鋅鋼護欄有以下特征：
1、鋅鋼基材是采用熱浸鋅鋼帶制成各種規格的鍍鋅鋼，使用高*的高頻焊接技術，焊接平整、堅固。 2、鋅鋼鍍鋅管的管材表面含鋅量達到60-80mm/㎡,在常溫下可以3-5年不生銹。 3、鋅鋼產品是把鍍鋅管再次深加工。鋅鋼不銹鋼護欄工藝流程：機械加工→化學處理（去油→去灰→納米陶化→鈍化）→靜電噴涂（→固化（220°高溫仿搪瓷固化）經過多道工藝處理后更可達到20年不生銹 4、鋅鋼產品*大的特點是無焊接，鋅鋼研發的配件與管材完*結合，達到美觀、牢固而適用，符合美國南陽柵欄協會標準。 5、產品表面采用粉末噴涂。其產品造型美觀，顏色可自由搭配，色勝彩虹，無焊接穿插組合，有的防護功能，自潔環保，達到提倡的真正意義上的低碳環保綠色生活產品。
 近年，由于高速公路建設迅猛發展，高速公路的性就顯得特別重要。高速公路護欄網作為高速公路的重要交通設施，其選材及結構設計直接涉及到它所能夠提供的保障作用。  改革開放以來，我國經濟水平明顯提高。高速公路護欄網同時，我國的民用汽車使有量也迅猛上升。然而，中國是世界上交通事故死亡人數*多的之*。據資料顯示，目前我國機動車保有量為1.1億多輛，汽車3000多萬輛，每年死于交通事故中的人數達10.7萬人，受傷人數高達47萬人，造成的直接經濟損失達23億元。  面臨這樣的趨勢，人們迫切希望增強道路行駛的性。高速公路護欄網尤其是當車輛面臨緊急情況而躲閃和失控沖出道路，導致事故不可避免地發生時，高速公路護欄網的性就顯得*關重要。高速公路護欄網雖然不能減少事故的發生，但可以大大減少事故發生后而引起的人員傷亡數量。  高速公路護欄網發揮作用的原理：高速行駛的車輛具有很大的動能。當出現緊急狀況，車輛會出于躲閃、失控等原因沖向高速公路護欄網。此時高速公路護欄網的作用便是避免發生車輛劇烈沖撞和人員傷亡。  高速公路護欄網的設計：車輛的動能與其質量和速度有關，目前常見的小型轎車的車型、質量以及時速分別在80km和120km時所具有的動能。這些小轎車的質量大致相等，車輛所能達到的*高時速是決定車輛的動能的主要因素。       

 

不銹鋼構配件產品主要有不銹鋼護欄立柱、立柱配件、隔斷不銹鋼支撐件和不銹鋼扶手配件等。

不銹鋼欄桿立柱是固定于建筑結構上，用于支承扶手及固定玻璃板、金屬板、鋼桿、鋼索或金屬網的豎向構件，是護欄的主要承受荷載構件。不銹鋼護欄立柱廣泛應用于建筑物的陽臺、樓梯、景觀圍護、通道隔離等，主要品種有玻璃護欄不銹鋼立柱，桿件護欄不銹鋼立柱和玻璃隔斷不銹鋼立柱及其他結構形狀的立柱等。

立柱配件是用于護欄立柱主體，連接夾持玻璃欄板并傳遞荷載的構件，可單獨使用或應用于其他領域，主要有玻璃夾具和駁接爪件等。

玻璃隔斷不銹鋼支撐件:全玻璃護欄，不采用護欄立柱和扶手連接使用的稱為隔斷;主要用于連接建筑結構夾持玻璃護欄并承載玻璃護欄荷載的構配件，應用于建筑底層的玻璃圍護護欄裝置、通道隔斷、室內玻璃隔斷墻和玻璃展示架等。不銹鋼扶手配件:用于扶手的支撐或扶手的連接和固定。主要品種有扶手支撐件、包括連接玻璃扶手支撐件和靠墻扶手支撐件、扶手連接件，包括封口蓋、彎頭、活動彎頭、三通、四通、裝飾蓋、連接套和扶手固定等等。

 

 

你對不銹鋼復合欄桿了解多少呢
不銹鋼復合管欄桿消費、研發、銷售于一體的現代化高新技術企業。公司消費的不銹鋼復合管具有技術搶先、工藝成熟、質量牢靠、經濟適用的顯著特性，普遍用于石油、自然氣、化工、電力、市政、消防、太陽能、、食品等行業，以及自來水管網的晉級改造。
N()So--試樣原始橫截面積。斷后伸長率(σ)在拉伸試驗中，試樣拉斷后其標距所的長度與原標距長度的百分比。稱為伸長率。2以σ表示，單位為%，計算公式為式中L1--試樣拉斷后的標距長度。mm;L0--試樣原始標距長度，mm。斷面收縮率(ψ)在拉伸試驗中，試樣拉斷后其縮徑處橫截面積的大縮減量與原始橫截面積的百分比，稱為斷面收縮率，以ψ表示。計算公式如下式中S0--試樣原始橫截面積，mm2;S1--試樣拉斷后縮徑處的少橫截面積，不銹鋼復合管護欄是應用在各種的場所中的。尤其是對于各種的應用中不銹鋼復合管護欄的和應用成為了關注主要的問題。
對于我們的使用來說是不會有任何的問題的，第二點，質量比。之所以說不銹鋼道路護欄的質量好。主要是由于在生產的原料上面。它們是不銹鋼復。這樣在質量上面是有很大的一個保障。在使用的時候也是不需要擔心有不銹鋼道路護欄價格問題的存在了，對于使用者來說是非常好的，第三點，清理更方便。由于不銹鋼道路護欄的特殊材質。可以節省我們很多的精力，在打掃的中也比清理，我們不需要擔心問題的出現了。不銹鋼復合管護欄的特征和優勢是比較多的，比較重要的就是它有光澤性。是輕易不會生銹的，這與它的抗氧化有著直接的關系，它在空氣中是很難和氧氣進行反應的。