風景二手工程機械設備公司常年銷售 吉林吉林二手合力叉車。在 吉林吉林二手合力叉車行業中有較高的信譽。
服務三保： 保證質量、保證時間、保證數量
服務宗旨： 雄厚的實力、優質的產品、
經營原則： 顧客至上、質量優良、品種齊全、價格合理。
風景二手工程機械設備公司秉承誠信服務、恪守信譽的宗旨，歡迎您的來電、咨詢，我們將竭誠為您服務。
上海風景工程機械有限公司主營二手壓路機、二手裝載機、二手推土機、二手挖掘機、二手叉車、二手平地機等，品種之多，型號齊全，價格低廉，送貨上門，質保1年。
上海風景二手工程機械建專業從事二手工程機械銷售“誠經營、質量三保、技術指導、譽 ”的服務宗旨，讓每一個客戶得到真正的放心購買。主要銷售產品
（1）：二手壓路機：徐工，柳工，三明等一線品牌壓路機。
（2）：二手叉車：合力，杭州，TCM等各噸位，各型號叉車（電瓶叉車，柴油叉車）
（3）：二手汽車吊：QY5-50噸徐工，浦沅，泰安等一線品牌（手續齊全）
（4）：二手裝載機：ZLM10-50型號，常林，徐工，柳工，廈工等大品牌裝載機
（5）：二手挖機：國產，進口各型號挖機
（6）：二手平地機：PY140-200，徐工天工等，
（7）：二手推土機：東方紅802，100、宣化140，165，山推130，160，上海120，140等各型號。
以上設備基本備有現貨， 質量保證。請新老客戶來人看貨前咨詢。 建議客戶朋友請技術人員隨同來我公司現場看貨試車， 以確保你的利益得到 的保證。我們將秉承“誠服務、用經營”“技術指導、質量三保”的服務理念，讓客戶得到真正的實惠。我公司能使您享受到及時滿意的優質服務。“優良的品質，超低的價格，滿意的售后服務”您更需要有實力、講譽、重質量的供應商。
歷史及發展編輯
早在遠古時期人們就曾利用畜群的蹄足對土壤進行踩踏、搓揉和搗實來處理房屋的地基，壓實大壩和河堤，在19世紀中葉以前，西方的道路工程以碎石子鋪路為主，壓實主要靠車輛自然碾壓，直到1858年發明了軋石機后,促進了碎石路面的發展,才逐漸出現了用馬拉的滾筒進行壓實工作，這是早的壓路機雛形，1860年在法國出現了蒸汽壓路機，進一步促進并改善了碎石路面的施工技術和質量，加快了進度。在20世紀初，世界上公認碎石路面是當時 良的路面而推廣于全球，壓實的概念逐漸被人們所知，壓路機也隨之出現各個道路施工工地上，19世紀中葉，內燃機的發明給壓實設備的發展帶來了巨大的生機。 臺內燃機驅動的壓路機誕生在20世紀初。隨后出現的是輪胎壓路機，羊足碾壓路機與光輪壓路機幾乎是同時產生的，人們對靜碾壓路機的壓實效果進行了研究，認為增加壓路機的重量可使壓路機的線壓力增加，從而提高壓實效果。于是，在相當長的一段時間內，人們致力于開發大噸位壓路機， 的輪胎壓路機曾重達200多噸，不過這段時期內，壓路機的變化還是主要體現動力及外形的改進上。
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顧客您好！歡迎您來到上海風景二手壓路機銷售網的業頁面，非常感謝您此刻的停留．我們是一家專業銷售二手壓路機的公司，本公司是華東地區 二手壓路機銷售基地，經營各種型號年份規格的二手壓路機，品牌有徐工、三明、柳工、常林、臨工、洛陽一拖、洛建、路通等品牌。 型號10噸/12噸/14噸/16噸/18噸/20噸/22噸單鋼輪振動壓路機；靜碾光輪壓路機3YJ21-25鉸接三輪壓路機；3Y18-21型靜碾光輪壓路機；8-10/12-15雙鋼輪/鐵三輪靜壓壓路機，輪胎壓路機-雙鋼輪串聯振動壓路機等。二手工程機械市場目前上升的趨勢相當快，其中原因相對很多，目前價格仍是消費者決定是否購車的主要、關鍵的因素。舊工程車價格比起同一品牌的新車來便宜得多 這對消費者來說更貼近實際消費水平，一輛舊工程車的價格要比新車低50%或更多。二手壓路機亦是如此，從經濟實惠的角度講，二手壓路機要實惠許多，買輛二手壓路機對于新車主來說更適宜，二手壓路機已經過充分磨合，開起來更顯得順手些。第二原因，買舊車可以省去很多繁瑣的手續。購置一輛新車，需要消費者一大堆既復雜又費時的手續，也要花費消費者許多寶貴的時間。如果消費者對購車程序不甚了解的話，給自己帶來不少困惑。可買輛二手壓路機就簡單得多了，現廠看貨，滿意付款。我們公司多數壓路機均采用上柴6114柴油發動機，動力性能強，噪音少，耗油少。我們公司各型號齊全，噸位齊全，價格適中。我們風景對每臺售出去的車輛都有售后服務，以確保所有來我們風景的客戶得到 的實惠。
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按碾輪分類碾輪構造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應用普遍，主要用于路面面層壓實。采用機械或液壓傳動，能集中力量壓實突起部分，壓實平整度高，適于瀝青路面壓實作業。按輪軸分類
按輪軸布置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種。以內燃機為動力，采用機械傳動或液壓傳動。一般前輪轉向，機動性好，后輪驅動。為改善轉向及碾壓性能，宜采用鉸接式轉向結構和全輪驅動。前輪框架和機架鉸接，以減少路面不平時的機身擺動。后輪和機架為剛性聯接。采用液壓操縱、用液壓缸控制轉向。前后碾輪均裝有刮板以碾輪上粘結物。還裝有噴水系統，用于壓實瀝青路面時，對碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內加裝鐵、砂、水等加大壓重。
操作規程編輯
1、作業時，壓路機應先起步后才能起震，內燃機應先至于中速，然后再調制高速。
2、變速與換向時應先停機，變速時應降低內燃機轉速。
3、嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。
4、碾壓松軟路基時，應先在不振動的情況下碾壓1～2遍，然后再振動碾壓。
5、碾壓時、振動頻率應保持一致。對可調整您的振動壓路機，應先調好振動頻率后再作業，不得在沒有起震情況下調整振動頻率。
6、換向離合器、起震離合器和制動器的調整，應在主離合器脫開后進行。
7、上、下坡時，不能使用快速檔。在急轉彎時，包括鉸接式振動壓路機在小轉彎繞圈碾壓時，嚴禁使用快速檔。
8、壓路機在高速行駛時不得接合振動。
9、停機時應先停振，然后將換向機構置于中間位置，變速器置于空檔， 拉起手制動操縱桿，內燃機怠速運轉數分鐘后熄火。
10、其他作業要求應符合靜壓壓路機的規定。
①無論是上坡還是下坡，瀝青混合料底下一層必須清潔干燥，而且一定要噴灑瀝青結合層，以避免混合料在碾壓時滑移。
②無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機的驅動輪均應在后面。這樣做有以下優點：上坡時，后面的驅動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅動力，同時前輪對路面進行初步壓實，以承受驅動輪所產生的較大的剪切力；下坡時，壓路機自重所產生的沖擊力是靠驅動輪的制動來抵消的，只有經前輪碾壓后的混合料才有支承后驅動輪產生剪切力的能力。
③上坡碾壓時，壓路機起步、停止和加速都要平穩，避免速度過高或過低。
④上坡碾壓前，應使混合料冷卻到規定的低限溫度，而后進行靜力預壓，待混合料溫度降到下限（120℃）時，才采用振動壓實。
⑤下坡碾壓應避免突然變速和制動。
⑥在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時，應先使用輕型壓路機進行預壓，而后再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。
想買部質量好的二械首先要看，車況好不好，成色新怎么樣，年份近，性能是否強勁，工作量多少。上海風景二手工程機械目前投資近千萬在二手工程機械上，為了回報客戶，公司決定從現在開始所有二手工程機械全部讓利出售，如果此時您正準備購買二手工程機械：二手壓路機，二手裝載機，二手叉車，二手推土機，二手平地機，二手汽車吊，二手挖掘機等等之類機械，那來我們風景二手工程機械有限公司將是您 的選擇。上海風景二械公司大量經營各種國產、進口二手工程機械。現有純進口/國產1000多臺二手工程機械，現根據市場需要對外 價轉讓，質量確保。公司擁有07-12年7-9成新各類二手工程機械，超低價轉讓。
壓路機在工程機械中屬于道路設備的范疇，廣泛用于高等級公路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等大型工程項目的填方壓實作業，可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩定土及瀝青混凝土路面層。
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壓路機分類：
【靜壓式壓路機】以機械本身的重力作用，適用于 靜壓式壓路機各種壓實作業，使被碾壓層產生 變形而密實。又分鋼輪式和輪胎式兩類。
【鋼輪式壓路機】碾輪構造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應用普遍，主要用于路 震動壓路機面面層壓實。采用機械或液壓傳動，能集中力量壓實突起部分，壓實平整度高，適于瀝青路面壓實作業。
【輪胎式壓路機】碾輪采用充氣輪胎，一般裝前輪3～5個，后輪4～6個。輪胎式壓路機采用液壓、液力或機械傳動系統，單軸或全軸驅動，寬基輪胎鉸接式車架結構三點支承。用于道路、飛機場等工程墊層的壓實。
【拖式壓路機】拖式振動壓路機可以有效地壓實各類土壤及巖石填方，適用于現代高速公路、機場、路堤填方、海港、堤壩、鐵路、礦山等工程建設施工。
【羊足碾壓路機】在滾筒上裝置許多凸塊的壓路碾。由于凸塊形似羊足故稱羊足碾，亦稱羊腳碾。
【沖擊式壓路機】公路、鐵路、水壩、飛機場、樓房、工廠、住宅的地基壓實。
公司位于上海青浦區，靠近上海虹橋火車站(虹橋機場)（ 上海火車南站）【現場看車，免費試車，免費幫客戶找回程物流車】
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上海風景二手工程機械市場低價經營以下品種：
a：二手8-22噸壓路機：徐工 柳工，常林，洛陽，三明等壓路機
b：二手10-50裝載機：柳工， 夏工，常林，龍工，徐工等裝載機
c：二手電動及柴油1—20噸叉車：合力，杭州，蘇州，大連，TCM等叉車
d：二手35-320挖掘機：日立，小松，卡特，玉柴，山河智能等挖掘機
e：二手5-50噸汽車吊：徐工，浦沅，泰安，蚌埠，長，加騰，多田野等汽車吊以及帶牌汽車吊
f：二手80-165推土機：山推，宣化，彭浦，東方紅等推土機
g：二手160-185平地機：徐工，天工等
更多關于上海風景二手壓路機市場息，請撥打我們的熱線與我們聯系，我們將為您提供 的市場導向。
按碾輪分類
碾輪構造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應用普遍，主要用于路面面層壓實。采用機械或液壓傳動，能集中力量壓實突起部分，壓實平整度高，適于瀝青路面壓實作業。按輪軸分類
按輪軸布置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種。以內燃機為動力，采用機械傳動或液壓傳動。一般前輪轉向，機動性好，后輪驅動。為改善轉向及碾壓性能，宜采用鉸接式轉向結構和全輪驅動。前輪框架和機架鉸接，以減少路面不平時的機身擺動。后輪和機架為剛性聯接。采用液壓操縱、用液壓缸控制轉向。前后碾輪均裝有刮板以碾輪上粘結物。還裝有噴水系統，用于壓實瀝青路面時，對碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內加裝鐵、砂、水等加大壓重。
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1、作業時，壓路機應先起步后才能起震，內燃機應先至于中速，然后再調制高速。
2、變速與換向時應先停機，變速時應降低內燃機轉速。
3、嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。
4、碾壓松軟路基時，應先在不振動的情況下碾壓1～2遍，然后再振動碾壓。
5、碾壓時、振動頻率應保持一致。對可調整您的振動壓路機，應先調好振動頻率后再作業，不得在沒有起震情況下調整振動頻率。
6、換向離合器、起震離合器和制動器的調整，應在主離合器脫開后進行。
7、上、下坡時，不能使用快速檔。在急轉彎時，包括鉸接式振動壓路機在小轉彎繞圈碾壓時，嚴禁使用快速檔。
8、壓路機在高速行駛時不得接合振動。
9、停機時應先停振，然后將換向機構置于中間位置，變速器置于空檔， 拉起手制動操縱桿，內燃機怠速運轉數分鐘后熄火。
10、其他作業要求應符合靜壓壓路機的規定。
①無論是上坡還是下坡，瀝青混合料底下一層必須清潔干燥，而且一定要噴灑瀝青結合層，以避免混合料在碾壓時滑移。
②無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機的驅動輪均應在后面。這樣做有以下優點：上坡時，后面的驅動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅動力，同時前輪對路面進行初步壓實，以承受驅動輪所產生的較大的剪切力；下坡時，壓路機自重所產生的沖擊力是靠驅動輪的制動來抵消的，只有經前輪碾壓后的混合料才有支承后驅動輪產生剪切力的能力。
③上坡碾壓時，壓路機起步、停止和加速都要平穩，避免速度過高或過低。
④上坡碾壓前，應使混合料冷卻到規定的低限溫度，而后進行靜力預壓，待混合料溫度降到下限（120℃）時，才采用振動壓實。
⑤下坡碾壓應避免突然變速和制動。
⑥在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時，應先使用輕型壓路機進行預壓，而后再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。
低溫影響編輯
低溫使發動機啟動困難，其主要原因是潤滑油粘度增大、蓄電池工作能力下降和燃油霧化不良。
機油的粘度隨著溫度降低而增大，流動性能變差，從而使發動機潤滑條件變壞，曲軸的轉動阻力增大。
蓄電池在低溫時，電解液的粘度也增大，滲透能力下降，內電阻增加使蓄電池容量及端電壓顯著下降，甚至不能放電。電壓降低使起動機得不到所需的輸出功率，難于達到啟動轉速的要求。
由于低溫使發動機啟動的曲軸轉速不高，進氣管溫度和氣體流速都低，燃油的霧化質量差，又進一步給發動機啟動增加了困難。
在低溫條件下，各種油液的粘度大、流動性差，給壓路機的運行帶來了困難，并且加劇了機件的磨損。
潤滑油的粘度大，機構運轉時的攪油功率損失增加，使發動機功率下降，傳動系統的效率低下，從而降低了壓路機行走和激振機構的驅動能力。
潤滑油的流動性差，給某些部件的潤滑增加了困難，降低了潤滑效果，從而加劇了發動機和傳動部件的機件磨損。
工作油液的粘度大，還加大了管路的阻力，使液壓轉向操縱困難，液壓驅動制動器的效能變差、給行車增加了困難，對駕駛產生了不利的影響。
在寒冷季節施工還有普遍存在的冰凍危害，例如：蓄電池的電解液凍結會使其終止工作;水冷發動機的冷卻水結冰會凍裂散熱器和氣缸體。
