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鋅在干燥空氣中幾乎不發生變化,鋅腐蝕臨界濕度大于70%,因此在潮濕大氣中能與氧化碳和氧作生成一層主要由堿式碳酸鋅組成薄膜,這層膜有一定緩蝕作,鋅與硫化氫等含硫化物起反生成硫化鋅﹔鋅易受氯離子浸蝕,故在海水中不穩定。
  鍍鋅鋼管鋅在密閉或通風不良,空氣潮濕條件下,與非金屬材料揮發物(低分子羧酸,醛,酚,氨等)接觸時,鋅易遭腐蝕,生成色疏松腐蝕產物,俗稱鍍鋅鋼管鋅鍍特點要求,鍍鋅鋼管鋅鍍層外觀呈青色,標準電極電位為-0.76V,易溶于酸,溶于堿,是典金屬。
  鍍鋅鋼管鋅鍍特點要求,鍍鋅鋼管鋅鍍層外觀呈青色,標準電極電位為-0.76V,易溶于酸,溶于堿,是典金屬。鍍鋅鋼管鋅在密閉或通風不良,空氣潮濕條件下,與非金屬材料揮發物(低分子羧酸,醛,酚,氨等)接觸時,鋅易遭腐蝕,生成色疏松腐蝕產物,俗稱”霜”。
  鋅在高溫,高濕,密閉條件下,與膠木,漆,木材釋放揮發物接觸,鋅有生長細絲狀單晶傾向,俗稱”長毛”。鋅標準電位比鐵負,對鋼鐵而言是陽極性鍍層,可提供可靠電化學保護。在工業大氣,農村大氣和海洋性大氣中使鋼鐵制品均可選擇鋅作保護層,其防護壽命幾乎與鋅層厚度成正比關系。
  凡屬有工業廢氣污染大氣中,鍍鋅鋼管鋅鍍層耐蝕優于鎘鍍層,在海上或海水中則相反。鋅鍍層經鉻酸鹽鈍化之后,耐蝕性可提高6--8倍。故鍍鋅鈍化處理是必不可少步驟。在鈍化膜上進行有機染色,可作低文件產品防護---裝飾鍍層。
  為降低鋅鍍層厚又能提高耐蝕能力,采如下兩種措施﹕一是提高鈍化膜質量,如藍色,綠色,軍綠色,黑色鈍化替常規彩虹色鈍化膜,尤以軍綠化鈍化膜耐蝕性好﹔是以較薄含鐵0.3%--0.6%Zn-Fe合金,或含鎳6%-10%Zn-Ni合金替純鋅鍍層,耐蝕性能提高三倍以上,廣泛于汽車鋼板上替鍍鋅。

 


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