柴油發電機是一種小型的發電設備，移動方便等特點，當之無愧是應急電源的 。那么客戶在使用柴油發電機時應注意哪些事項呢？下面維曼發電機租賃為您介紹的是使用發電機的提示。
1.始終遵循發電機生產廠家的說明進行操作。
2.始終在戶外、通風良好的地方使用發電機。
3.編排一份維護時間表。嚴格按照維護時間表對發電機的發動機進行維護，以發揮其 性能和確保。
4.發電機的安放位置要遠離易燃材料。
5.始終用新的燃料。
6.請將發電機放在平坦的地面上操作。
7.當使用加長電線時，要確保其已經接地，并且其導線規格足以滿足使用的要求。大功率的戶外專用電線可承受家用電器的負載要求。
8.切勿將發電機直接接入您的家庭用電回路中。
9.如果想要把發電機連接到家庭用電系統，必須請合格的電工安裝一個應急手動電源切換系統。
發電機的保養與維護關乎發電機的使用壽命。用電也是我們日常生活謹記的。
淺析柴油發電機容量選擇、啟動方式及冷卻系統
一、設置原則
導讀：在《柴油發電機組的選擇過程中》我們主要是以負荷要求為基礎來判斷是否設置柴油發電機組。具體來說：首先，針對一級負荷中的重要負荷用電情況下，可采用柴油發電機組作為補充、應急電源；其次，針對一級負荷用電過程中，由于地理條件、經濟、技術等要素的限制而難以從市電中獲取第二電源的用電情況，也可適當選配柴油發電機組作為補充；第三，大中型商用建筑或者建筑高度超過100m情況下。市電中斷將會帶來巨大的財產損失，并有較大概率造成人身傷害，因此也同樣有必要采用柴油發電機組作為應急電源： 針對部分難以從市電中獲取電源的二級負荷用電也可適當配置柴油機發電機組。
二、機組選擇（一）容量選擇
（1)應急負荷大小、單臺電動機 啟動容量以及投入順序是確定裝機容量的主要影響因素。如應急負荷較大，可采用多機組并列運行的方式供電，而當用電負荷諧波較大的時候，必須對該因素對發電機組發電能力可能帶來的影響給予充分的重視。
（2）具體的裝機容量的計算方法包括：穩定負荷計算裝機容量、電機啟動過程中負荷為基礎計算裝機容量、啟動過程中發電機母線可承受電壓壓降計算裝機容量。
（3）為了保證電機的順利啟動，自備發電機組的裝機容量必須和建筑內電動機的功率之間保持高度一致，不然將會導致由于發電機繞組升溫過快或者母線承載能力不足而導致的保護開關動作。
（4）發電機數量應和實際需求保持一致，一般情況下，800KW以下應選用單機供電，而高于800Kw可根據實際情況選擇兩臺或以上機組供電。在多臺機組聯合發點的過程中，應選擇那些型號、規格基本相同的設備，為運行并車的順利進行提供有效支持。高速柴油發電機組以及無刷勵磁交流同步發電機配合自動電壓調整裝置在實際的應用過程中供電效果更為良好。
（二）啟動方式
（1)帶有自啟動裝置的機組為合適，這是因為作為備用設備，應保持常備啟動狀態。尤其是在高層建筑中和火災自動報警系統保護對象，一旦出現停電事故，機組能夠快速啟動，在3S內完成整個供電運轉工作。機組在出現停電事故后的3s內自動啟動，啟動時間正常為10S，長時間不超過15S。當一次啟動失敗之后，將在3S內自動進行第二次啟動，共有三次自啟動功能，總用時不超過30S。發電機輸出主開關合閘供電。市電恢復后，機組延時2-5min不卸載運行5min后主開關自動跳閘，空載冷卻運行 10min后自動停車。
（2）為了保證在實際應用過程中，柴油發電機組的穩定性，設備應具有不同延時錯開啟動功能，當用電重要性相同的情況下，應首先啟動容量大的負荷，這樣可 限度的保障供電水平。
（3）自啟動機組的操作電源、機組預熱系統、燃料油、潤滑油、冷卻水以及室內環境溫度等均應保證機組隨時啟動。必須有獨立水源，在市電供電停止之后，能夠正常提供供水。
（三）冷卻方式
在實際運轉過程中，柴油發電機組往往會產生大量的熱量，尤其是燃燒產生的高溫，如果沒有相應的散熱手段作為支持，其增壓器、外殼工作性能必然受到嚴重的影響。冷卻系統的功用在于，通過油或者水、風循環來帶走各個部件的熱量，從而保證部件的正常工作溫度。當前階段技術水平下，
主要采用水冷和風冷的方式對柴油機組進行冷卻處理，包括水泵、水箱、降溫風扇構成的散熱系統能夠有效的降低柴油機發電機組在運轉過程中的工作溫度。實際上，溫度過高或者過低都會對柴油機發電機組的正常運行帶來一定的負面影響，因此在散熱設備的選擇過程中，應以柴油機各個部件的工作溫度為主要依據。
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額外輸出：當手動停止被時停止/關閉狀態1被,或者在ESM1.自動停車或外部自動停車輸入被的情況下,信號連接到MCM并通過光耦到外部接口。
·IS7309在OS7309外部自動停車1狀態輸入被,當外部自動停車1狀態被時,信號連接到MCM。
外部自動停車2狀態被,當外部自動停車2輸入被時,信號連接到MCM。·外部自動停車3狀態被,當外部自動停車3輸人被時,信號連接到MCM。在ESM中的外部自動停車4狀態輸出被,當057305外部自動停車4(緊急停止)輸入被時。在EsM中的發動機自動停車1狀態輸出,當可選的自動停車時,信號連接到MCM。在ESM中的發動機自動停車2狀態輸出,當可選的自動停車時,信號連接到MCM在ESM中的S739發動機自動停車3狀態輸出,當可選的自動停車時,信號連接到MCM。
·在ESM中的停止/關閉越控狀態輸出被,當輸入057306對UNC的停止/自動停止的越控時,越控MCM中的內部自動停車。維曼發電機租賃
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