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【PE燃氣管】【黑色電力管材】按需定制真材實料
更新時間:2025-01-01 14:31:58 瀏覽次數:2 公司名稱:聊城 潤星電力管材有限公司
以下是:【PE燃氣管】【黑色電力管材】按需定制真材實料的產品參數
產品參數 | |
---|---|
產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
顏色 | 黑色橙條 |
口徑 | 20-630 |
原料 | 北歐化工3490 |
外觀 | 直管 |
定長 | 6/9/12 |
壓力 | 1.0MPA |
連接方式 | 熱熔對接 |
敷設方法 | 埋地 |
應用領域 | 燃氣工程 |
規格 | SDR17.6/SDR11 |
以下是:【PE燃氣管】【黑色電力管材】按需定制真材實料的圖文視頻
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以下是:【PE燃氣管】【黑色電力管材】按需定制真材實料的圖文介紹
目前城市中壓燃氣管道穿越工程選用的鋼管有無縫鋼管和焊接鋼管兩類:無縫鋼管一般選用GB/T8163-2008《輸送流體用無縫鋼管》,材質為20號鋼。焊接鋼管一般選用GB/T3091-2008《低壓流體輸送用焊接鋼管》,材質為Q2358。PE燃氣管一般選用GBl5558.1-2003《燃氣用埋地聚乙烯(PE)管道系統第1部分:管材》,材質分別為PEl00和PE80,標準尺寸比為SDRll。聚乙烯是無極性的飽和脂肪烴長鏈聚合物,因此PE燃氣管與鋼管管材性能指標完全不同。由于聚乙烯材料的蠕變與應力松弛特性,使聚乙烯的強度是時間的函數,單純材料的力學性能數據對實際工程沒有指導意義。長期靜液壓強度、耐快速裂紋擴展和耐慢速裂紋增長是聚乙烯材料的關鍵三項力學性能指標。
從管材性能分析,鋼管的抗拉強度、屈服極限高,因而管道抗外力破壞、抗扭曲能力強;聚乙烯PE燃氣管強度低,但使用壽命長,且優異的耐快速、慢速裂紋擴展性能保證了城市中壓燃氣管道的性。同時聚乙烯管道斷裂延長率非常高,使得管材具有非常優異的柔韌性,良好的柔韌性也使聚乙烯管道具備了優良的抗劃痕能力、抗不均勻沉降及抗震性。另外聚乙烯材料特性還決定了它具有優良的耐腐蝕性。影響管道穿越曲線的因素可分為客觀條件因素及設計參數因素。客觀條件因素即穿越目標的實際狀況,包括道路、河流等的寬度和深度、地下障礙情況、地質條件及周圍地形條件等不可改變因素。設計參數因素即入土點及出土點的位置和角度、管材選取、彈性敷設管段曲率半徑等可變參數。
當穿越位置確定后,管道理想穿越曲線僅與設計參數有關。下面假定某穿越目標寬度為40m,不考慮地下障礙及地質條件,穿越管道公稱直徑為200mm,分別設計理想穿越曲線。穿越管道彈性敷設段曲率半徑主要取決于穿越管道材質。鋼管:GB《油氣輸送管道穿越工程設計規范》第5.1.2條規定,采用彈性敷設時,穿越管段曲率半徑不宜小于1500倍鋼管外徑,且不應小于1200倍鋼管外徑。那么采用鋼管穿越時,鋼管外徑為219mm,小曲率半徑為262.8m。聚乙烯管:CJJ63-2008《聚乙烯燃氣管道工程技術規程》第6.1.3條規定,聚乙烯管道敷設時,管道允許曲率半徑不應小于25倍公稱直徑。在實際穿越過程中管道曲率半徑取決于鉆桿的曲率半徑。
假設選用鉆桿外徑為66.68mm,參照鋼管彈性敷設曲率半徑要求,則鉆桿的小曲率半徑為80.02m。那么采用聚乙烯管穿越時,管外徑為200mm,小曲率半徑為80.2m。假定穿越段兩側地形條件良好,任意選取(實際工程應根據穿越管道周圍地形確定)。入土角為9°,出土角為6°。根據上面確定的設計參數,繪出鋼管理想穿越曲線見圖l,聚乙烯管理想穿越曲線見圖2。圖l、2中,h為穿越深度,單位為m。對比上述兩條穿越曲線圖,得知采用鋼管穿越比采用聚乙烯管穿越的穿越長度長59.91m,穿越深度深2.21m。這主要是因為鋼管彈性敷設曲率半徑大,從而導致其L2和h增大,而h變大又直接導致L3變大。管道回拖力是管道在回拖過程中產生的摩擦阻力、局部阻力等的組合力。
從管材性能分析,鋼管的抗拉強度、屈服極限高,因而管道抗外力破壞、抗扭曲能力強;聚乙烯PE燃氣管強度低,但使用壽命長,且優異的耐快速、慢速裂紋擴展性能保證了城市中壓燃氣管道的性。同時聚乙烯管道斷裂延長率非常高,使得管材具有非常優異的柔韌性,良好的柔韌性也使聚乙烯管道具備了優良的抗劃痕能力、抗不均勻沉降及抗震性。另外聚乙烯材料特性還決定了它具有優良的耐腐蝕性。影響管道穿越曲線的因素可分為客觀條件因素及設計參數因素。客觀條件因素即穿越目標的實際狀況,包括道路、河流等的寬度和深度、地下障礙情況、地質條件及周圍地形條件等不可改變因素。設計參數因素即入土點及出土點的位置和角度、管材選取、彈性敷設管段曲率半徑等可變參數。
當穿越位置確定后,管道理想穿越曲線僅與設計參數有關。下面假定某穿越目標寬度為40m,不考慮地下障礙及地質條件,穿越管道公稱直徑為200mm,分別設計理想穿越曲線。穿越管道彈性敷設段曲率半徑主要取決于穿越管道材質。鋼管:GB《油氣輸送管道穿越工程設計規范》第5.1.2條規定,采用彈性敷設時,穿越管段曲率半徑不宜小于1500倍鋼管外徑,且不應小于1200倍鋼管外徑。那么采用鋼管穿越時,鋼管外徑為219mm,小曲率半徑為262.8m。聚乙烯管:CJJ63-2008《聚乙烯燃氣管道工程技術規程》第6.1.3條規定,聚乙烯管道敷設時,管道允許曲率半徑不應小于25倍公稱直徑。在實際穿越過程中管道曲率半徑取決于鉆桿的曲率半徑。
假設選用鉆桿外徑為66.68mm,參照鋼管彈性敷設曲率半徑要求,則鉆桿的小曲率半徑為80.02m。那么采用聚乙烯管穿越時,管外徑為200mm,小曲率半徑為80.2m。假定穿越段兩側地形條件良好,任意選取(實際工程應根據穿越管道周圍地形確定)。入土角為9°,出土角為6°。根據上面確定的設計參數,繪出鋼管理想穿越曲線見圖l,聚乙烯管理想穿越曲線見圖2。圖l、2中,h為穿越深度,單位為m。對比上述兩條穿越曲線圖,得知采用鋼管穿越比采用聚乙烯管穿越的穿越長度長59.91m,穿越深度深2.21m。這主要是因為鋼管彈性敷設曲率半徑大,從而導致其L2和h增大,而h變大又直接導致L3變大。管道回拖力是管道在回拖過程中產生的摩擦阻力、局部阻力等的組合力。
潤星電力管材有限公司是集研發設計生產銷售于一體化的綜合性 廣西賀州PVC-C電力管公司。經營范圍主要有 廣西賀州PVC-C電力管產品。公司擁有科學質量管理體系,秉承著信用誠摯的服務精神,嚴守著 廣西賀州PVC-C電力管精益求精的工藝水準,遵循著步步為營的經營理念與多家企業建立了長期的合作關系。
在HDPE燃氣管道裝卸過程中應防止管道撞擊或摔跌,尤其應注意對管端保護,如有擦傷應及時與供貨方聯系,以便妥善處理。當管道直接放在地上時,要求地面平整,不能有石塊和容易引起管道損壞的尖利物體,要有防止管道滾動的措施。不同管徑的管道堆放時,應把大而重的放下邊,輕的放上邊,管道兩側用木楔或木板擋住。堆放時注意底層管道的承重能力,變形不得大于5%。HDPE燃氣管道 使用溫度為40℃,夏季高溫季節,應避免日光曝曬,并保持管間的空氣流通,以防溫度升高。HDPE燃氣管存放過程中,應嚴格做好防水措施,嚴禁在管道附近有長期明火。
HDPE燃氣管道運到現場,可采用目測法,對管道是否有損傷進行檢驗,并做好記錄與驗收手續。如發現管道有損傷,應將該管道與其它管道分開,立即通知管道供應商,進行檢查,分析原因并做出鑒定,以便及時妥善處理。HDPE燃氣管道與其他管道同槽平行敷設時,宜沿槽布置;上下平行敷設時,不得敷設在熱水或蒸汽管的上面,且平面位置應錯開,不得在堆積易燃易爆材料的場地下面穿越。PE管道應敷設在原狀土地基或經開槽后處理回填密實的地基上。當管道在車行道下時,管頂覆土不小于0.7m。
聚乙烯管排水管道工程可同槽施工,但應符合一般排水管道同槽敷設設計、施工的有關規定。HDPE燃氣管穿越鐵路 高等級道路路堤及構筑物等障礙物時,應設置鋼筋混凝土 、鋼、鑄鐵等材料制作的保護套管。套管內徑應大于聚乙烯管外徑300mm。套管設計應按相應的有關規定。地下水位高于開挖溝槽槽底高度的地區,地下水位應降至槽底 點以下0.5m。管道在安裝回填的全部過程中,槽底不得積水、泡槽或受凍。必須在工程已不受地下水影響或滿足基礎強度和管道抗浮時才可停止降低地下水。降水開槽溝槽支撐和管道交叉處理等技術要求,應按現行 標準《給水排水管道施工及驗收規范》GB50268-97及本地區排水管道技術規程中有關規定執行。
進水口盡量設置在待試HDPE燃氣管道中 點,排氣口設置在待試PE管道中 點。灌水時,同時打開進水閥門和排氣閥門。當排氣閥門有水流出時,緩慢關閉排氣閥。排氣閥全關后,關閉進水閥,壓力表應盡可能放置在該段管道的 處。以穩定的升壓速度將壓力提高到要求的壓力值,切忌猛然快速升壓。PE管在試驗壓力下,緩慢打開排氣閥,觀察是否還有殘余空氣排出,若水是連續、不間斷地噴出,則表明待試管道的氣體已完全排凈,則可關閉排氣閥。
PE管道試壓時,原則上不帶閥門進行試驗。但條件不允許須帶閥門進行試驗時,待試管道中的閥門的工作壓力必須大于試驗壓力。進行水壓試驗前將待試管道中所有閥門全開,并將閥門的止水螺栓上緊。待試管道末端必需用盲堵板封堵,嚴禁以閥門閘板充當盲堵板。在進行水壓試驗前,管道應以一定的間隔覆土,尤其對于蛇行管道,壓力試驗時,應將管道固定在原位。采用承插膠圈安裝的PE管,三通、角彎位部位及鋼管部分的直管段必須采用砼支墩進行固定。
HDPE燃氣管道運到現場,可采用目測法,對管道是否有損傷進行檢驗,并做好記錄與驗收手續。如發現管道有損傷,應將該管道與其它管道分開,立即通知管道供應商,進行檢查,分析原因并做出鑒定,以便及時妥善處理。HDPE燃氣管道與其他管道同槽平行敷設時,宜沿槽布置;上下平行敷設時,不得敷設在熱水或蒸汽管的上面,且平面位置應錯開,不得在堆積易燃易爆材料的場地下面穿越。PE管道應敷設在原狀土地基或經開槽后處理回填密實的地基上。當管道在車行道下時,管頂覆土不小于0.7m。
聚乙烯管排水管道工程可同槽施工,但應符合一般排水管道同槽敷設設計、施工的有關規定。HDPE燃氣管穿越鐵路 高等級道路路堤及構筑物等障礙物時,應設置鋼筋混凝土 、鋼、鑄鐵等材料制作的保護套管。套管內徑應大于聚乙烯管外徑300mm。套管設計應按相應的有關規定。地下水位高于開挖溝槽槽底高度的地區,地下水位應降至槽底 點以下0.5m。管道在安裝回填的全部過程中,槽底不得積水、泡槽或受凍。必須在工程已不受地下水影響或滿足基礎強度和管道抗浮時才可停止降低地下水。降水開槽溝槽支撐和管道交叉處理等技術要求,應按現行 標準《給水排水管道施工及驗收規范》GB50268-97及本地區排水管道技術規程中有關規定執行。
進水口盡量設置在待試HDPE燃氣管道中 點,排氣口設置在待試PE管道中 點。灌水時,同時打開進水閥門和排氣閥門。當排氣閥門有水流出時,緩慢關閉排氣閥。排氣閥全關后,關閉進水閥,壓力表應盡可能放置在該段管道的 處。以穩定的升壓速度將壓力提高到要求的壓力值,切忌猛然快速升壓。PE管在試驗壓力下,緩慢打開排氣閥,觀察是否還有殘余空氣排出,若水是連續、不間斷地噴出,則表明待試管道的氣體已完全排凈,則可關閉排氣閥。
PE管道試壓時,原則上不帶閥門進行試驗。但條件不允許須帶閥門進行試驗時,待試管道中的閥門的工作壓力必須大于試驗壓力。進行水壓試驗前將待試管道中所有閥門全開,并將閥門的止水螺栓上緊。待試管道末端必需用盲堵板封堵,嚴禁以閥門閘板充當盲堵板。在進行水壓試驗前,管道應以一定的間隔覆土,尤其對于蛇行管道,壓力試驗時,應將管道固定在原位。采用承插膠圈安裝的PE管,三通、角彎位部位及鋼管部分的直管段必須采用砼支墩進行固定。
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