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鋼制逃生管隧道施工安全通道品質信得過

更新時間:2025-01-21 20:26:25 瀏覽次數:2    公司名稱:洛陽 世瑞新材料科技有限公司

以下是:鋼制逃生管隧道施工安全通道品質信得過的產品參數
產品參數
產品價格362
發貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
品牌世瑞新材
規格DN800
顏色橘紅色
材質Q235B或聚乙烯
產地河南洛陽
長度3米或訂制
厚度30mm
連接方式鏈條或抱箍
應用隧道工程
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世瑞新材料科技有限公司企業主要產品有 河北承德隧道施工通道等產品。世瑞新材料科技有限公司的開發緊追時代潮流,不斷推出更新穎、更優質的世瑞新材料科技有限公司系列產品。



分子逃生管 救援塑料管材:

我們在高分子 研發領域與國內水平的化工研究院聯手,成功站在了高分子 逃生管道生產與應用的前沿。我公司擁有目前較為完備的檢測設備及檢測技術,每臺設備出廠均按 相關標準及企業標 準進行檢測,并建立完整的產品檔案,定期回訪用戶使用情況以確保用戶正常使用及對產品更加完善。高分子 材料重量輕拆裝和搬運方便,管道韌性好,不易變形,抗壓強度高等良好的性能,產品經檢測,可以用作隧道逃生設施,交通部門采用新材料(高分子)對公路隧道施工應急救援通道進行了設置實驗,結果表明在隧道中設置逃生管道是可靠的。

塑料救援管材:

分子逃生管 救援塑料管材

由于隧道施工工程環境封閉,隱蔽工程較多,工程質量隱患易發難控,部分地區和項目隧道工程地質勘察不詳,設計深度不足等因素,造成工程施工不。據統計,2009年-2013年,我國隧道施工事故33起,造成直接死亡人數161人,直接經濟損失幾億元。另外,事故發生之后救援十分困難,尤其是拱頂坍塌和關門坍塌,據不完全調查統計,,隧道出現關門坍塌約占隧道坍塌數量的35%-48%,,因此加強隧道質量監理,增加隧道施工事故中措施是十分必要的.

 




隧道逃生管道優勢:

1、逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。

2、逃生管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,可在極地溫度下正常使用且物理特性不受低溫影響,為隧道施工逃生應急救援提供保障。

3、 逃生管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,有很強的吸收沖擊力,不易受到破壞。

4、逃生管道安裝方便, 采用鏈條連接連接拆裝方便。

5、逃生管道可重復使用,高分子800逃生管道采用高分子 材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,使用時間高達20年以上。

隧道逃生管道采用特殊工程塑料制成,外徑為800mm高分子 管材,能承受2000多公斤的壓力,完全夠一個成年人從中爬行。隧道逃生管道設置在連接掌子面到二次襯砌的位置,隨著隧道的掘進,逃生管道也在不斷的向前移動。一旦施工中出現坍塌,工人便可從逃生管道中離開。這項技術的運用,能將隧道施工人員傷亡降到zui低。省公路開發投資公司董事長孫喬寶: 一般容易出問題的就是掘進和二層之間,我們在招標時就要求,準備60米長的管道,一旦從掌子面發生坍塌,埋下來,工作人員通過管道就可以出來。

 



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高分子隧道逃生管道材料重量輕,拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障;高分子--隧道逃生管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠過一般管道。交通部門采用新材料(高分子)對公路隧道施工應急救援通道進行了設計。 同時,高分子應急救援通道的結構尺寸符合人體工程學原理,結構簡單,拆裝方便。 后,通過對高分子--隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了高分子--隧道逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。

對公路隧道施工坍塌應急救援技術進行研究,將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財產損失,對提高公路隧道建設的性具 有重要的現實意義。 然而,現行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應急救援通道為鋼管,質量大,較為笨重,拆裝和搬運不便,使用效率不高。同時,在公路隧道逃生管道應急救援管道的選取方面,管道需要具備高抗沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優良性能。 
 

高分子隧道逃生管道道,是一種由乙 烯、丁二烯單體在催化劑作用下,聚合而成的平均分子量在250萬以上的線型結構熱塑性工程塑料。 世界上早由美國Allied Chemical公司于1957年實現工業化。 此后德國Hoechst公司、德國Her-cules公司、日本三井石油化學公司等也投入工業化生產。我國于1964年早研制成功并投入工業生產。




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