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平頂山汽車車輪用鋼
鹿程國際貿易有限公司

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產品實拍圖
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電工鋼硅鋼片:電工鋼鋼板經沖片、河南平頂山本地剪切、河南平頂山本地彎曲會引入殘余應力,導致磁性能劣化。應力退火(SRA)可以殘余應力對磁疇移動與轉動的阻礙作用,恢復電磁性能。E.2 在鋼板或疊鐵心的狀態(tài)下進行應力退火的注意事項如下。1). 避免氧化和滲碳為了防止氧化應力退火應該在保護氣氛下進行,通常是 10%以下氫氣(H2)和 90%以上氮氣(N2)、河南平頂山本地100%氮氣(N2)或者氨分解氣氛的非爆炸性保護氣氛,露點控制在 0℃以下。沖壓加工過程引入的沖壓油在退火前應完全去除,防止在退火中發(fā)生滲碳,劣化產品磁性。2). 退火溫度及保持時間退火溫度指材料溫度,750℃為宜。為使得鋼板各部分退火均勻,需要調整溫度與保持時間。溫度太低不足以殘余應力的影響,溫度太高會破壞涂層絕緣性。3). 冷卻時間應當避免急劇冷卻使材料產生應力應變。冷卻時間根據(jù)電工鋼退火數(shù)量進行調整。對于退火小噸位數(shù)量時,可按每小時不超過 25℃ 的冷卻速度冷卻到 350℃,以避免冷卻過程中產生應力應變。對于退火大噸位數(shù)量時,應采取更加緩慢的冷卻速率,以期獲得 效果。



平頂山汽車車輪用鋼購買須知
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