雙向土工格柵的突出優點是在長期持續載荷作用下變形（蠕變）的傾向很小，抗蠕變強度大大優于其它材料的土工格柵，對于工程使用壽命具有重要作用。 1、同城土工格柵施工場地：要求壓實平整、同城呈水平狀、同城尖刺突起物。 2、同城土工格柵鋪設：在平整壓實的場地上，安裝鋪設的土工格柵其主要受力方向（縱向）應垂直于路堤軸線方向，鋪設要平整，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設的土工格柵主要受力方向是通長無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10厘米。如設置的格柵在兩層以上，層與層之間應錯縫。大面積鋪設后，要整體調整其平直度。當填蓋一層土后，未碾壓前，應再次用人工或機具張緊格柵，力度要均勻，使格柵在土中為繃直受力狀態。 3、同城土工格柵填料的選擇：填料應按設計要求選取。實踐證明，除凍結土、同城沼澤土、同城生活垃圾、同城白堊土、同城硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學性能穩定，受含水量影響很小，宜優先選用。 4、同城土工格柵填料的攤鋪和壓實：當格柵鋪設定位后，應及時填土覆蓋，裸露時間不得超時48小時，亦可采取邊鋪設邊回填的流水作業法。先在兩端攤鋪填料，將土工格柵固定，再向中部推進。碾壓的順序是先兩側后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸，未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛，以免筋材錯位。 5、同城土工格柵防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墻體內外的排水處理；要做好護腳，防沖刷；在土體內要設置濾、同城排水措施，必要時，應設置土工布、同城土工格柵是一種用于路面增強、同城老路補強，加固路基及軟土基的優良土工合成材料。在處理瀝青路面反射裂紋應用上，已成為不可替代的材料。

單向拉伸塑料土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料，加入一定的防紫外線、附近抗老化助劑，經過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態，經擠出壓成薄板再沖規則孔網，然后縱向拉伸而成的高強度土工材料。這種過程中使高分子成定向線性狀態并形成分布均勻、附近節點強度高的長橢圓形網狀整體性結構。此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量，抗拉強度達到100-200Mpa，接近低碳鋼的水平，大大優于傳統的或現有的加筋材料，特別是該公司此類產品更具有超國際水平的高早期（伸長率在2％—5％）拉伸強度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統。該產品拉伸強度大（＞150Mpa），適應各種土壤，是目前廣為采用的加筋加固材料。 應用領域 1、附近單向拉伸塑料土工格柵是一種高強度結構材料，適用于高速公路、附近市政道路、附近鐵路、附近飛機跑道等路基增強。 2、附近適用于江河海壩的堤壩增強。 3、附近適用于果園、附近菜地、附近牲畜、附近土地等的圍欄，使用方便、附近且利于拆裝，美觀大方。 4、附近適用于高速公路、附近市政道路、附近鐵路、附近飛機跑道、附近江河海岸邊的加筋土擋墻的加筋工程。 單向拉伸塑料土工格柵規格性能表GB/T17689-1999 產品規格 TGDG25 TGDG35 TGDG50 TGDG80 TGDG110 TGDG130 TGDG180 TGDG260 項目 每延米拉伸屈服力， KN/m≥ 25 35 50 80 110 130 180 260 屈服伸長率， ％ ≤ 12 2％ 伸長率時的拉伸力， KN/M≥ 6 9 10 23 30 39 60 98 5％ 伸長率時的拉伸力， KN/M≥ 12 18 25 44 60 77 107 142 蠕變極限強度， KN/m≥ 11 15 21 30.2 41 49 64.8 102.5 產品特點 1、附近單向抗拉強度高，耐蠕變性能好，化學性質穩定； 2、附近與砂石的摩擦系數大。 應用范圍 1、附近主要用于擋土墻、附近橋臺、附近陡坡工程等； 2、附近擋土墻和橋臺屬于受力結構體，承擔外部所有荷載：主動土壓力、附近結構體上部的動載、附近溫度應力等，加筋材料長期處于較大的張力作用下，以及動載的反復作用下，材料的分子結構產生疲勞，其性能發生衰減，加速格柵的老化。為避免結構因加筋材料的蠕變而產生較大變形，應選擇以高密度聚乙烯（HDPE）為原料的單向土工格柵。 施工方法 ○當用于路基、附近路面時，施工方法與雙向土工格柵一樣。 ○當用于加筋土擋墻時，施工方法如下： 1、附近設置基礎，按設計的墻面系統進行施工，當選用預制鋼筋混凝土面板時，一般厚12-15㎝支承在預制混凝土基礎上。其寬度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基凍脹影響。 2、附近平整墻基，按設計要求開挖、附近平整。軟土需壓實或換填，壓實到要求密度，應略超出墻面范圍。 3、附近筋材鋪設，筋材主強度方向應垂直于墻面，以銷釘固定。 4、附近墻體填土，采用機械填土，車輪與筋材間的距離至少應保持15㎝。壓實后一層土厚約20-15㎝。 5、附近墻面施工時，墻面處應包土工織物，防止填土漏失。