超高分子聚乙烯管道是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于150萬的熱塑性工程塑料。該材料綜合性能優越，耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤滑、抗沖擊性能在所有塑料中為較高值，耐磨性能優于聚四氟乙烯、尼龍、碳鋼等材料，可長期在-269到+80℃條件下工作，被稱為"令人驚異"的工程塑料，超高分子量聚乙烯工程塑料管道技術在我國日漸成熟，越來越多的工程采用了這種管道，成為一種價格適中性能優良的新型熱塑性工程塑料，它幾乎集中了各種塑料的優點，耐磨抗沖擊，自潤滑，耐腐蝕、耐低溫、衛生可靠、不粘附、不吸水等綜合性能，是一種較為理想的管材，可廣泛應用于冶金礦山(礦漿輸送、注漿回填）、電力（粉煤灰輸送）、疏浚抽沙（湖泊清淤的泥漿輸送，抽沙船的抽沙管）、石油、天然氣、紡織、造紙、食品（糧食加工輸送）、化工、機械、電氣等行業。

超高分子聚乙烯管道技術參數

1.物理力學特性:

密度:0.945 g/cm3

拉伸斷裂強度≥32Mpa

拉伸斷裂伸長率≥340Mpa

拉伸屈服強度≥20Mpa

縱向回縮率＜3%(23℃)

沖擊強度≥110KJ/m2(23℃)  2. 摩擦系數: 0.07—0.10mm3

3.熱膨脹系數: 18×10-5/℃

4.管材分子量:250±50萬分子量

4.管道單節長度:14米/根；12米/根,可按用戶要求

5. 接口形式: 電熱熔焊接、法蘭連接

6. 管材結構特點:高耐磨性、高耐腐蝕性、不易結垢、高抗沖擊強度、柔韌性、耐低溫、性、連接方便牢固.

超高分子聚乙烯管道與鋼襯超高分子復合管的區別：

1.承壓范圍不同。尾礦復合管比尾礦管耐高壓，一般情況下尾礦管的承壓范圍不超過20公斤，而尾礦復合管的承壓范圍為60公斤，二者的主要區別是承壓不同，用在尾礦輸送領域，壓力過大一般都要采用尾礦復合管，流量小，自流的情況用尾礦管就行，另外如果是架空使用，采用尾礦復合管，因為尾礦管道的柔韌度較高，不用鋼管復合就會造成管道彎曲。

2. 重量不同，價格不同。 尾礦復合管的重量大，價格高，運輸安裝費用工程量大，尾礦管相當輕便，重量僅為鋼管重量的八分之一，運輸和安裝相當易制作。