1：性能好，由于不銹鋼鋼索護欄采用柔性鋼絲繩結構，依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量，減少二次傷害的發生率。保護人民生命財產。

2：緩解眼睛疲勞，不銹鋼鋼索護欄的結構組成是駕駛員的視野透空率高，能極大的緩解眼睛疲勞。

3：對路面占用較小，易于清潔路面和安裝其他公路設施。

4：成本低，不銹鋼鋼索護欄結構組成主要采用鋼絲繩，相對于傳統護欄來說，成本降低了很多。

5：美觀，不銹鋼鋼索護欄產品新穎，外觀可鍍鋅可噴塑，外形美觀，視野透空率好，得到很多用戶的好評。

不銹鋼鋼索護欄是菱形鋼絲繩網防護等級很高的產品，對石塊的沖擊阻攔才能也很高，不銹鋼鋼索護欄的慣例高度規模2米-6米，高度的規劃和需求阻攔的規模和坡面的視點有關，不銹鋼鋼索護欄的裝備和網型介紹：外網do/08/150,繩徑8mm,網孔15cm,菱形外網。內網SO/2.2/50,絲徑2.2mm,網孔50mm.鋼柱，柱高3米。4米。5米。6米。7米等高度，可按實踐破面結構定制。

錨桿，2/16雙繩鋼繩錨桿，長度為2米。鋼筋螺栓，一般標準為25mm直徑鋼筋，可根據圖紙要求定制28,32等鋼筋螺栓，長度也可定制。支撐繩，支撐繩選用18mm雙支撐繩。拉錨繩，拉錨繩選用16mm單繩。側拉錨繩選用18mm單繩，中心加固錨繩選用18mm雙繩。減壓環，減壓環每根支撐繩每跨各一個減壓環，每根拉錨繩每跨每根各2個減壓環。

為了避免鐵藝的護欄生銹和腐蝕，增加交通護欄的經用年限，也給交通帶來好的相貌，那么怎么對不銹鋼鋼索護欄進行維護保養呢？不銹鋼鋼索護欄與鋼制交通護欄、不銹鋼交通護欄等不同，盡管進場的時分交通護欄都會通過打磨除銹防腐處理，可是它本身就是鐵制品，并且比較簡單生銹，生銹后的外觀和運用壽命遭到很大影響。

因而，在維護保養不銹鋼鋼絲繩護欄時，應做好防潮作業，大霧、大雨、大雪氣候后，請立刻用干布擦洗交通護欄，去除上面的積雪和積水，避免護欄生銹。不銹鋼鋼索護欄的防腐蝕功能也較差，所以運用時遠離酸堿等物質，不小心沾上酸堿應立即用清水進行沖刷，再用干布擦洗，避免生銹和腐蝕。

鐵的質地并不是堅固的，制造成交通護欄后，轉移、裝置和運用中應留意避免磕碰，裝置時留意其結實性，避免交通護欄搖晃不穩定，這會導致護欄變形，縮短運用時間。日常日子中鏟除不銹鋼鋼索護欄上的銹跡，布恩那個用砂紙打磨，而是選用棉紗蘸機油進行擦洗，頃刻后再用干布擦洗即可。

拉索護欄平鋪草皮護坡鋼絲繩欄桿，是經過人工在邊坡面鋪設天然草皮的一種傳統邊坡植物防護辦法拉索護欄。具有施工簡略、工程造價較低一級特色。適用于附近草皮來歷較易、邊坡高度不高且斜度較緩的各種土質及嚴峻風化的巖層和成巖作用差的軟巖層邊坡防護工程，是描繪運用的傳統坡面植物防護辦法之一，但因為施工后期維護管理艱難，平鋪草皮易被沖走，且成活率低，工程質量往往難以確保，達不到滿意的邊坡防護作用，而構成坡面沖溝，表土丟失、坍滑等邊坡病害，致使很多的邊坡病害整治、修正工程不銹鋼鋼索護欄。這些年，因為草皮來歷嚴重，使得平鋪草皮護坡的作用逐步受到了約束。土工網植草護坡，是國外近十多年新開發的一項集坡面加固和植物防護于一體的復合型邊坡植物防護辦法。該技能所用土工網是一種邊坡防護新材料，是經過特殊技能出產的三維立體網，不只具有加固邊坡的功用，在耕種前期還起到避免沖刷、堅持土壤以利草籽發芽、成長的作用跟著植物成長、老練，坡面逐步被植物掩蓋，這樣植物與土工網就一同對邊坡起到了長時間防護不銹鋼絲繩護欄，美化作用，土工網植草護坡能接受4m/s以速的水流沖刷，在必定條件下可代替漿砌片石護坡。

邊坡有發生位移或有滑坡跡象后，的防護辦法是安裝拉索護欄。拉索護欄對山體的植被可能有些破壞，但是防止邊坡塌方惡化可進一步緩解。下面介紹安裝拉索護欄不會破壞植被。

拉索護欄主要用于高速公路，鐵路以及橋梁兩側的防護帶;機場，港口，碼頭的防護;高速公路、山地和旅游景區道路防護。

起重作業中，如果事先對物品的重量估計不足，用了承載力較小的拉索護欄，那么拉索護欄通常就容易出現“走油”現象

在使用前需先預估重物起重量，在作業中，拉索護欄出現“走油”現象時，應立即停止增加負荷，更換拉索護欄。

當出現這種現象時，表面拉索護欄的負載已經達到了不可容忍的地步，產生了較大的變形，即拉索護欄的鋼絲向繩芯擠壓，使繩芯的油被擠了出來。如果在繼續增加負荷，拉索護欄就會有斷裂的危險。