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可牽引式移動式登車橋是一種可以利用通過叉車、河北石家莊本地牽引車等牽引的一種移動式登車橋，是結合平板拖車牽引架技術研制而成，前段加可向兩側旋轉重型萬向輪及可拆卸牽引桿，在需要移動時可以將萬向輪旋轉至下端裝上牽引桿，可簡單方便的實現牽引移動。
用途
該設備一端與貨臺等高，另一端搭在車廂后緣上，并能根據不同的車型及裝車過程中車廂的變化，自動調整高度。該產品可根據用戶的不同需要，在外形尺寸、河北石家莊本地承受載荷等方面作特殊設計。 登車橋可廣泛地應用于郵政、河北石家莊糧食、河北石家莊本地車站碼頭、河北石家莊當地海洋運輸等行業。登車橋水平作業平臺，作業時，該平臺與作業車輛車廂在一個水平面上，便于叉車駛入車廂內部。部位10為唇板，作業時，唇板要搭在作業車輛車廂底，以上就是移動式登車橋的基本結構
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集裝箱裝車平臺登車橋操作規程
?集裝箱裝車平臺登車橋的操作規程主要包括以下步驟和注意事項?：
?操作前的準備工作?：
確保裝箱平臺的地面平整穩固，無障礙物和漏水現象。
檢查裝箱機械設備的工作狀態，如起重機、河北石家莊當地升降設備、河北石家莊本地托盤等，確保正常運轉。
對于特殊貨物（如易碎品、河北石家莊附近危險品）需要進行額外的措施?1。
?操作過程中的具體步驟?：
將汽車尾門打開緊扣在車廂兩側，并將汽車倒退緊靠登車橋坑位兩側的防撞膠墊，制動汽車。
合上電控箱內電源總開關，按下操作按鈕，登車橋面板慢慢上升，升到頂端高度時，搭板開始伸出，當搭板升到與面板同一平面時，松開按鈕，面板與搭板在同一平面內慢慢下降，搭板會自然地搭在汽車尾部車廂地面上。
如果車廂底面低于安裝登車橋的月臺高度，在松開按鈕使面板下降的同時，拉緊小鏈條使支撐腳偏離支撐腳墊缺口，面板和搭板就可以下降到低于月臺高度處，直至搭板落到較低的車廂內地面上。
工作完畢后，按下操作按鈕，面板與搭板一起上升，車開走后，松開按鈕，面板自動下落歸位。 切斷電源總開關?
