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由形變時效引起10CrMo910合金管的機械性能變化中,在300℃附近有抗拉強度、硬度升高,而延伸率、斷面收縮率下降的現象。
  藍脆大多數鐵素體一珠光體組織的10CrMo910合金管,隨溫度升高,在300℃左右韌性降低。它發生在10CrMo910合金管表面有藍色氧化膜的溫度范圍,因此稱為藍脆。藍脆發生在合金元素很低的退火或正火的低合金鋼中。在下列3種情況下均觀察到藍脆。
【1】在150~350℃溫度范圍測定10CrMo910合金管的強度和韌性;
【2】在150~350℃溫度范圍進行溫加工,然后在室溫測定10CrMo910合金管的強度和韌性;
【3】室溫進行冷加工后,再經150~350℃溫度范圍加熱,在室溫測定10CrMo910合金管的強度和韌性。
  10CrMo910合金管產生藍脆的原因是碳和氮間隙原子的形變時效。在150~350℃溫度范圍內形變時,已開動的位錯迅速被可擴散的碳、氮原子所錨定,形成柯垂耳氣團(柯氏氣團)。為了使形變繼續進行,必須開動新的位錯,結果10CrMo910合金管中在給定的應變下,位錯密度增高,導致強度升高和韌性降低。為了碳鋼的藍脆,10CrMo910合金管中加入一定量強碳化物和氮化物形成元素如鈦、鈮、釩,在鋼中形成Tic、TiN、NbC、NbN、vC、vN,將碳、氮原子固定。另外加入少量鋁,除脫氧外,還與氮形成AlN,也可減少藍脆傾向。




多鑫天德實業發展(晉城市分公司)成立以來,以“讓多鑫天德實業發展(晉城市分公司)走向世界”為目標,堅持“實用、耐用、節能、”的生產理念,不斷引進國內外技術,致力于 擠壓無縫鋼管的研發和制造。

【合金管厚壁無縫鋼管用心做品質】



ST45.8-Ⅲ合金管是一種金屬工業使用管道,由熱軋、冷拔等制作工藝制成。
16-50Mn、27SiMn、40Cr、Cr5Mo、12Cr1MoV、12Cr1MovG、15CrMo、15CrMoG、15CrMoV、13CrMo44、T91、27SiMn、25CrMo、30CrMo、35CrMo、35CrMoV、40CrMo、45CrMo、Cr9Mo、10CrMo910、15Mo3、A335P11、P22、P91、T91、鋼研102、ST45.8-111、A106B

制造工藝

1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫




12Cr2MoWVTiB合金管 是一種低合金貝氏體型耐熱鋼,主要采用鎢鉬復合固溶強化,釩鈦復合彌散強化和量硼的硬化,在小于600 °C的工況下該鋼具有優良的綜合力學性能,抗氧化性能及組織穩定性。
該鋼種在620°C時熱強性較好,甚至達到某些鉻鎳奧氏體鋼的水平,但抗氧化性能急劇下降,其3 000 h 的單位面積增重為242g/ m2 ,腐蝕率為0. 15 mm/ 年,故近年來有關資料中已將其 使用溫度由620C降為600C。
在使用狀態下以鐵素體組織為主的合金鋼管。抗應力腐蝕優良等特點,多用于制造耐大氣、水蒸氣、水及氧化性酸腐蝕的零部件。這類合金鋼管存在塑性差、焊后塑性和耐蝕性明顯降低等缺點,因而限制了它的應用。爐外精煉技術(AOD或VOD)的應用可使碳、氮等間隙元素大大降低,因此使這類鋼獲得廣泛應用。
是奧氏體和鐵素體組織各約占一半的合金鋼管。在含C較低的情況下,Cr含量在18%~28%,Ni含量在3%~10%。有些鋼還含有Mo、Cu、Si、Nb、Ti,N等合金元素。該類鋼兼有奧氏體和鐵素體合金鋼管的特點,與鐵素體相比,塑性、韌性更高,無室溫脆性,耐晶間腐蝕性能和焊接性能均顯著提高,同時還保持有鐵素體合金鋼管的475℃脆性以及導熱系數高,具有超塑性等特點。與奧氏體合金鋼管相比,強度高且耐晶間腐蝕和耐氯化物應力腐蝕有明顯提高。雙相合金鋼管具有優良的耐孔蝕性能,也是一種節鎳合金鋼管


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