合金鋼管的工業運行情況

(I)生產達到空前的高度。2013年上半年，中國粗鋼產量為3.9億噸，同比增長7.4%，比上年同期增長5.6%。在前六個月，粗鋼產量為每日215.4萬噸，相當于全年7.86億噸粗鋼產量。其中，2月份達到創紀錄的2.208億噸，而3月至6月則回落，但仍保持在210萬噸以上。，1 - 6月，重點大中型鋼鐵企業的粗鋼產量同比增長5.5%，低于全國平均增幅2%，但仍有60%的增幅來自于重點大中型鋼鐵企業。

(2)鋼材價格的低運行。2013年1月至6月，國內鋼鐵市場整體低迷。隨著粗鋼產能的大量釋放，市場供需失衡，鋼材價格跌至下行通道，已經持續了四個多月。截至2013年7月26日，鋼鐵價格指數從年初的6.6跌至100.48。鋼鐵行業協會(iron and steel association)對8類鋼鐵價格的主要統計數據從年初開始出現了不同程度的下降，平均降幅為5.7%。根據品種的變化，在中國鋼材生產中占比較大的建筑材料和鋼筋的價格分別下降了4.9%和6.7%，而中板和熱軋卷的價格分別下降了5.7%和9.7%。

(3)鋼材出口增長迅速。國內鋼鐵市場供求失衡，刺激了企業出口。今年1 - 6月，中國鋼鐵出口總量達到3069萬噸，同比增長12.6%。進口鋼鐵683萬噸，下降1.8%，進口鋼坯和錠數32萬噸，增長50%。原材料凈出口2506萬噸，同比增長17.3%，占中國粗鋼產量的6.4%。在出口價格方面，1 - 6月期間出口的平均價格為624.3美元/噸，同比下降18%。董事會為835.2美元/噸，同比下降2.8%。

(4)煉鋼廠和社會股票的高運營。市場的供給和需求蔓延到流通領域，去年年底國內鋼鐵庫存持續增長。3月15日， 水平為2252萬噸，比上年增加351萬噸，其中建筑鋼材1432萬噸，占總庫存的63.6%。然后，隨著季節性消費的增加，庫存逐漸減少，7月26日下降到1540萬噸。市場供大于求也推高了鋼鐵庫存，3月中旬鋼鐵庫存創紀錄，達到1451萬噸，較上年同期增長29.7%，6月下旬跌至1268萬噸，較上年同期增長29.9%，較2012年同期增長11.4%。

(5)煉鋼廠的利潤水平逐月下降。2013年上半年，冶金行業利潤達到736.9億元，同比增長13.7%。金屬冶煉和軋制加工利潤454.4億元，同比增長22.7%。1 -可以重點關注大中型鋼鐵企業，比行業整體利潤水平低得多，而月度下降，盡管利潤增長34%，但也只有28億元，銷售回報率為0.19%。今年5月，86家重點和中型鋼廠的利潤僅為1.5億元，環比下降5個月，虧損34個，虧損高達40%。

(6)固定資產投資在鋼鐵行業的增長顯著下降。2013年1月至6月，鋼鐵行業固定資產投資3035億元，較上年同期增長4.3%，黑色金屬冶煉和軋制投資2356億元，同比增長3.3%，比2012年同期下降6.1%;黑色金屬礦產投資67.9億元，同比增長7.8%，增速下降15個百分點。

雖然幅度有所收窄，但是國際現貨鋼價的跌勢仍然止不住。在利潤微薄的倒逼作用下，以設備檢修方式完成產量調整的鋼廠開端增多。在鋼市內，不少合金鋼管商家春節未到已提早收攤放假。據國際知名鋼鐵資訊機構提供的 市場報告，近一周，國際現貨鋼價綜合指數報收于98.05點，一周回落2.72%，跌幅略有收窄。市場內的人士以為，由于鋼材期貨市場趨于窄幅震蕩、鋼坯價錢大跌之后弱勢企穩，所以現貨鋼市內的失望心情稍有緊張。跌跌不休的鋼價使得廠家和貿易商都沒有多少利潤可賺，所以近期參加檢修行列的廠家開端增多。春節臨近，市場內的一些商戶已提早放假，市場成交愈加油膩。據剖析，在修建鋼市場上，價錢持續下跌。上海、杭州等地噸價一周下跌10元至200元。從上海市場可以看到，成交油膩，庫存遲緩增長，即便一般商家有心維穩，但市場價錢卻難以止跌。合金鋼管市場的價錢經過之前的延續下跌，已跌至全國 程度，加之啟動檢修的鋼廠開端增多，市場供應壓力能夠有所加重，這多少是一點波動的要素。
剖析師指出，去年有局部企業由于資金鏈的壓力和運營不善，在2014年呈現了嚴重的資金成績，不少企業加入市場，呈現了分化的場面。而隨著礦價和鋼價的聯動，去年12月到往年1月份，由于鋼價下跌，礦價波動，使行業盈余面擴展，估計2015年鋼鐵企業盈利分化的場面仍將分明，局部民營鋼鐵企業資金成績將持續發酵。在板材市場上，合金鋼管價錢也是全線下跌。熱軋板卷市場價錢跌幅稍有收窄，上海、南京等地噸價一周下跌20元至200元。不少地域的市場上，成交非常油膩，但到貨資源卻仍然不減，市場供需矛盾減輕。中厚板市場價錢的跌勢持續加大，上海、杭州等地噸價一周下跌30元至180元。下游需求低迷，商家決心失望，加之年前資金面偏緊，商家只能選擇大幅降價，以出貨為主。雖然合金鋼管價錢大幅下跌，但依然可以取得可觀利潤。同時，大型礦山的新減產能逐步進入投產期，以量換價成為海內主流礦山的戰略選擇。力拓、必和必拓等礦山均表示將加大2015年的鐵礦石發貨量，鐵礦石市場的供給壓力仍然較大。綜合以上，臨近春節，供給和需求均不會有較大變化，短期根本面仍然偏空，2015年1月中國制造業PMI指數為49.8，較去年12月下降0.3個百 分點，兩年來首度跌破榮枯線，據相關機構預測，2015年全年GDP增速不會大幅下滑，估計全年經濟增速7.0%至7.2%，標明經濟下行壓力加大。因而 估計，短期合金鋼管仍存在下跌空間。

這一年，我國合金鋼管行業利潤也有了一定的增長，在我國深化變革，調整經濟開展構造的大環境下，按道理在新的2014年我國的鋼鐵行業應該會更好過才是，但筆者卻以為，往年的鋼鐵產業，或許才是真正意義上難的一年，難點還就是在于環保、淘汰落后產能、產業開展構造調整。筆者以為，我國鋼鐵行業產能過剩嚴重，隨著隨著住房、高速公路和根底設備等下游需求的萎縮，將來較長一段工夫內堅持過剩形態，國度要想標準鋼鐵行業，首先要做的就是想方法淘汰過剩的產能，對高耗能、高凈化企業要寬大才是，不然行業多年頑疾將永遠難以治愈。作為典型的資金密集型產業，鋼鐵行業素有資金蓄水池之說；但是，隨著鋼鐵產品金融屬性不時增強、行業盈利程度大降等要素影響，鋼鐵行業成了缺錢的產業之一。
昨日鋼市價錢穩中下調。遠期價錢及原料價錢持續走低，利空要素再次凸顯， 的合金鋼管低庫存并不能無效的支撐鋼價上調或堅硬，在資金壓力下，商家更多以出貨為主。但需求方面，春節臨近，局部工地曾經復工或行將復工，推銷量較之前分明萎縮，商家出貨量驟降，估量將來兩周，商家出貨量將出現逐漸增加的趨向。從2011年以來，在本錢腐蝕、銀行存款收刮等層層壓榨之下，鋼材價錢繼續走跌，鋼材盈利程度降至歷史低谷；鋼鐵行業的自我造血才能被大幅減弱。加上遭到信貸誠信危機的不利影響，銀行業對鋼鐵行業的態度也翻臉不認人，存款難度和本錢直線上升。加上由于環保、淘汰落后產能緣由，國度進一步要求限制鋼鐵行業存款，估計今后存款難成績將減速有鋼貿行業向鋼廠蔓延。2014年將是中國經濟持續調整的一年。貨幣政策總體與2013年沒有差別,估計執行中仍為中性偏緊。銀行對鋼鐵行業的信貸是越收越緊，而合金鋼管行業內自我造血功用卻在逐漸下降，加上環保、淘汰落后產能、產業構造調整晉級，哪一項都在張著嘴巴要錢，因而，2014年，也將是鋼鐵行業資金困難年。綜合來看，昨日市場報價穩中趨弱調整。期鋼及原料繼續走低格式，商家心態不穩，以出貨為主。估計昔日市場繼續弱調，合金鋼管范圍或有擴展能夠。但昔日市場也有一些止跌企穩的信號，期貨止跌反彈、唐山鋼坯大幅拉漲，杭州低價資源小幅拉漲，市場也傳出一些吃貨的音訊。但全體來看庫存壓力照舊很大，市場下跌壓力重重。就明天的市場狀況來看，早盤本地主導品牌申特、西城根本持平，市場經銷商報價普遍未做調整。詳細來看，本周以來下游工地開端返工，推銷需求亦將漸漸恢復，據反應，整個上午詢價電話較上周增多，不過全體成交還是較為油膩。本地市場主導鋼廠出廠價持平，商戶主流報價變化不大，受高溫影響，下游需求開啟仍需時日，成交繼續低迷，本地少數貿易商以張望為主。據悉，近期本地各鋼廠資源投放量分明添加，合金鋼管市場庫存量呈上升態勢。