按照部署，為切實改善大氣環境質量，唐山市鋼鐵企業將通過整合搬遷一批、遷出轉移一批、關停退出一批、改造一批等四個一批，確保全市現狀鋼鐵產能到2020年壓減到1億噸左右，鋼鐵企業減少到30家以內。
    (一)整合搬遷一批。著力推進城區(縣城)及周邊等環境敏感區鋼鐵企業搬遷改造。目前，全市已有8家鋼鐵企業啟動了整合重組搬遷改造工作，完成搬遷后，鋼鐵冶煉廠點將由原位于城區(縣區)周邊的8處，整合到沿海地區的4處。目前8家鋼鐵企業均已制定了退城搬遷方案，按照2020年6月底前，8家鋼鐵企業原址關停、新建項目投產的時間節點，逐項目排定了工作推進計劃，明確了責任部門和責任人，將確保按時完成退城整合搬遷工作。
    (二)遷出轉移一批。積極推動鋼鐵企業整體遷出唐山市或向市域外轉移部分鋼鐵產能。目前，已有3家鋼鐵企業初步確定遷出唐山市，將鋼鐵產能轉移到其它地市，唐山市對此予以支持，正在積極協助遷入地做好相關工作，確保鋼鐵企業順利遷出唐山市。

隨著市場價格的走低，鋼廠利潤在不斷壓縮，短流程鋼企噸利毛利在一二百元左右，若需求再持續減弱，有可能從另一方面對鋼廠產量形成影響。從鋼廠產量的構成來看，主要是一些非會員企業增產較多，這些企業靈活性較強，調整速度會比高爐等長流程鋼廠的反應速度要快很多，因此6月分檢修或增多。
原材料方面，近期石頭和雙焦成為一個新的風口，從成本方面對現貨起到較強的支撐。短期來看，鐵礦石、焦炭過快拉漲后面臨回調，支撐其高位運行除了頻繁炒作的減產和復產外，其根本的支撐是國內需求的旺盛，一旦需求走弱，庫存累庫，來自需求端的支撐力度就會減弱，再度只為風口上的豬就只能借力供給端的息，若減產后期繼續發酵，回調有限仍有反彈可能，反之則仍然下探。