往年以來，我國經濟開展速度有所回落，合金鋼管需求增速放緩。受鋼鐵消費堅持較高程度影響，國際鋼材市場仍供大于求。雖然7月份需求情勢略有惡化，鋼材價錢小幅上升，但由于總體供需矛盾未有分明改觀，鐵礦石等原燃資料價錢又疾速下跌，前期鋼鐵企業消費運營情勢仍較嚴峻。
2014年國際鋼廠爆人眼球，居然在全年鋼價下跌的環境下呈現了不測盈利，雖然業內稱之為畸形盈利，但是依然掩蓋不住這種方式的蔓延。鐵礦石的暴跌是始由，粗鋼的高產是后果，前景迷茫是將來，清點2014年鋼廠情況，只能說，雖然盈利，但依然開心不起來。目前全國熱軋庫存總量在261.21萬噸，堅持在近六年的低程度，隨著合金鋼管資金面的抽緊以及行業盈利空間收窄所降低的市場活潑度，鋼材庫存與資金情況出現為難的相婚配形態。關于進入旺季的11月份市場而言，很難有值得等待的行情呈現，受制于調構造轉型，經濟增長全體疲弱，行業性需求乏力，但三季度數據中，相比擬，其實是出現的翹尾格式，顯示穩增長已漸漸發揚作用，疊加貨幣政策在出現的趨松基調以及核心利空在10月份的釋放，全體鋼市持續向下拖曳的力度無限，同時，遭到APEC會議影響，合金鋼管市場本來偏低的流通資源量或將受河北地域鋼廠限產影響持續充足，對市場構成一定的支撐提振。熱軋卷板市場或再現一波探漲行情，但繼續力無限，操作上仍建議逢高出貨。很多貿易商都開端買現貨拋期貨，短期期貨價錢承壓，遠期價錢呈現調整。但從根本面來看，不論是鋼材社會庫存，還是鋼材企業庫存、鋼坯庫存，都處于低位，鋼材價錢易漲難跌。隨著消費淡季的降臨，合金鋼管現貨價錢將呈現下跌，而期貨價錢下調的空間則無限。正常狀況下，螺紋鋼主力1401合約價錢調整至3700元/噸左近就會有較大的支撐。8月中下旬國際修建鋼材市場在美聯儲量化寬松政策行將加入，在西北亞新興國度紛繁股市下挫的影響下，期貨、現貨市場價錢均小幅調整。隨著傳統消費淡季的到來，房地產、鐵路投資增速無望持續放慢，國際鋼市去庫存化的場面無望延續。
微觀經濟情勢向好。隨著國度各項穩增長的政策陸續落實，國際合金鋼管企穩向好態勢逐步顯現。從微觀層面來看，近期周期行業呈現普遍惡化，除PPI降幅收窄，下游基建、房產投資升溫，制造業PMI數據環比上升等微觀數據佐證之外，微觀的集裝箱運價、鐵路貨運周轉量、發電量也有所印證。包括四川、河北、甘肅、廣東、貴州、重慶、福建等地都出臺了波動投資增長，力保全年經濟目的的政策。從近期國際經濟數據的利好顯示出政府的維穩決心和才能,隨著國際微觀經濟走穩，國際合金鋼管市場價錢將持續下行。