絎磨管是一種通過冷拔或熱軋處理后的一種高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等有點，所以主要用來生產氣動或液壓 元件的產品，如氣缸或油缸，可以是無縫管。絎磨管的化學成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。油缸管采用加工工藝油缸管采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高絎磨管疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了絎磨管內壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。

國標深孔鏜珩磨管的普遍性能指標檢測什么是絎磨管|珩磨管，珩磨管工藝是什么？珩磨的作用是提高工件的表面光潔度和耐磨度,重要的一點是耐磨,因為珩磨過的物體表面形成了一定角度的交叉網紋什,這些網紋里可以存留一定的油,起到潤滑的作用,減少磨檫,所以需要珩磨的工件通常是在汽車發動機缸體或缸套 各種液壓油缸 各種液壓閥體 汽車連桿 摩托車缸體 等等類似的直線運動或轉動的需要減少磨檫延長壽命的物體.國標深孔鏜珩磨管的普遍性能指標檢測有：工作壓力、擠扁、彎曲、擴口試驗等。1、液(水)壓試驗：被試鋼管內灌進去一定壓力的水，保持壓力一定時間，沒有漏水情況。該試驗為高品質監測，多見于品如數檢查。2、擠扁試驗：把國標深孔鏜珩磨管試樣置放二平板焊接夾具正中間，在焊接夾具間施力致間距超出規范數值，檢查試樣變形區無間隙、開裂等缺陷。3、 拉伸實驗：把國標深孔鏜珩磨管試樣置放彎曲試驗機上，按規范的彎芯半徑，彎曲到標準要求的角度后，彎曲位置表面無裂紋或開裂等缺陷。4、擴口試驗：將國標深孔鏜珩磨管試樣置放臺表面，張嘴往上面，將按規范錐度選用的頂心嵌進鋼管中，直至試驗直徑擴口率超出規范后，試樣表面無裂紋或開裂等缺陷。

小口徑絎磨管尺寸偏差的計算方法1.小口徑珩磨管檢查臺作用在成品檢查臺上，對稱品合金鋼管要逐支進行管徑、壁厚的測量，精密管，同時進行內外表面質量的檢查。2.小口徑珩磨管尺寸偏差的計算方法—小口徑珩磨管外徑偏差的計算正偏差=(D 大-D 公)/D 公×負偏差=(D 小-D 公)/D 公×外徑公差范圍=正偏差+負偏差3.小口徑珩磨管壁厚偏差計算正偏差(+△S)= S max ? S公 × S公 S max ? S公 S公 ×負偏差(-△S)= 壁厚公差范圍=正偏差+負偏差