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球形支座橡膠止水帶產品細節參數
更新時間:2025-01-26 13:46:43 瀏覽次數:2 公司名稱:衡水 瑞誠工程橡膠有限公司
以下是:球形支座橡膠止水帶產品細節參數的產品參數
產品參數 | |
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產品價格 | 969/個 |
發貨期限 | 7-15天 |
供貨總量 | 9869 |
運費說明 | 包郵 |
最小起訂 | 1 |
質量等級 | 優等 |
是否廠家 | 是廠家 |
產品材質 | 鑄鋼 |
產品品牌 | 尚友 |
產品規格 | 1500KN |
發貨城市 | 河北衡水 |
產品產地 | 河北衡水 |
加工定制 | 定制 |
產品型號 | KZQZ球形支座 |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 85Kg |
產品顏色 | 紅色、灰色 |
質保時間 | 50年 |
外形尺寸 | 360*460*84 |
適用領域 | 網架鋼結構工程、市政建設工程、公路鐵路建設工程 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | ISO9001 |
產品功率 | 50KN |
工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
產品名稱 | 球形支座/球型支座 |
產品類型 | 雙向滑動/單向滑動/固定型 |
支座壓力 | 0.8MN-60MN |
支座拉力 | 50KN-500KN |
支座水平力 | 200KN |
X向位移量 | ±50mm-450mm |
Y向位移量 | ±50mm-450mm |
轉角 | 0.02rad-0.05rad |
執行標準 | GB/T17955-2009(橋梁球型支座) |
支痤功能 | 減震抗震隔震,地震發生時對結構起穩定性能 |
用途 | 避免地震發生時建筑結構的破壞和倒塌 |
摩擦系數 | 0.03 |
適用工程 | 鋼結構廠家、高速公路橋梁建設單位、鐵路建設公司) |
品牌 | 建碩 |
產地 | 河北衡水 |
產品等級 | 合格 |
計量單位 | 個 |
長度、寬度和高度 | 可定作 |
產品認證 | 生產許可證 |
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如今抗拉球形支座在建筑鋼結構工程中得到了越來越廣的應用,而支座也是分大小的(行業中按重量計算價格,在這里用大小表示只是為了體現直觀性),隨著結構跨度的增大、寬度的增大以及載重量的增大,都要選擇合適型號的產品。固定支座,僅具有豎向轉動性能,代號為GD。 單向滑動支座,具有豎向轉動和單一方向的滑移性能,代號為DX。雙向滑動支座,具有豎向轉動和縱向與橫向滑移性能,代號為SX。連廊抗拉球形支座參數指標 連廊抗拉球形支座設計轉角分為5級:0.02,0.03,0.04,0.05和0.06rad。球形支座位移量:主位移方向的位移量分為6級(mm):±50,±100,±150,±200,±250,±300.位移量可根據實際需要進行調整。 用于鋼結構連廊中的球形支座具有抗拉效果,而橋梁支座中應用的不多,且抗拉支座本身的高度要比不抗拉的支座高。連廊抗拉球形支座鋼材的塑性、韌性好。塑性好,說明鋼板抵抗靜力荷載的能力較強,韌性好,說明鋼板抵抗動力荷載的能力強,鋼材的塑性、韌性均較好,表明鋼結構建筑既能抵抗較大的靜力荷載又能提抗較大的動力荷載。
LYQZ拉壓球形支座安裝注意事項 (1)支座安裝前開箱檢查裝箱清單、原材料檢驗報告的復印件和產品合格證,是否符合圖紙要求,如不相符,不得使用。開箱后不得任意松動連接螺栓,并不得任意拆卸支座。 (2)拉壓球形支座與梁體及墩臺采用預埋螺栓連接,必要時亦可采用與預埋鋼板焊接,但將支座與預埋鋼板焊接時,要防止支座鋼體過熱,以免燒壞硅脂及聚四氟乙烯板。 (3)支座安裝時,支座的相對滑動面應用丙酮、酒精仔細擦凈,不得夾有灰塵和雜質。然后表面均勻地涂滿硅脂潤滑劑。 (4)支座安裝高度應符合圖紙要求,要保證支座支承平面的水平及平整,拉壓球形支座支承面四角高差不得大于2mm. (5)安裝支座板及地腳螺栓時,在下支座板四角用鋼楔塊調整支座水平,并使下支座板底面高出橋墩頂面20-50mm,找正支座縱、橫向中線位置,使之符合圖紙要求后,用環氧砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底面墊層。 (6)環氧砂漿硬化后,拆除拉壓球形支座四角臨時鋼楔塊,并用環氧砂漿填滿抽出楔塊的位置。 (7)梁體安裝完畢后,或現澆混凝土梁體形成整體并達到圖紙規定強度后,在張拉梁體預應力之前,拆除上、下連接板,以防止約束梁體正常轉動,并及時安裝活動支座的橡膠防塵罩。
球形支座的工作原理:球型支座的位移由上支座板與平面四氟板之間滑動來實現,其工作原理與盆式橡膠支座完全相同。通過在上支座板上設置導向槽或導向環來約束支座的位移方向,可制成球型支座的單向活動支座和固定支座。 球型支座豎向轉角,是由球面板與球面四氟板之間的滑動來實現的.通常由于支座的轉動中心與上部轉動中心不重合,因此在支座板與平面四氟板之間形成第二滑動面.根據上部結構與支座轉動中心的相對位置,球面轉動方向可以與平面滑動方向一致或相反.如果兩轉動中心重合,則平面上就不會發生滑動. 球型支座轉動力矩的大小與球面和摩擦阻力有關,因此,球型支座轉動時偏心距與支座的摩擦系數μ和球面半徑r有關.德國的實驗表明,實測支座轉動的偏心距為e=μ*r,改值小于靜力分析的理論值,這是因為球形支座轉動時,先是發生在球型板與球面四氟板處,然后才在平面四氟板上發生滑動,因此球型支座特別適用于大轉角要求的橋梁使用。
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JQGZ-II型系列減振球形支座的優點: 1、支座采用球面接觸,接觸面積大,壓強低,傳力均勻,體積小,用鋼量小。 2、可萬向承載,即可承受壓力,拔力和任意方向的剪力。 3、可萬向轉動,以釋放任意方向的彎距。 4、球形支座采用減振彈簧,可滿足高烈度區工程結構的減振需要。 5、支座的受力部件均采用鋼件,在200年內沒有老化問題。 6、支座中采用PTEE制品,其磨擦系數很小,不老化,耐低溫可達-150℃,保證了支座轉動的萬向靈活性及在北方寒冷地區的應用。 7、球形支座反力集中、明確、不隨轉角而發生變化。 8、支座的作用使下部結構(柱、墩)受力均勻。 9、支座的動、靜剛度大,保證了車輛運行的平順性。 10、支座高度低,對橋梁的結構設計有利。
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