而制造業雖然經過了較長時間的低迷，但近期財新和官方pmi數據均回正，2020年制造業有望開啟新一輪補庫周期。此外，對于今年制造業拖累大的汽車產量全年累計同比-9.6%，但單月同比在5月見底之后不斷回升，11月重回正增長，而11月家電產量增速也較快，這一趨勢對于明年工業材需求將是重要的彌補。而對于當前工業材的低庫存，全產業鏈包括貿易商和下游制造企業均存在較強的補庫需求。
下調部分基建領域資本金比例5個百分點，提前下達1萬億元專項債額度等措施均有望推動一季度基建投資加速落地。本次局會議還強調改進領導經濟工作的方式方法，完善擔當作為的激勵機制，在堅守隱性債務風險等底線情況下，地方政府可能有更多的政策空間，明年基建有望改變2019年增速反彈低于預期的情況。基建方面結合9月提出的推動形成優勢互補高質量發展的區域經濟布局，長三角一體化。專項債可用作資本金而在此之前12月局會議提出加強基礎設施建設粵港澳大灣區和雄安新區等重點區域基礎設施建設仍然值得期待。