定的列數底盤組積分消防分段模塊化高細密加工，具有對接互換性，節類型廣泛，將用于運輸和安裝位。每列架都配備了剎車。側架配備鎖鎖定整個集團框架架板和扣鉤掛板和擋桿組裝平整，。 　　軌道有三種情勢：地面，斜板地面類型和掩埋。埋在軌道組留在槽面水平誤差不應超過3毫米/平方米，并且幾條軌道應該必須平行。傳動用細密滾子鏈和軸承，自調心，天真，穩固，傳輸和搖動的光功率。有轉盤式，美觀大方；有折疊式，手工折疊，增大空間，以避免活動停滯。

防護裝置： 

1、架體達到防碰撞、防塵、防光、防傾倒、防水、防鼠、防盜、防底盤脫軌、頂部防水等效果。 

2、密封裝置：要求采用橡塑磁性密封條，以緩沖架體碰撞，降低架體聚合時發出的聲響。 

3、防倒裝置：要求在每列密集架底盤上裝鉤，并軌道相連，防止架體傾倒。

4、防位裝置：架體底部設有防鼠裝置，以防鼠患，為防止底盤脫軌，要求在軌道末端安裝該裝置。 

5、預埋式軌道：要求采用20*25-45#冷軋方鋼外套不銹鋼管。為保證所鋪設軌道的水平度，保證密集架穩定運行，安裝時使用水準儀鋪設軌道，技術標準達到：每兩條軌道平行偏差＜1.5mm。 （五）安裝要求： 

1、軌道安裝后在任意1m長度內，水平度偏差不大于1.0mm，全長不大于1.5m，兩根軌道平行度不大于1.5mm。 

2、密集架安裝完成后，在全負載情況下，各列密集架都應運行自如，不得有阻滯現象，單列運行手柄搖力不大于12N。 

3、各列間均安裝防塵蓋條，橡塑磁力密封條。 4、產品各零件、組合件之間應能保證互換性。 

5、所有投標設備均須按庫房實際情況制作生產，負責送貨上門，驗收合格后負責安裝、調試至 效果。 

1、投標單位開標現場需提供材料小樣，如底盤、立柱、擱板、側板、面門等，材料要求噴塑前后各一套，采購方將料樣封存，以便驗收。 

2、密集架所用鋼板為優質冷軋鋼板，不允許使用鋼帶，中標方在購進原材料需經用戶驗收，生產過程中用戶方到中標方實地檢驗材料厚度及生產工藝。