長期以來的橋梁設計者和管理者更多考慮橋梁主體結構，考慮橋會不會垮的問題，而忽視了路緣石、護欄等附屬結構如何保證車輛和行人的，在這方面還有很大的空間，有很多細致的工作要做。相比之下發達則更加嚴謹細致。
“他們對橋梁上的護欄、燈桿的設計都考慮得很周全，比如萬一有車輛撞上燈桿，他們會考慮如何從設計上保證不讓燈桿遭到撞擊后倒下砸中車，以保證人的。任何一座橋梁護欄都不可能擋住所有意外撞擊?！胺雷o欄具有和保護作用，但是任何一座大橋護欄，都不能說可以抵抗住所有情況下的意外撞擊。
”也就是很難具體地說，多少噸的車輛以多大的速度撞擊橋梁護欄時，保證不會發生墜江事故。大型車輛如果高速或大攻角（接垂直方向）沖撞護欄，撞擊力超過護欄的防護能力極限，護欄也難保車輛不會沖出橋外。一般橋梁兩側都應按照相關規范或標準設置護欄。
橋梁護欄道路護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。
生活中發生的很多交通事故在很大原因是上跟行人和駕駛員無視交通規定有關系，其次很多交通事故都是因為沒有足夠的性能的，交通設施不完善，就像我們過河大橋如果沒有橋梁護欄的話我想很多駕駛員都不會開車在上面行駛，可見橋梁護欄在我們生活中的作用是很大的。
但是難免一些外部因素影響到護欄的外觀，如表面裂紋、表面色差等等，這些裂紋長時間還會影響到護欄，會出現問題。一般路側護欄在土路基段采用普通型鋼板道路護欄，立柱間距為3.0米，在小橋、通道及設有擋土墻的路段采用加強型鋼板道路護欄，立柱間距2.0米。
路側護欄立柱采用140x4.5鋼管，橫粱為310x85x3毫米變截面波形梁道路護欄，護欄高度一般采用60厘米，當護欄立柱位于構造物上時，立柱應采用迫緊器連接。不銹鋼復合管在需要設置路側道路護欄的路段，大、中橋側采用鋼筋混凝土組合式道路護欄，在土路基段及小橋、通道、涵洞上采用波形粱鋼板道路護欄。
山東鑫方達道路護欄廠秉承“以誠為本、質量興業、有諾必踐、服務”的經營理念，始終堅持“人無我有、人有我精、人精我新”的發展宗旨。向廣大用戶提供質優價廉的具有廣闊應用前景和發展方向的優良產品。企業在銳意進取中發展，在激烈競爭中壯大，迅速擴大市場份額，實力日臻雄厚，是您的佳合作伙伴。
市政道路護欄功能特點：1、分隔功用交通護欄將機動車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進行縱向分隔 2、阻攔功能市政公路護欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求護欄有一定的高度，一定的密度(指豎欄)，還要有一定的強度。3、警示上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意市政公路護欄的存在和注意行人和非機動車等，從而達到交通事故的發生。
4、美化功用經過護欄的不同原料、不同的方式、不同的造型及不同的色彩，到達與道路環境的和協調裝置事項：在出廠前已按要求進行系列裝置，道路護欄運抵施工現場后僅需將各立柱的鋼襯部位刺進安穩底座，按運用用部分要求直線延伸布設。
鑫方達金屬制品(懷化市分公司)主要從事 【波形護欄】，公司坐落于高新技術產業開發區工業園，公司技術雄厚，生產設備先進，公司建立以來一直秉持“以人為本，勇于創新，追求卓越，互利共贏”的企業理念。質量是企業生命的原則，實行員工參與的質量管理方針，對于產品的制造，我們不會僅以達到標準就得以滿足，停止腳步。而是在允許的范圍內超越標準，向客戶提供更為優質的產品與服務。
腐蝕對不銹鋼復合管護欄使用壽命的影響很大,雖然不銹鋼復合管護欄本身采用了耐腐蝕的不銹鋼材質,但是長期處于腐蝕性的環境中也會出現銹蝕.那么該怎么對不銹鋼復合管護欄進行防腐呢下面復合管橋梁護欄廠家介紹一下比較有效的防腐方法僅供大家參考。
復合管橋梁防撞道路護欄如何防腐現如今橋梁，河道上大部分都選著不銹鋼復合管護欄防護人們的自身，在遇到大雨和地段那么我該怎么對不銹鋼復合管護欄進行防腐呢。不銹鋼復合管欄桿簡介：，降低不銹鋼中的碳含量.碳含量的降低可以使得碳化物不能分出,并且即使是分出了也是極少量的,這樣就看以避免則晶間腐蝕達到防腐的目的了。
