產(chǎn)品詳細介紹
伸縮縫按照性能及安裝方法可以分為:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型。其中GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮縫裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計的橋梁伸縮縫裝置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫,GQF-MZL型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。公路橋梁伸縮裝置分為:模數(shù)式橋梁伸縮裝置和KS伸縮裝置以及TST彈塑體伸縮裝置模數(shù)式模數(shù)式橋梁伸縮裝置分為:GQF-C型橋梁伸縮裝置、GQF-MZL型橋梁伸縮裝置。
60-80伸縮裝置具有標準位移量:水平為0-60(mm),垂直為±10mm,伸縮靈活。 其它特點同FD-80型, 伸縮縫的標準位移量:水平為0-80(mm),垂直為±15mm,伸縮靈活。本產(chǎn)品采用淺預錨固體系,只需梁端頭厚度(包括鋪裝層)超過240mm。(FM-80 FD-80型厚度為200mm)。由于F型鋼型腔尺寸穩(wěn)定,膠帶與型腔密貼,具有可靠的密封性能。使用壽命長,在正常維護下可達到與橋梁等壽命的效果。造價低,安裝方便的特點。近年來,我們發(fā)現(xiàn)一些橋梁伸縮縫裝置破壞的原因多數(shù)與錨固系統(tǒng)有關(guān),錨固系統(tǒng)薄弱,本身就容易破壞,在車輛的反復沖擊下,會導致伸縮裝置的過早破壞,因此伸縮裝置的錨固系統(tǒng)相當重要。
60、80型縫子施工前要按照設(shè)計核對預留槽尺寸,并將預留槽內(nèi)清掃干凈。首先要對需切割的橋面部分彈白色油漆線,以保證開槽縫的整齊、順直,對于橋面系統(tǒng)伸縮位置兩側(cè)路面變形部分,要適當加寬切除寬度,以保證混凝土與瀝青混凝土接頭部分平整,另外,在切割時注意對路面的保護,做到不污染、不破壞為止。預埋錨固筋若不符合設(shè)計要求,必須首先處理,滿足設(shè)計要求后方可安裝。
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