以下是:【球鉸支座鋼結(jié)構(gòu)支座打造好品質(zhì)】的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
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發(fā)貨期限 | 電議 |
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供貨總量 | 電議 |
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運費說明 | 電議 |
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產(chǎn)地 | 河北 |
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品牌 | 上沅 |
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型號 | 多種 |
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材質(zhì) | Q345C |
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顏色 | 灰色 |
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加工方式 | 機(jī)加工 |
以下是:【球鉸支座鋼結(jié)構(gòu)支座打造好品質(zhì)】的圖文視頻
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以下是:【球鉸支座鋼結(jié)構(gòu)支座打造好品質(zhì)】的圖文介紹
減震支座具有良好的減震性能;支座通過球面?zhèn)髁?,不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在上、下結(jié)構(gòu)的反力比較均勻;支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座的影響,使用壽命長。支座的材質(zhì);不銹鋼板、聚四氟滑板、橡膠密封圈等均按JT391標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,其中減振彈簧的制造按QCn29035汽車鋼板彈簧技術(shù)條件執(zhí)行,鑄鋼按GB/T11352、GB/T14408標(biāo)準(zhǔn)制造、驗收。支座性能參數(shù)指標(biāo);豎向承載力:1000—50000kN.豎向拔力:200—10000kN.水平剪力:250—12500kN;以上三種類型的力可從相應(yīng)的給合選取,情況特殊時需另行復(fù)核設(shè)計。設(shè)計轉(zhuǎn)角0.02rad,如有特殊要求可另行設(shè)計,活動支座位移量,如有特殊需要可另行設(shè)計。摩擦系數(shù):μ=0.03(常溫-25℃~40℃) μ=0.05(常溫-60℃~25℃),彈性系數(shù)需按工程總體計算選用,以達(dá)到在靜力狀態(tài)下的內(nèi)力均勻,動力作用下降低峰值應(yīng)力的作用。支座的優(yōu)點;支座采用球面接觸,接觸面積大,壓強(qiáng)低,傳力均勻,體積小,用鋼量小??扇f向承載,即可承受壓力,拔力和任意方向的剪力??扇f向轉(zhuǎn)動,以釋放任意方向的彎距。支座采用減振彈簧,可滿足高烈度區(qū)工程結(jié)構(gòu)的減振需要。
滑動鋼支座的安裝,1、支座的安裝方案、連接形式應(yīng)與結(jié)構(gòu)設(shè)計人員具體商定,以保證上、下部結(jié)構(gòu)與支座的可靠連接和功能發(fā)揮。2、下部鋼筋砼柱的標(biāo)號不得低于C40級。3、柱內(nèi)配筋應(yīng)參考本支座設(shè)計時的研究分析結(jié)果,即在自柱頂沿柱軸線方向柱腳方向的0.25b至0.6b的高度范圍內(nèi)(b為柱截面寬度),增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承載力分析結(jié)果確定。4、支座根據(jù)設(shè)計需要在上支座板與滑板之間設(shè)置偏值。5、支座和預(yù)埋鋼板的連接若采用焊接時,要采取降溫措施,或?qū)厰嗬m(xù)焊的方法,防止支座鋼件過熱而損壞聚四氟乙烯板,橡膠密封圈和5201硅脂。6、安裝前應(yīng)使下部結(jié)構(gòu)的標(biāo)高和水平度滿足設(shè)計要求。支座四角高差不大于1㎜。7、支座中心線應(yīng)與主梁中心線及下部結(jié)構(gòu)安裝線重合。8、支座安裝就位后,底板與預(yù)埋鋼板焊接就符合設(shè)計要求。待梁體施工完畢后,應(yīng)立即拆除臨時連接件。9、支座安裝時必須將上支座板與下支座板的連接件安裝好,待支座安裝就位完成后拆除,并立即安裝上防塵罩(防塵罩為橡膠板,同現(xiàn)場施工單位負(fù)責(zé)安裝)。
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球鉸支座豎向承載力試驗,盆式支座豎向承載力試驗,一般試驗荷載應(yīng)為豎向誰荷載的1.5倍,試驗時應(yīng)將盆式支座安放在試驗機(jī)承載板中心位置,在試驗支座四周對稱放置四個百分表測定其豎向雅俗奧變形,并用四個千分表測定盆環(huán)徑向變形,試驗裝置,試驗時,首先應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓,球鉸支座預(yù)壓荷載一般為球鉸支座的豎向設(shè)計荷載,預(yù)壓次數(shù)3次為宜,預(yù)壓后進(jìn)行真實加載,將試驗荷載由零至試驗荷載均勻分為網(wǎng)架球鉸支座廠家,試驗時以設(shè)計荷載的0.5%或1%作為初始壓力,然后逐級加載,球鉸支座每級荷載文雅2min后讀取百分表和千分表數(shù)據(jù),直至試驗荷載,穩(wěn)壓3min后卸載并測定殘余變形,加載過程聯(lián)系進(jìn)行3次 球鉸支座,球鉸支座豎向壓縮變形分別取4個百分表讀數(shù)的算術(shù)平均值,繪制荷載豎向壓力環(huán)徑向變形曲線,典型的荷載變形曲線。球鉸支座豎向壓縮變形在設(shè)計荷載不得大于支座總高度的2%,盆環(huán)徑向變形不得大于盆環(huán)徑向外徑的0.05%。
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