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熱軋酸洗卷板：隨著人類對環境保護意識日益增強，降低汽車油耗，減少廢氣排放已成為汽車行業的發展方向。與此同時，由于公眾對汽車性越來越重視，各種高強度、廣東潮州當地加工性良好的新型鋼鐵材料已開始廣泛應用于汽車底盤，懸掛及周圍部件。寶鋼目前開發了沖壓性好，強度高的擴孔鋼、廣東潮州當地輪圈鋼、廣東潮州當地輪輻鋼及一些高強度汽車用品種鋼。這些品種鋼經過國內外汽車用戶的大批量試用。性能穩定，得到用戶認可并替代了部分進口產品，為企業降低了成本。汽車輪網用鋼HR60寶鋼試制的HR60輪網用鋼具有以下特點:高強度，高抗疲勞性，高的表面質量及良好的焊接性能。汽車用雙相鋼DP600|為保證高強度下良好的成形性能，目前采用雙相鋼DP600作為輪輻用鋼。該鋼種的組織特點是軟的鐵素體基體上分布細小彌散的馬氏體或貝氏體硬相(一般在15％左右)。因而該鋼種屈強比≤0.75，具有良好的強塑配合和高延伸率、廣東潮州當地高的加工硬化率，可保證良好的深沖性能和一定的擴孔性能。汽車用高擴孔鋼BR440/590HE 390/540HE|高擴孔鋼是先進高強鋼(AHSS)的一個重要鋼種，它具有較高的強度、廣東潮州當地延伸率、廣東潮州當地優良的成形性和翻邊性能，能滿足成形性能要求很高的復雜形狀的汽車零部件的要求，如汽車底盤后橋懸架擺臂。也可用于其它需要凸緣翻邊的零部件上。其翻邊能力以擴孔率表示。擴孔性能作為鋼材的一項成形性能指標，反映的是在擴孔過程中材料抵抗因孔緣局部伸長變形過大而在垂直于孔緣方向上抵抗局部開裂的能力。高擴孔鋼主要可以有兩種微觀組織形式，它們各有其優點和缺點鐵素體(F)高擴孔鋼:擴孔率 ，屈強比高，強度范圍廣，生產工藝相對簡單；鐵素體＋貝氏體(FB)高擴孔鋼:擴孔率良好.屈強比低,強度范圍廣.生產工藝相對復雜。|熱處理高強鋼BR150OHS|熱處理超高強鋼，是通過熱沖壓成型技術，使加工成型的汽車零件強度得到大幅度提高(達到1500Mpa)。寶鋼經過開發、廣東潮州當地研制獲得成功，目前已進入批量供貨。熱處理鋼板主要用來加工要求的一些結構件，典型的產品有中立柱、廣東潮州當地門加強杠，前后保險杠等，來提高汽車性。寶鋼在長期與汽車板用戶的EVI活動中,形成了四種合作模式:首發驅動EVI:針對寶鋼首發材料和首發技術，組建聯合研發團隊,確保達到整車輕量化或性需求等目標；白車身EVI:開展白車身整車合作，結合新車型在車身輕量化、廣東潮州當地性能(彎曲剛度、廣東潮州當地扭轉剛度、廣東潮州當地NVH)、廣東潮州當地碰撞、廣東潮州當地材料利用率、廣東潮州當地成本等方面的設計要求，寶鋼介入并參與整車設計開發的各個階段，通過雙方組建項目合作團隊及駐在式＋遠程支持的工作模式，利用在材料和技術方面的優勢提供支持，確保新車型的設計要求滿足開發目標；零部件EVI:開展車身零部件合作，針對新車型的關鍵總成件、廣東潮州當地復雜成形件,在新車型設計階段介入，寶鋼利用在材料和技術上優勢，參與選材、廣東潮州當地結構優化、廣東潮州當地工藝設計和性分析，確保零部件在設計、廣東潮州同城功能及成本方面滿足設計要求；模具支持EVI:開展模具設計合作,針對寶鋼份額的零件,在模具開發階段介入,提供免費的模具驗收和失效分析,并提供相關改善建議，確保批量生產的穩定性,一次做對,效率 ，成本 。
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熱軋酸洗卷板耐磨鋼在自卸車上的應用 國內某專用車廠原采用鋼板 Q345 制造某型號寬體重型自卸車車廂，底板厚度 20mm，側圍板厚度 16mm，采用 BW450 耐磨鋼設計后，底板厚度減薄至 10mm，側圍板厚度為 8mm，寶鋼對樣車進行了仿真計算和優化，跟蹤了加工過程和服役使用，進行了耐磨損性能實測，焊縫全部完好，樣車表現良好，達到用戶設計目標。樣車在礦上投入使用約 3 個月時，對底板厚度進行了測量對比，采用 BW400 耐磨鋼制作的底板減薄 0.3mm，而同期投入使用的Q345B 減薄 3mm，這表明，耐磨鋼使用壽命約為普通結構鋼的 10 倍。寶鋼結合自身的工藝裝備優勢，開發了抗拉強度 900MPa 和 1000MPa 級別的 BST 系列超高強焊接大梁鋼。該系列產品采用寶鋼先進的煉鋼、廣東潮州同城軋制以及熱處理工藝，產品不僅具有超高的強度，而且具有良好的低溫韌性、廣東潮州同城可焊接性和冷成形性能。該系列產品性能穩定均勻，板形、廣東潮州同城表面等質量良好，主要用于生產專用車焊接大梁、廣東潮州同城超高強型材等產品。
熱軋酸洗卷板：BS600MC具有較高的屈服強度和抗拉強度，可實現減少車身重量同時保持結構強度的設計要求。寶鋼 B600MC,BS700MC,BS700MCK2，B750LD,牌號有:16MnCr5，1Cr6Si2Mo，22SiMn2TiB，30CrSiMoVA，40Mn，42CrMo4，50CrV4，65Mn，700L-Z，75Cr1(75Cr05)，B500TG179，B550TG178，B610L，B750GJ，B900FD，BARMOY500，BDER550，BR1200HS，BR1500HS，BR440/590HE，BR450/780TR，BR600/780HE，BR650/780CP ，BR720/950CP ，BR900/1200MS，BS550MCK4，Cr.22CL1，DP600，DP780，F18，H42B，Q550NQR1，Q700NQR1，QStE600TM，QStE650TM，QStE700TM，S50C，S700MC，SAPH590，St50，12Cr1MOV，15CrMO，20CrMo，30CrMO，40MnB，50Mn2V，BS600MC，BS600MCJ4，BS600MCK2，BS600MCK4，BS700MC，BS700MCK2，BS960MCJ4，S35C，S45C，B600GNQR，BNMG-1，EN10149 S315MC , S355MC(Q345B), S420MC , S460MC S500MC ,S550MC ,S600MC , S650MC S700MC, Q235B, S235JR, S235JRG2 ,S235JRG3 ,S235JRG4 ,S355JRG4 ,S355JR QStE340TM ,QStE380TM , QStE420TM, QStE460TM ,QStE490TM QStE500TM, QSTE550TM,QSTE600TM, QStE700TM，TL1406,410XLF， B330CL,B380CL,B420CL,DP600 SAPH310, SAPH370 ,SAPH400 , SAPH440 , SAPH41 , SAPH45, SPFH490,SPFH540,SPFH590,ASTM A715-60,ASTMA715-80 St37-2, St37-3, St44-2 ,St44-3 ,St50-2 , St52-3 , S20C, S35C , S45C , S55C, B320CL B420CL B510L B510DL 、廣東潮州同城SAEJ403 1020,1035,1045, SPHC、廣東潮州同城SPHD、廣東潮州同城SPHE、廣東潮州附近SPHC-1、廣東潮州附近IF-1、廣東潮州附近SS330、廣東潮州附近SS400、廣東潮州附近SS330-P、廣東潮州附近SS490、廣東潮州附近Q345B、廣東潮州附近SS490-P、廣東潮州附近St52-3、廣東潮州附近ST37-2、廣東潮州附近 DD11、廣東潮州附近DD12、廣東潮州附近SM490A、廣東潮州附近SAE1022 SAE1008 等高強度汽車，工程機械用鋼。常備庫存近萬噸。應用范圍：混凝土泵車的臂架、廣東潮州附近車架、廣東潮州附近支腿、廣東潮州附近轉臺；工程起重機的吊臂、廣東潮州附近轉臺、廣東潮州附近車架；履帶式起重機的拉板、廣東潮州附近轉臺、廣東潮州附近履帶梁；港口起重機的臂架；正面吊、廣東潮州附近叉車、廣東潮州附近風機、廣東潮州附近自卸車等,應用范圍：煤礦液壓支架的頂梁、廣東潮州附近掩護梁、廣東潮州附近連桿、廣東潮州附近底座；鏟斗、廣東潮州附近工程車輛等,應用范圍：船用浮吊、廣東潮州附近港口機械等,BS600MC具有良好的成形性能，適合進行沖壓、廣東潮州附近彎曲、廣東潮州附近拉伸等成形工藝，可滿足復雜車身部件的成形需求。BS600MC具有良好的焊接性能，可通過常見的焊接方法進行連接，確保焊接接頭牢固且性能穩定。在進行防腐蝕處理后，BS600MC能夠有效抵抗大氣、廣東潮州附近水和化學介質等導致腐蝕的環境，延長汽車零部件的使用壽命。由于BS600MC具有高強度和良好的成形性，因此可以實現汽車零部件的輕量化設計，提高汽車整體性能和燃油效率。BS600MC常用于汽車制造領域，主要用途包括但不限于以下幾個方面：車身結構件：BS600MC通常用于制造汽車車身結構件，如車門內板、廣東潮州附近側裙板、廣東潮州附近車頂、廣東潮州附近前保險杠、廣東潮州附近后保險杠等部件。由于BS600MC鋼板具有高強度和優良的成形性能，適合制造車身零部件，確保車身在碰撞等情況下的結構穩定性和性。底盤部件：BS600MC也常用于制造底盤結構件，如懸掛支架、廣東潮州附近橫梁、廣東潮州附近地板板等零部件。這些部件需要具有較高的強度和剛性，以支撐整個車輛的負荷和保證行駛穩定性。發動機艙部件：在汽車發動機艙部件中，BS600MC可以用于制造隔熱罩、廣東潮州附近散熱器支架、廣東潮州附近進氣歧管等部件。其高強度和耐熱性能能夠滿足發動機艙的使用要求。氣囊模塊：BS600MC也常用于制造汽車氣囊模塊及其支撐結構，確保氣囊在發生碰撞時能夠迅速展開并發揮作用，保護車內乘員的。BS600MC機械性能：抗拉強度（Re）：常見的強度指標之一，通常在650MPa以上，這意味著它具有很高的抗拉伸能力。屈服強度（Rp）：通常在600MPa以上，這代表了在材料開始產生塑性變形之前所能承受的 應力。伸長率（A）：通常在10％以上，這代表了材料在拉伸過程中的延展性，也就是材料能夠承受多大的拉伸變形。沖擊韌性（KV）：通常在-20°C下的沖擊試驗中，其吸收能量在40J以上，這意味著在低溫環境下仍具有良好的韌性。彎曲試驗：BS600MC鋼板在彎曲試驗中通常要求能夠滿足一定的彎曲半徑和無裂紋要求，這展現了其在彎曲和成形加工中的性能。混凝土泵車的臂架、廣東潮州附近車架、廣東潮州本地支腿、廣東潮州本地轉臺；工程起重機的吊臂、廣東潮州本地轉臺、廣東潮州本地車架、廣東潮州本地；履帶式起重機的拉板、廣東潮州本地轉臺、廣東潮州本地履帶梁；港口起重機的臂架；正面吊、廣東潮州本地叉車、廣東潮州本地風機、廣東潮州本地自卸車等, 牌號BWELDY700QL2/4、廣東潮州本地BWELDY700QL2/4-LC（低碳當量）、廣東潮州本地BWELD900QL2/4、廣東潮州本地BWELDY900QL2/4-LC（低碳當量）、廣東潮州本地BWELDY960QL2/4、廣東潮州本地BWELDY1100QL.BPM500E、廣東潮州本地BPM690E,